et ca sert a quoi? a part se faire retirer son permis pour exces de vitesse?

Mais se que j'ai de la peine à comprendre c PK on peut pas conduire une 125 à 16 ans ? Les bras sa pousse pas à 18 ans...
 
Et y à bien des chemin de campagne parking ou autre ou on peut essayer tout sa...
 
Si tu ne crois qu'en toi ben j'en suis bien content

 
peut etre parce qu'ils pensent que le cervo atrophié d'un gamin de 16 ans n'est pas capable de gérer un engin de la sorte et prendre conscience des risques qu'entrainent le conduite d'une moto donc limité le nombre de morts sur la route,  non ?

surtout qu'a 16 ans on peut conduire une 125

 
malheureusement oui si je me trompe pas on peut passer le permis à 16 ans

 
spa plutot 280 qu'on ta dit  

Perso je trouve aussi que c'est trop jeune, je me souviens de l'éposque où j'étais au lycée, y'avait 2 gars dans ma classe qui avaient des 125, et ils conduisaient comme des branques, c'était vraiment dangereux pour eux et pour les automobilistes autour....

 
Juste pour info, ca monte à combien ta moto (ton avatar non ?) ?
 
Version bridée et débridée.    
 
On m'a dit que ca montait à 180 ce ptit truc, ca me parait bcp.

la moto de SAT va a un truc commme 250 chrono, et 280 réels.
 
En moto, les nouvelles 1000 GSXR et 1000 R1 vont a plus de 300 now (164kg, 165cvx), C pas des 125cc.

 
 
 
Après les compteurs optimistes, les compteurs depressifs    

 
Oui moi aussi je pense pareil, et en Suisse on ne peut pas encore conduire de 125 à 16ans (il est suisse S2000).
 
Ca n'a pas assez d'expérience pour savoir conduire ces trucs-là sans faire les cons.
 

si je me souviens bien il est italien
mais il habite en suisse
 
Je me rappelle encore son topic sur sa voiture fétiche.....la S2000 , c'était un truc d'anthologie

 
http://forum.hardware.fr/forum2.php3?post=8688&cat=13&config=&interface=&cache=&sondage=&owntopic=&p=1&trash=&subcat=
 
joli sondage à la con, difficile de faire mieux    

hop pour prophet....
 
http://monsite.wanadoo.fr/sat08/images/5-picture2.jpg
 
çà vaut pas la S2000 c sûr , mais on fait avec ce que l'on as  

 
tu parle de la betoneuse derriere c'est ca    
 
 

à mon beau père çà  
 
edit: pis on dit "bétonniere " le parigos    

 
escuse moi betoneuse c'est la meme chose mais sur un camion et qui roule...  hein le bouzeux

 
t'en fait une belle de bétonneuse  
 
tu vois un camion oû sur la photos , le citadin de mes fesses  
 
   

 
ba le tas de boue orange avec marque RR dessus... sur lequel la betoneuse est acrocher    
 
escpece de routier    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
pas tapai svp
 

Canaille> tu calmes ta joie, la prochaine fois c'est le TT à durée illimitée on n'insulte pas les gens ici si tu as quelque chose à dire aux modos à propos d'un posteur pas de problème nous sommes à lécoute dans ce cas, tu utilises les MP ou le topik de Marc en haut du forum, en revanche les insultes sont proscrites, je ne te ferais pas à nouveau la remarque considère ça comme un avertissement.

vas au diable avec ton débandit poussif  

 
nan nan    
 
il est poussif maintenant    
 
y tire court   mais y tireeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee paaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas    
 
 

 

 
vient on va s'expliquer...
 
 
 
 
 
 
 
 
...sur la route
 

t'as perdu d'avance  
 
crois moi mon expérience

 
 
technique quineto approved :
 
Le guidon cross et la position des bras ecarte permette de mettre des coup de coude a toutes les moo qui passe a cote    
 
 

J'étais dans le même dilemme que toi, mais avec la Husq supermotard en plus.  
 
J'ai pris la TDR pour finir, même si c'est pas la plus belle. Elle est assez grosse (moins que la Vara) mais maniable et rapide (c mon avis perso, j'en ai pas essayé bcp d'autres).
 
Je l'ai eue débridée et elle accélere pas mal vite je trouve, et 140 de pointe (mais ca monte pas vite après 110-120).
 
La Vara consomme moins et est plus fiable (4 temps), mais la TDR (surtout débridée) est bcp plus véloce.
 
C toi qui voit si tu veux être pépére ou non.
 
J'en suis très content en tout cas, elle consomme environ 6 litres au 100 aussi, c'est en tout cas 2 litres de plus que la Vara d'après les données papier.

 

 
vient on va s'expliquer...
 
 
 
 
 
 
 
 
...sur la route
 

hop pour prophet....
 
http://monsite.wanadoo.fr/sat08/images/5-picture2.jpg
 
çà vaut pas la S2000 c sûr , mais on fait avec ce que l'on as  

 
Ouais, je vois ce que c'est now. Merci !    
L'autre fois je croyais avoir vu un RS125 lol.  
 
Très jolie en tout cas.

 
 
Merci pour ton argumentaire, en fait hier j'étais convaincu que je passais le permis donc plus besoin de faire un choix... mais le fait est que je suis impatient de rouler...pas comme un fou, mais en été ca doit être assez agréable...
 
Donc peut etre que j'achete ma 125, la TDR probablement, et que je la revend l'année prochaine.... raaaaaa si j'étais riche.....

 
Veux bien qu'on ait sa moto en estime, mais y'a des fois ou faudrait vraiment remettre les pieds sur terre    

je ne suis pas vraiment d'accord moi c'est vrai je tappe quelque pointe mais c'est pas pour autant que je roule comme un dingue. et certain mec dans mon village qui on des 916, mv agusta and co eu ne peuvent pas s'enpecher de rouler comme des fous peut importe ou ils sont.  

Il y a des exceptions partout!
 
Apres explique moi comment se fait-il qu'on ai le droit de conduire une 125 a 16 ans et pas une voiture???
La vitesse? Nan, tu vas plus vite avec ta 125 que moi avec ma 205 junior....
Alors pourquoi????

si il ne l'avait pas débridé ce serait pas le cas    

si il ne l'avait pas débridé ce serait pas le cas    

 
s'il ne l'avait pas débridé, il serait encore assuré en cas de carton/chute

donc il est irresponsable
encore un exemple que c'est pas bien d'avoir un moo a 16 ans
 
Au fait, il devient quoi S2000????