Reprise du message précédent :

Quel batard
Les 40 premières minutes sont très intéressantes cependant

Plein de trucs en fait :
- j'y arrive pas avec les participants. Je trouve pas l'alchimie entre eux naturelle contrairement a celle du trio de TG UK que tu cites. L'invité est sympa mais il déparait complètement je trouve avec les 3 autres.
- j'arrive plus a supporter Sylvain. Y a un truc dans son ton, sa façon de parler, son acté, son lui qui je ne supporte plus. C'était deja le cas sur la fin de Vilebrequin. Et cela concernait aussi Pierre.
- pour en finir avec les humains, je trouve le mécano sans chapeau sympa mais je le préfère quand il est la pour des explications techniques. Quand c'est juste pour deconner, je lui trouve peu d'intérêt. Le mécano avec chapeau n'apporte rien du tout je trouve.
- Globalement j'accroche pas a l'humour qu'ils ont. Certains diront ici que j'en ai pas, c'est pas forcement faux. Mais j'adhère bien plus a celle du trio top top gear uk OG que je trouve plus travaillée.
 
 
- Deja dans top gear UK, ce genre de défi m'intéressait pas. Mais c'était bien plus court et mieux monté pour être plus dynamique. La je trouve cela juste bien trop long.
- C'est un numéro 2 dans la même année. Il en est deja a recycler ses succès de sa propre chaine. Il recyclait deja les succès de VB.
 
J'ai pas regardé les dernières vidéos de Pierre parce que les différents sujets ne m'intéressaient pas. J'ai un onglet ouvert avec celle du rally depuis qu'il l'a lancé, et je reporte a chaque fois son visionnage.
 
J'ai regardé celle la de Sylvain parce qu'il y a eu des bons retours ici. Et je me la suis tapé en entier en faisant une partie de sudoku sur la tablette en même temps et en espérant trouver un truc qui me fasse accrocher a un moment de la video. Pas de bol ...
 
J'ai bien plus aimé la derniere de donut avec Hilow dragster dont je vous met la playlist en dessous.
https://www.youtube.com/playlist?li [...] HnbL5Fapin
 
J'ai énormément de mal perso avec le youtube auto FR. Je regarde plus GBNR, quasiment plus SLG, plus du tout le mec en 206. De temps en temps je regarde ce que vous appelez des séances de cinéma de FdB, j'aime pas du tout. Je continue a apprécier les T5M qui durent bien plus de 5 minutes et les autres trucs qu'ils font sur cette chaine. Et je regarde toujours plus High Side et MX Test, même si c'est de la moto et que j'en ferais jamais. Je retrouve nulle part ce qu'on avait comme video quand VB était en pleine forme ou le debut de SLG/GBNR.
 
Je clique parfois quand vous mettez le lien vers les vidéos dont vous parlez (Super Comtesse et co) mais j'y trouve rien d'intéressant la plupart du temps. Et quand il y a pas le lien, je me fais meme pas chier a rechercher.
 
Sans doute moi qui ait changé ou juste la qualité qui baisse, je ne sais pas.

On vieilli.    
Et puis on se lasse aussi.    
 
Moi ça me le fait aussi avec quelques autres Youtubeurs auxquels je suis abonné.
Pourtant des très intéressants et pertinents en vulgarisation.
 
 

T'es sérieux là ?
Le truc c'est que c'est un sujet que TG UK aurait traité en à peu près 5 minutes. Bien sûr y'a des contraintes budgétaires, tu fais pas du TG UK quand t'as que 3% de leur budget (et je suis trèèès généreux). Mais au final c'est toujours BEAUCOUP trop long avec toujours le même schéma consistant à faire passer chaque protagoniste dans l'ordre derrière le volant Y'a 12 combinaisons remorque/conducteur, est-ce qu'on est obligé de toutes se les taper ?

Pour toi c'était quelle période où VB était "en plaine forme" ? Pour certains c'était au début (le dos-d’âne à 130 110, l'essai de la Cadillac), pour d'autres c'était la période où ils commençaient à monter (lancement de l'idée du 1000tipla sans trop y croire), d'autres la fin quand ils faisaient de la pub pour des jeux d'argent ce qui permettait de gros projets.

Same.
 
Pour voir les conneries d'un groupe de potes aux volants / guidons d'engins motorisés mon go to actuel reste CboysTV.
La dernière vidéo de Sylvain j'avais déjà pas accroché à la V1 alors je me suis pas infligé cette V2.

au niveau test auto, le début clairement avec les essais bien tourné et scénarisé (style la Porsche). Au niveau test "scientifique", le coup de l'huile, le passage de la première a 130 ou a la fin il y avait une explication avec le CVNA (ou des initiales dans le genre) ou ils expliquaient ce qui s'était passé. Les délires style saut, dos d'ane v2 étaient sympa mais cela commençait deja a tirer trop long avec des problèmes de rythme et de montage.  
 
Le 1000tipla, c'était un gros délire mais a mon fout ils l'ont pas assez exploité en terme de video. J'aurais aimé des vidéos du montage par exemple (oui je sais c'était compliqué avec la boite qui s'en occupait). La en gros on a eu le lancement, des vidéos ou ils râlaient, l'unbox des pièces, l'unbox de la voiture et résultat final.
 
Les petits tours, y en a des sympas (le tout premier avec le 4x4 en Corse reste mon préféré) mais c'était un poil trop chiant et répétitif : présentation de la voiture, 2/3 faits historiques dessus, puis conduite, puis larmes, ... On voyait bien leur manque de moyen la dessus. Pas ou peu de voiture récente, assez peu de voiture style hypercar/supercar, ...
 
Les vultechs, c'était correct mais je préfère le format t5m dans le même style.
 
J'ai bien aimé les délires style customisé le multipla ou l'alléger le plus possible avec Benzin.
 
C'était au final assez parsemé ce que j'ai apprecié chez VB. Et je le retrouve plus ni chez Levy, ni chez Pierre, ni dans le youtube FR.

surtout que le tg UK, c'était pas un épisode entier consacré a ca, mais une partie de l'épisode seulement. Les courses d'ambulances, de bus, de matos d'aéroport, c'est jamais qu'un sujet dans toute l'émission. Jamais une émission entière.
 
Tiens un truc qu'ils ont pas essayé de copier mais qui pourrait le faire, c'est les road trips. Pas besoin d'aller dans le custom des voitures a mi chemin. Mais juste prendre 2/3 belles voitures et se taper un road trip entre pote, cela fait bien le taff. On peut le voire chez High Side par exemple ou la moto + le décors (+ parfois des épreuves), ben cela fait un très bon épisode. Et y a pas besoin non plus d'une équipe complète. MX Test par exemple, ils ont pas des masses de moyen mais ils y arrivent très bien.
 
Prends cet episode par exemple, y a pas grand chose en moyen et pourtant c'est intéressant a mon avis :
https://www.youtube.com/watch?v=lhUMf-sKqrQ
 
La y en a deja plus mais cela reste atteignable pour une chaine a 1M d'abonnés je pense:
https://www.youtube.com/watch?v=KkHzf4H5uBY

Les "ça fait quoi" restent selon moi leurs meilleures vidéos :
- idée a la con
- essai marrant sur le circuit, bien animé
- l'analyse a la fin, a la fois instructive et très amusante
 
Tous leurs trucs grand spectacle façon TG au rabais ça me parle moins...
Bon a part celle du dos d'âne seconde version qui était énorme

Le problème, c'est que par exemple, celui avec le moteur de Saxo sans huile a été mal fait.

Le voyant de pression d'huile n'était pas allumé, et d'après le carter et la position de la vis de vidange sur celui-ci, il restait en effet assez d'huile pour la pompe.

Le moteur n'aurait pas tenu 53km sans pression d'huile.  

C'est vrai que c'est dommagz. Cependant a chaque fois y'a un truc foiré, comme la marche arrière a 130 ou la boite a de toute façon laché avant lors de passages de vitesse a l'arrache
 

Dans sa dernière vidéo Pierre fait de gros clins d'oeil à sa commu pour tâter le terrain d'un financement participatif pour mettre un 1000cc sur son C1 (projet C1000), comme un air de déjà vu

 
Ça existe déjà

il disait clairement à la base qu'il voudrait faire sans faire appel à la commu.
Et après il fait genre "là ça va être un peu chaud"

mec tu viens de dire à Boiserie que t'es millionnaire et tu peux pas payer un gonz pour swaper un scoot ?

y'a des trucs qui m'échappent.

 
Comme le fait qu'il soit en train de monter la Racebox et que c'est probablement là que passent la majorité des fonds qu'il peut investir. Ou le fait que son argent perso /= à son argent pro.

Il va lancer un nouveau financement participatif et gagner encore plein de pognon.

Alors ça peut paraître mal avisé de dire ça à des petrol heads mais je trouvais pas TG UK si sympa que ça. J'imagine bien le Plaisir qu'ils ont eu à le faire, mais le résultat... Pas si dingue. Souvent ennuyeux (pour moi).

Là, ils ont réussi à rendre attractif une vidéo d'une heure où comme tu dis la même action est répétée 4 fois de suite à chaque coup, et pourtant on ne s'ennuie pas. Sacré tour de force je trouve.

Et pourtant, je suis pas un suce boules de Levy, je pense qu'ici c'est assez clair vu mes dernières prises de positions   Mais je me dois de garder mon objectivité et de dire quand j'ai trouvé qu'il a bien bossé. Mais ça n'engage que moi évidemment.

Bah y'avait des épisodes bien chiants quand même  

TG UK moi j'adorais, mais il faut admettre que sur la durée exceptionnelle de l'émission (2002-2015, 22 saisons), ça n'a pas été égal. Et The Grand Tour a été un prolongement qui n'a pas non plus apporté un réel plus hormis les trucs sous la tente.

Pour moi l'âge d'or c'était entre la 4eme et la 14eme saison avec le point d'orgue sur la 9eme et 10eme saisons. Avant c'était pas encore mature et après ça s'est sérieusement essoufflé hormis quelques épisodes.

C'était toujours un plaisir à regarder parce qu'on aime le trio et qu'on revit un peu de ce qu'on a adoré à chaque fois, mais il n'y avait plus le waouh effect, c'était revivre un peu les mêmes choses encore et encore.

ils ont fait quoi a la tata , raconte  

 
L'endroit où ils avaient le public pendant l'émission dans les premières saisons, genre Conversation Street c'était cool

Ah ok  

le feat improbable boiserie amixem pour "essayer d'écraser" un fourgon blindée

Dans l'une de ses vidéos il disait qu'ils se parlaient souvent et que ça faisait un moment qu'ils avaient eu l'idée de faire un feat, manquait juste l'alignement des planètes. L'occasion vient à priori de se présenter. Ce qui est étonnant que ça ne soit pas fait plus tôt

RV-19 est bon aussi en ASMR Méca.
 
https://www.youtube.com/watch?v=6J2jaCUOwRs

 
ouais 'fin on parle pas de faire un châssis sur mesure par des ingénieurs de compétition du Mans hein    
une platine bricolo-soudée pour la merguez que c'est ça ferait le taf.
si à son niveau tu peux pas injecter un petit pécule pour faire démarrer un projet qui soit-disant devrait lui faire des vues et des thunes derrière...
ça fait sacrément pince.  
argent pro = faire la manche aux abonnés, c'est vrai...
 

 
bon il n'a plus l'aura de VB au top de sa hype là
mais bon le budget je serais curieux de voir à combien il le majore    
 

Visiblement Claudio le partenaire d'Alex AlphaDelta06, c'est gratiné
https://www.youtube.com/watch?v=Nk5 [...] VERITE_SUR
 
c'est son propre frangin qui éclairci le truc

Oh, SLG a sorti un épisode de Noël.

https://www.youtube.com/watch?v=Kv3NpB2q9sM

Vu cet après-midi  

la flotte limpide qui sort des carters d'huile

Quand il y a des inondations et que j'en vois rouler avec de l'eau jusqu'au capot ou presque, c'est comme ça que j'imagine leur huile de transmission si le tuyau du reniflard n'est pas assez déporté ou abimé par une fouine.  

Le constructeur qui interdit de rouler si l'eau dépasse le flanc du pneu ou le centre de roue, c'est pas pour rien en général.

Je suis tellement choqué qu'après une simple vidange ça refonctionne...

 
Ça refonctionne oui mais je suis curieux de voir ce qu’il reste de chevaux et quelle sera la fiabilité dans le temps

Avec les cylindres abimés par endroit, pas longtemps.  

avec un pote a la fac on a fait du sous l'eau (jusqu'au capot) avec une 306 diesel, elle a duré encore 15 ans avant de vaguement crever  

Le 1.9 mazout pas (et sa version 1760cm3 qui équipait les 205) c'est presque impossible à flinguer aussi c'est ce la triche.
J'ai connu un type qui en a flingué un, en 2 semaines. Je dois avouer qu'il était con comme une brique mais que je performance reste remarquable.

 
Un pote s’était amusé avec sa 130i à passer dans une très grosse flaque, la première fois pas de soucis, la seconde lui a coûté un moteur  

Je pourrais regarder ces vidéos de passage à gué en Angleterre pendant des heures https://www.youtube.com/watch?v=tOJ8N4MhEEA  

 
Oh mais oui    

La réf, même pas besoin de cliquer