Reprise du message précédent :
C'est la saison des tacles dans le dos, j'aime  

A parce que cet ECU unique vire le traction control ?  

non

Ah merde c'était utopique

Moi aussi j'y ai cru

Du gros spectacle ou ils vont tous avoir la même vitesse? I luled.

Tu préfères du gros spectacle où Lorenzo fait toute la course devant ?

bah c'est le cas en moto2 et moto3, ils ont quasi la même vitesse et ca bastonne bien...

 
 
J'attends de voir l'année prochaine, et je te dirais. De toutes façon au niveau de performance du MotoGP c'est normal que tout soit "lissé", il reste quand même quelques belles passes d'armes.
 

 
Ce sont des gars qui ont tout à prouver. Ils prennent plus de risques.
 
 
Après si la solution est que tout le monde ait la même bécane pour avoir du spectacle, pourquoi pas, mais du coup quel interet pour un constructeur de venir prouver que c'est lui le meilleur?
 
Pas facile de concilier spectacle et interêt économique.

j'ai jamais dit le contraire
 
en SBK ca marche plutot bien par contre, malgré les différences...

Je connais mal le SBK, c'est chacun sa merde? (sauf en Superstock j'imagine)

à quel niveau?

règlementation technique moto. Mais te casses pas la tête, j'ai dl le règlement complet, je suis en train de le lire  

(en gros y'a des restrictions pour pas que ca devienne du 100% proto et ils sont tous en pirelli, a part ca c'est assez freestyle)

Déjà pirelli ça fait bien amateur

ah

 
 
Non.
 
 
Bref le SBK ça a l'air pas mal, je vais regarder la prochaine course pour voir un peu  

 
La rate pas c'est la dernière de la saison  

pis si elle est nulle on t'en conseillera quelques unes de cette année qui valent une année de motogp à elles toutes seules

Ok ok c'est noté  

 
Genre la deuxième course à Donnington

Déjà si le circuit est bon, la course peut être belle ! Je vais regarder ça de plus près  

La prochaine course c'est Magny-Cours, ce qui peut donner de bonnes choses compte-tenu du tracé.  
Faire les freins et un block-pass sur Adélaïde  

les deux courses de silverstone aussi (mais surtout la première   )

 
Si.
 

 
Vu les performances obtenues au SBK avec des Pirelli, c'est qu'ils sont pas si mauvais que ça. Et comparés aux Bridgestone de GP qui perdent des bouts de gomme gros comme mon poing je les trouve encore plus pro.

Y' eu la même chose avec Pirelli

Pour ceux qui ont regardé le direct ce matin, le résultat du shooting de Cal et ses mécaniciens, powered by HFR
 

et les monsters girls?

 
 
Classe    
 
 
 

Ouais des monster girls, c'est pas moant ici, on est pas entre hommes qui aiment les hommes

 
P'tin celui tout à droite je lui enverrai plutôt un mail pour lui dire que son réglages de suspattes c'est de la merde

 
Y  en a un qui a les mains dans le dos !  

Question un peu HS
 
Au niveau des droits de publication et contrat, ça doit être bien ficelé par la Dorna. Tu as du négocier sec pour pouvoir publier des photos comme ça sur des forums/book perso ? Ou ça coule de source ? Ou tu n'as pas le droit mais tu le prends ?

Quoi qu'il arrive je garde les droits sur mes photos, cela ne pose pas de problème pour de l'utilisation perso et heureusement !

 
 
Ooups désolé effectivement ça prete à confusion...j'ai mal tourné ma phrase...meme si dans ma tete c'était clair  

http://www.gp-inside.com/2920/28-s [...] n-son-pays
 

On va se poiler à l'intersaison

Garder les droits ok, ça veut dire que eux ne peuvent pas utiliser tes photos comme bon leur semble. Mais avec la présence de teams, de personnes sous contrat etc., ils ont aussi leur droit à l'image, et en plus t'es dans un évènement très encadré. Je pensais qu'il pouvait y avoir des clauses de restrictions de publication, une sorte d'exclusivité quoi.

V'la les tacles que ça envoie alors que la saison n'est pas terminée  

zarco qui fait le meilleur temps en FP3
 
mais bon encore une fois sur une piste humide, il est vraiment à l'aise dans ces conditions