Reprise du message précédent :
Ils peuvent sans doute le virer oui, mais faudrait payer les salaires jusqu'à la fin du contrat. Et de toute façon c'est trop tard pour trouver un bon remplaçant.
Donc ils ont pas d'autre choix que de courir avec lui la saison prochaine

 
C'est passé ici, en gros Rossi n'est pas d'accord avec certains choix de Jarvis, technique et autre.
D'après VR46 c'est en grande parti sa responsabilité si les Yamaha en sont là et n'arrive pas a progresser aujourd'hui.
 

 
Son contrat court jusqu'en 2020 il me semble.

Ouais, financièrement c'est la purge...

Mouais, ça me fait penser à une équipe de foot qui va mal et à laquelle on décide de virer l'entraineur.
Pourquoi ? Parce que c'est plus simple de virer un seul mec que les 11 chèvres sur le terrain (voire impossible hors période de mercato).
 
J'ai clairement aucune idée du rôle de Jarvis dans le dev de la moto, mais c'est Rossi et Vinales qui doivent se sortir les doigts tous les WE, pas Jarvis ou les mécanos. De plus, si Rossi est si mécontent que ça, il aurait surement pu trouver un autre guidon au lieu de rester pepere chez Yam'. Et enfin, on sait tous que Rossi est une sacrée pute en dehors de la course, je ne lui fais clairement pas confiance lorsqu'il déclare qqc.

Et Vinales est un pilote comme Lorenzo: il peut survoler une course dans ses bons jours, et être moyen, voir inexistant sur d'autres courses. Lorenzo avant le Mugello, qui aurait parié une queue de cerise sur lui?  
Les seuls pilotes 2018 capables d'assurer à chaque course ou presque sont bien les 3 premiers du championnat (bon Dovi s'est un peu foiré cette année). Avec une mention spéciale pour le "vieux"  

Tu oublies une petite différence entre JL et MV : 3 titres de CDM en MotoGP.
JL a eu son gros passage à vide après sa grosse chute à Assen et ses débuts sur Ducati, ça peut s'expliquer / se comprendre.

Ah, je me souviens d'un reportage sur les débuts de Zarco en 125, où il qualifiait la bécane de Vinales par rapport à la sienne: "un avion". Effectivement les pilotes espagnols ont un "petit plus" au début de leur carrière  

J'ai édité, Vinales et pas Vinalez. Pour Lorenzo, tu te souviens quand même de la saison 2016 et de ses excuses plus que moisies poour expliquer ses résultats comparables à ceux de Vinales en ce moment? (les deux ont d'ailleurs fini 3° du championnat; Lorenzo en 2016 et Vinales en 2017)
 
Edit: tu as quand même deux styles de pilotes: ceux qui marchent au mental (Lorenzo, Vinales, Zarco eh oui) et ceux qui assurent quelque soient les conditions (Rossi eh oui, Marquez ou Dovi). Un JL pas à l'aise sur une piste, c'est P10 ou plus; pas la même chose pour son coéquipier (bon, le Dovi s'est quand même gaufré  3 fois cette saison   )

 
True  

 
En tant que directeur du service course en motoGP le rôle de Jarvis dans le dev de la moto ne doit pas être anodin puisqu'il fait le lien avec l'usine.
C'est sur que son rôle est avant tout de mettre toute les chances de leurs coté pour monter une équipe capable de mettre au point le matos mis a sa  
disposition par l'usine et recruter les pilotes capable d'exploiter au mieux ce matos pour jouer/gagner le CdM.
Alors pour la partie technique Jarvis a laissé partir des techniciens qui s'occupaient de l’électronique chez la concurrence (2 au HRC et 1 chez Ducati).  
Peut être est ce un coïncidence mais depuis Yamaha piétine et galère avec l'ECU unique et que ceux qui ont récupéré les tech ont progressé.
 
Niveau recrutement il signe un Vinales qui n'apporte aucune valeur ajouté ou expérience, et on s'en rend compte aujourd'hui, aucune performance
permettant de dire qu'il a le potentiel pour être champion du monde. Pire encore Vinales remet en cause les compétences de types qui ont été plusieurs  
fois CdM avec la même moto pilotée par Lorenzo. Parallèlement à ça il laisse partir un pilote comme Zarco.  
Alors si des têtes doivent tomber dans ce monde impitoyable ou les résultats sont primordiaux, on peut pas dire qu'il ai fait les meilleurs choix
pour que la sienne reste en place.  
Surtout qu'il sait très bien que, comme tu le dis, Rossi est un requin et n'hésitera pas a le mettre au bucher pour mettre a sa place  
un mec de son entourage.

Oui enfin Vinales a survolé AUCUNE course en 2018.
Il est pas foutu de finir un premier tour de course dans les 10 premiers. Il a fait quoi ? 1 podium en 9 courses ?
Tu peux pas sortir indéfiniment le coup du manque de confiance, au bout d'un moment en moto GP si t'as pas de résultats tu degages

Il a quand même réussi a signer pour encore 2 ans chez Yam respé !

Cépasfaux    
En même temps, les motos jouent un grand rôle dans les résultats des pilotes (putain les ducati, c'est abusé, là   )
Edit: revu la course. MM n'a rien pu faire; et pas parce que Dovi ou Lorenzo étaient meillleurs, ils avaient juste la meilleure moto. Bautista 9° et Miller 11° (deux pilotes assez  médiocres quand même) montrent bien que cette bécane est sans rivale sur certains circuits.

 
Le truc qui va lui couter sa tête à Jarvis c'est d'avoir suivi le feedback de Viñales dès son arrivée sur la M1 et pas celui de Rossi. Ils en subissent encore les conséquences... et c'est bien pour ça que Rossi l'a pris en grippe.
La cerise sur le gateau serait qu'il accepte de virer tout le team de Maverick sans que ses résultats ne s'améliore, ce qui ma foie ne sera pas très difficile, mais alors là on pourra parler du suicide de Jarvis.  
Car meme si Viñales marche au mental je vois pas trop ce que vient faire Forcada et surtout ses mécanos dans l'équation.  

Au-delà de son rythme de course en dent de scie, de ses departs moisis, Vinales arrive à se rendre bien détestable...

https://fr.motorsport.com/motogp/ne [...] n/3153776/

Ah ouais, on sent le mec qui veut réussir sa fin de saison.

Il ne fera pas de bon resultat avant l'année prochaine du coup .. c'st un coup à finir avec une patate dans le pot d’échappement ...

 
Le plus ironique c'est qu’apparemment c'est lui qui est incapable de communiquer et de donner un bon feedback à son équipe.
Incroyable ce mec, Lorenzo a trouvé son maître en matière de mauvaise foi.
 
SuperSic tu as choisi qui pour la première chute ?

Chouette baston
Par contre la ducat de Dovi elle saucissonne vachement

Personne pour l'instant, j'ai pas vu d'info sur la chute.

Sur le récap du GP, c'est Bradl qui est le plus bas dans l'ordre d'arrivée.

Sinon, belle course, et jusqu'à 2 tours de la fin Zarco était vraiment pas loin... Mais ces Yam ont un truc en moins...

Vinales ce qu'il lui faut c'est que lorenzo lui regle la yam, rien de plus

Source: https://www.motorsport.com/motogp/n [...] h/3154467/

En regardant le replay sur motogp.com, avec la vu de l'heli, on voit Vinales et Smith limite s'accrocher juste avant le virage où ils sont tombés, et Bradl prendre une traj vraiment à l'inter au même moment.

Aucune vue ne montre ce qui s'est passé.

Ce que Miller indique, c'est que Bradl a voulu faire l'inter, mais a bloqué l'avant, puis est venu percuter Smith qui est tombé puis a emporté Vinales

Version confirmée par Morbidelli qui était juste derrière également.

Tandis que Bradl indique qu'il s'est fait percuter par l'arrière lors de son freinage.

+1
Marquez ne m'a pas semblé aussi facile que sur les dernières courses, il a géré et tenu Rossi en échec.
Le prochain GP risque de ne pas lui être favorable.

Jolie course du 99, lorsqu'il a failli se faire Marquez/Dovizioso en 2 virages  

Ouais: JL quand il marche bien est beau à voir en piste. Mais je suis quand même bien plus impressionné par son coéquipier: amha, c'est pas un surdoué le Dovi, mais quelle pugnacité! Beau à voir aussi.
 
Au fait, personne n'a parlé d'Oliveira aujourd'hui? C'est pourtant celui qui a fait la plus belle course, toutes catégories confondues  

Dovi se défend bien c'est vrai
La baston Lorenzo/Marquez l'a un peu aidé aussi.

Marquez aurait du laisser les deux Ducati s'expliquer, y'avait moyen qu'ils se battent jusqu'à la chute

Belle course d'Olivera aussi, je n'aurais pas cru qu'il reussise à repasser devant dans le dernier tour.

Je m'en occupe ce soir.

Le Cal c'est quand même un trou du cul : https://www.crash.net/motogp/news/9 [...] omeuppance
 

 
J'avais plus de pneu arrière. En fait j'en avais, mais un peu moins. OK Cal
 

 
Marc donnait l'impression d'économiser son pneu. Mais c'est le BO et surtout pas le pilote qui a fait la différence.
 

 
Cal qui continue à taper sur Pedro même s'il n'a plus rien à gagner à le faire.
 

 
Cal qui déforme la réalité en faisant presque croire que Zarco a une moto plus usine que lui. Sans déconner.
 
 
Bref, j'espère qu'il va se boîter un bon nombre de fois cette saison, et qu'il finira derrière Pedro, Zarco et Petrux. Parce que quand la Honda n'est pas folle, il n'est nulle part. Alors qu'il a une des 6 meilleures motos du plateau.

Qu'on le mette sur la même moto que Marquez et qu'il se fasse péter la rondelle

Je le foutrais sur la moto de Luthi pour qu'il comprenne qu'il a une factory surtout.
 

Qu'il se fasse fister avec un bras en carbone  

À raconter ce genre de conneries, cal perd en crédibilité de toute façon. Ça le rend moins sympathique toujours. Un peu comme Lorenzo, ils auraient besoin de quelqu'un pour gérer leur com.

Qu'on lui donne Fellon

Ah. Cal a déjà été crédible ?

Il était sympathique au moins au début  

La règle a changé heureusement il faut que le pilote en tire un gain, Petrucci à rien gagner clairement. L’application bête de cette règle avait tendance à decapité les courses

Oui clairement et Vinales fanfaronnait en disant être le meilleur pilote, lol Zarco avait jusqu’à 15 km/h de moins dans les bouts droits et arrivait quand même à le suivre  

Viñales est en train de tout faire à l’envers. Il a jamais eu le bon rythme, il suffit de regarder les analyses des FP il a jamais eu un endroit où il était performant et mets ça sur le compte de son équipe    
Je n’arrive pas à comprendre que Yam ne le calme pas sévèrement la, en lui donnant un coach/mentor du bord de piste plus saignant et apte à mieux le canalise, c’est encore un jeune pilote, mais il doit apprendre encore beaucoup de chose quand ça va mal.
si il continue comme ça il n’y a pas d’autres solutions que la porte, tu ne peux pas avoir ce genre d’attitude de petite vengeance misérable à ce niveau.

C'est difficile pour Yamaha de le calmer. Vinales vient de prolonger pour 2 ans, ils peuvent pas lui dire grand chose.
Ducati était dans la même position avec Lorenzo, c'est seulement à l'approche de sa fin de contrat qu'ils ont pu commencer à lui mettre la pression

 
Et qu'ils lui ont changé la forme de son réservoir

Je serais Forcada, vu qu'il se traîne en début de course je lui proposerais de mettre qu'une moitié de réservoir et de faire un changement de moto

 
Vu qu'il viens de se faire lourder, il aurait plus envie de faire moitié essence moitié sucre dans le réservoir