Reprise du message précédent :

 
ca fait marrer les simples d'esprit on dirait

 
ils ont tjrs ete en couleur

dommage le GP d'autriche disparait
 
c plutot celui des EU completement inintéressant qui devrais disparaître

 
ou celui d'europe ... ou celui d'allemagne ... ou celui d'hongrie ... ou celui du canada (désolé je deteste ce circuit ... ligne droite, chicane, ligne droite, chicane, epingle, ligne droite, chicane .... le tout sur un truc desesperement plat)

http://jason.speedgeezers.com/Season-67.wmv
 
une video avec des images pas mal du tout, si ca en interesse certains

c sur mais l'A1 Ring est pas plat c pour ca je l'aimais bien !
en plus c une de mes prefs sur F1 2002

Le GP a faire disparaitre ou plutot le circuit c 'est magny cours. Un trace chiant come le monde dans un endroit perdu à mort.
Bref rien de vraiment palpitant

je suis bien d'accord avec ca
 
simplement il faut un GP en france a cause d eson histoire et Renault

 
Euh, personnellement, je dirais plutôt le GP de Hongrie et, pour les mêmes raisons, le GP de ... Monaco (je sais que je ne vais pas me faire que des amis).
 
Les circuits où l'on tourne à 2 à l'heure sans pouvoir dépasser quiconque, c'est d'un ennui ... Et le fait que ce soit Monaco ne change rien pour moi.

 
  t'es ouf toi ...

quel tafiole ce schumacher ...
 
Nous pensions en avoir fini avec cette histoire de future retraite de Michael Schumacher, mais ce dernier a décidé de l'évoquer une fois de plus, malgré le fait qu'il vient de prolonger son contrat avec Ferrari de deux années supplémentaires. Un contrat qu'il pourrait ne pas respecter et il explique cela dans une entrevue publiée outre-Rhin.
 
C'est en effet lors d'une entrevue accordée au quotidien allemand Die Welt que le quintuple champion du monde évoque une possible retraite anticipée: "Si un pilote se montre régulièrement plus rapide que moi, je quitterai la F1 - affirme Schumacher - si cela arrive un jour, il faudra que je m'en aille au lieu que continuer à risquer ma vie. Si j'arrive à mes limites et qu'un jeune pilote qui n'est pas encore arrivés aux siennes me bat, alors il sera peut-être temps de dire adieu à la F1."
 
Michael Schumacher connaît-il déjà le pilote qui pourrait le pousser vers la sortie? "Il y a beaucoup de bons pilotes. Raikkonen et Alonso ont démontré avoir énormément de talent mais il faut que je leur dise que le chemin à parcourir pour eux est encore long et difficile."

 

 
demande aux pilotes s'ils le trouvent chiant comme la mort

 
prk ce commentaire ?

 
parce que sous pretexte qu'il peut plus gagner il se retire, il ferait meme pas l'effort d'essayer de se surpasser ? ... je trouve ca vraiment megalo et un peu facile.

 
meme fangio a fait ca ...
 
il en a peut etre marre de gagner, aussi ..

 
ba pareil pour fangio alors
prost par exemple est sortie la tete haute avant de se faire battre. schumacher attend de se faire battre pour sortir ...
le plus dur serait de savoir a quel moment il faut sortir avant de se faire battre

 
ba quoi je trouve pas ca correcte de sortir sous pretexte que quelqu'un nous bat ca fait mauvais perdant, si t'aime ce sport tu continues tant que tu peux. Et se dire non j'arrete ca sert a rien je peux plus gagner je trouve ca facile d'abandonner de la sorte et je trouve pas ca respectueux des fans. Il dirait, si un pilote me bat souvent je ferais tout pour m'accrocher a lui et lui donner du mal a gagner, ca ca serait un grand sportif ... enfin c'est mon avis

 
il a fait ses preuves qd meme, il ne va pas continuer la F1 eternellement non plus ...  
 
il commence a fatiguer, surement, quoi qu'il en dise .. il vaut mieux pour lui qu'il se retire en pleine gloire qu'apres avoir ete minablement battu parce qu'il n'avait plus la force / l'envie / les capacités pour se battre a 100%

 
c'est vrai aussi mais pourquoi ne pas s'arreter a se moment la et pas attendre qu'un autre nous batte ...

Pour moi y'a pas de régle, tant qu'une écurie veut un pilote, ce dernier décide de s'arreter quand il le souhaite pour les raisons qu'il veut...
C un peu flou son truc quand meme parce que s'il attends qu'un rubens ou un irvine soit plus rapide que lui, il est pas encore parti le schumi !
Dommage quand meme... partir au momment ou il aurait qq enfin à sa hauteur

C vrai qu'on peut voir sa de 2 maniéres différentes.
D'un coté on pe se dire que c'est vrai que ce n'est pas glorieux parce que sa sous-entends que tant que la victoire est "facile" il continue à courir. Mais d'un autre coté il n'a plus 20ans et un palmarés monstrueux alors pk batailler... faut laisser la place aux jeunes à un momment

 
+1
 
Je crois qu'en termes de pilotage, Schumacher n'a plus rien à prouver à personne. Il l'a dit lui-même, il continuera tant que ça l'amusera.
 
Cependant, il ne faut pas oublier que ce sport est amusant pour autant que l'on ait les moyens techniques, mentaux mais aussi physiques pour gagner. A mon avis, il pense peut-être ne plus pouvoir bientôt faire le poids physiquement et mentalement face à la jeune génération montante, et je trouve ça honorable. C'est partout pareil : les vieux lions laissent la place aux jeunes loups.
 
On a déjà beaucoup jasé sur le fait qu'il prolongeait son contrat jusqu'en 2006 avec Ferrari ("Mais où s'arrêtera-t-il ?", "Place aux jeunes", "Encore Schumacher", etc... ). Si, en envisageant sa retraite (et en laissant libre une place de choix ), on le critique encore, je vais finir par croire que quoi qu'il dise et quoi qu'il fasse, il y en aura toujours pour dénigrer inutilement.
 
Montoya, Raikonnen ou Fisichella chez Ferrari, ça ne vous tente pas ?

Les 3, ce serait bien

 
C'est sûr ...
 
Ca ferait de belles bagarres, mais il faudrait, tant qu'à faire, rajouter le diable Alonso.

et virer montoya

Fisichella il est out à mon avis

la mp4/18 passe tjs pas au crash test

 
pk ?

C'est pourtant pas faute d'avoir essayé en conditions réelles

 
C'est aussi mon impression . Malheureusement pour lui, je ne crois pas qu'il trouvera un baquet autre part que chez Jordan (trop heureux de garder un pilote de cette trempe), même si je croise les doigts pour qu'il aille chez Jaguar ou Toyota ...

 
Bizarre d'ailleurs, cette accumulation de problèmes ...
 
Ils ne savent plus faire de voitures, chez McLaren ? Moi qui croyais qu'avec tous les logiciels de simulation hyper-puissants dont toute écurie digne de ce nom dispose, l'étape du crash test était réglée bien avant la création du 1er chassis ...
 
Enfin, comme le dit mrBebert, rien ne vaut un test "grandeur nature", en conditions réelles   ... pour peu qu'aucun pilote ne se fasse mal .

 
pke je l'aime pas

 
Allons allons, un peu d'indulgence, mon petit Juju ...
 
C'est vrai que Monty fait boeuf, fonce dans le tas et affiche parfois une simplicité crasse, mais que veux tu, il assure le spectacle .
 
Ceci dit, c'est quand même le roi du tête-à-queue .

c vrai que ca rate pas, ses accidents assurent le spectacle, pour sur

 
comme villeneuve
 
journaliste : vous avez completement raté votre freinage?  
JV: oui, mais j'assure le spectacle au moins  

 
Le pilote Ferrari Allemand Michael Schumacher ajuste la casquette d'un garçon handicapé dans le paddock du circuit du Nurburgring, le 26 Juin 2003, 3 jours avant le grand prix Européen de Formule 1 en Allemagne.
 
 
 
 
 
 
C'est bien Michael, tu l'as vachement aidé en lui redressant sa casquette Ferrari  

 
tu voulais qu'il lui fasse koi? une imposition des maisn puis se mettre en transe en disant leve toi et marche  

non, mais c'est vrai que la ca fait gros coup marketing planifié 3 mois à l'avance.....