Reprise du message précédent :

Clairement ça serait une bonne chose, pour s'adapter à différentes monoplaces et à différents pilotages.

En MotoGP, c'est permis et c'est une bonne chose.

Simplifier et limiter le règlement.
Un budget annuel maxi histoire d'équilibrer un peu le truc.
Archi moteur libre. Contrainte sur la quantité de carburant uniquement.
Satisfaire aux exigences de sécurité pour pas avoir un cercueil roulant.
Et ensuite liberté aux ingénieurs sur les voitures.
Une voiture en papier crépon qui casse au bout de 30 tours mais en foutant 1 seconde par tour au second, un char indestructible qui tient une saison sans casser...

 
A dans 3 mois...

 
OK, mais alors déclassement immédiat d'un pilote qui oblige son rival à quitter la piste, par exemple au départ (grande spécialité de Max).

Carlos dans le Wiwi !
 

 
https://f1i.autojournal.fr/infos/es [...] bou-dhabi/
 
https://www.motorsinside.com/f1/act [...] dhabi.html

coucou AdHoc
 

 
 
Va t'il encore se faire battre par son coéquipier  

Au passage, -2 pts sur la licence de VER.
 
J'ai bien aimé sa réponse qu'il lui reste plus que 4 pts

Oscar a eu 2 points aussi sur le move de Colapinto vu qu'il s'est aussi pris 10s  ?

N’hésite pas à la partager  

 
oui
 

BOT a pris combien de pénalité ?

Au moins, c'est cohérent maintenant, ils alignent comme des pervenches qui doivent faire leurs quotas.    
 

Un peu plus.
 

 
Pour ceux qui veulent voir les docs rapidement, y'a un bot qui compile ça en automatique sur X :
 
https://x.com/fiadocsbot

le drop de position sur la prochaine course

Je regarde des replays des GP de 2021 et ce qui m'a choqué c'est l'overlay TV qui est vraiment mieux qu'en 2024 :
- de façon générale tout est beaucoup plus lisible
- les radios entre la direction et les team leaders
- le classement et les écarts qui se mettent à jour plus rapidement et de façon fluide
- la petite loupe orange quand un pilote est sous investigation
- les vitesses affichées lors d'un déplacement, l'activation du DRS qui apparait en vert

Bref depuis on a perdu en clarté, en lisibilité et en compréhension de course, et je pige pas pourquoi ce downgrade.

Entre 2023 et 2024, Mercedes marque plus de points mais passe de la 2e à la 4e place des constructeurs.    
Cette saison a été assez dingue au niveau du resserrement en tête.

 
Bottas est suspendu pour une année au moins.

Tops
 
Norris  
Mis à part les médias FR qui préfèrent le descendre grande saison, c'est pas un pilote que je porte dans mon coeur mais je trouve quand même limite les critiques alors que c'est un pilote ultra véloce qui a maintenu un semblant de suspense, respect
 
Hulkenberg  
Qui fait du Hulk, des courses solides et des qualifs à la Hulk quoi
 
Gasly  
Faire des podiums et top 8 avec sa charrette bravo
 
Sainz  
Intelligence de course, agressivité quand il le faut, solidité en course, c'est un mini Alonso en faite, c'est dommage qu'il se fait renvoyer par Ferrari, il mérite une top team
 
Russell
''3'' victoires, 3 pôles avec une semi charrette, c'est fou, et en + d'être un Sainz bis niveau intelligence de course voir supérieur (cf. Spa), il est ultra véloce (j'avais posté il y a quelques années comme quoi Russell encore chez Williams, que c'était un des plus véloces et qu'il aurait battu ou rivalisé avec un Leclerc, il vient juste d'exploser Hamilton dans cet exercice), des départs qui sont souvent excellents (cf. Barcelone), globalement il a fait une saison solide et en + il s'interpose contre la tyrannie de Max Verstappen alors que les Norris/Leclerc se couchent direct dès que le Batave fonce les sourcils
 
Max Verstappen
Je suis obligé de le mentionner, surtout en seconde partie de saison, solide et mis à part quelques courses sous pression (Austin, Mexique), il a réussi à marquer ces fameux points intermédiaires chers à Enzo Ferrari
 
Flops
 
Colapinto
Sur-côté, sur-pilotage et sur-crash/accidents
 
Stroll  
Qui fait du Stroll
 
Bottas  
Pas toi, toute une saison à taper du Zhou pour finir lamentablement sans aucun point marqué, triste fin
 
Méga flops
 
Perez
Checo P-16  

 
Tu les vois rien qu'à la répartition des victoires au niveau des équipes :
 
Red Bull 9
McLaren 6
Ferrari 5
Mercedes 4
 
Pour les pilotes :
 
Verstappen 9
Norris 4
Leclerc 3
Piastri 2
Sainz 2
Russell 2
Hamilton 2

Comment ça se passe quand un pilote n'a plus de points sur son permis, il est suspendu ? Il doit faire des trucs pour les récupérer ?

il a une course de suspension comme MAG cette année

Merci

 
Stroll, c'est un point sur la deuxième moitié du championnat. Le mec n'en a strictement plus rien à cirer, il prend autant de plaisir au volant d'une F1 que moi à passer l'aspirateur.
 
J'ai écouté sur F1TV les comms radios de chaque pilote à la fin du GP d'Abu Dhabi. Tu as GAS, HAM, HUL, LEC etc. qui félicitent et remercient leur team, tu les vois sincères et chaleureux.
 
De l'autre côte tu as STR qui ne dit PAS UN MOT, et quand son ingé lui dit que sa pénalité de 5 secondes le fait passer 14ème, il répond juste "Boohoo."
Mais quelle tête à claques  

Souvenir de Yuki qui pour l'accrocher dans sa chambre.
 

 
On le voit beaucoup moins, mais Albon aussi aurait une très bonne intelligence de course, et il discute beaucoup à la radio, comme Sainz et Russell, concernant les stratégies, selon Vowles.

Les images des derniers essais : https://fr.motorsport.com/f1/galler [...] 2024/5420/

 
D'un autre côté, pourquoi Str0ll se remercierait-il lui-même ?
 
Il a marqué moins de points que Yuki quand il avait une meilleure voiture en début de saison. Et quand les voitures se valaient, il a continué à marquer moins que le Japonais.
 
Mais AM l'a gardé malgré l'insistance de Honda.  
 
Yuki a une bonne capacité à apprendre des autres, je pense qu'il aurait absorbé comme un buvard les retours d'Alonso.

Ça lui fera son congé parental s'il est pénalisé 1 GP...  

C’est quand même un sacré challenge pour HAM.
 
Ça va etre sympa cette saison.
 
Ou pas.

Ferrari semble avoir une bonne F1 depuis 6mois qd ils ne sont pas dans le dirty air.  
 

Ca va faire bizarre de plus le voir chez Merco au début et de l'entendre échanger à la radio avec un autre que Bono.
 
J'ose espérer qu'on entendra jamais son nouvel ingé lancer un "Hammer Time".    
 

 
 
"Lewis, I come back to you"

"We're checking"

"Tempo di martello"

"Plan H Time"

"I can't believe you guys ******* ****** me, man. Can’t tell you how ****** I am."