Reprise du message précédent :
 
 
 
Au moins un avis constructif :-) ,merci pour l'idée ,je vais regarder.
Tu as un ordre de prix(achat,entrentient,conso....)?
 
 

Fais un essai, la honda a déjà une très bonne reprise.
La Kia pro ceed est pas mal niveau style mais je sais pas ce qu'il en est niveau moteur.

 
A ce prix, les sièges auraient pu être mieux...    
 
Et les plastiques du tableau de bord, c'est abusé.. On voit bien que BMW se sert de la prestige de sa marque pour vendre..

 
 
Ah c'est clair elle fait 1,7T, et c'est lourd à trainer, et moins performant qu'une béhème à puissance équivalente. L'arrivée de V6 HDI 240 chevaux ne sera pas un mal mais ce ne sera pas dans ces prix.
 
Enfin à choisir entre BM je préfère largement la série 3 à la 1 qui a un design disont raté malgré un intérieur sympa.

Mouai !
 
Même le siege de ma C4 VTS est bien mieux..    
 

Avec 32000 € perso, je serais tenté de te conseiller un A3 TDI S-line : ca fait 170 ch et c'est très confortable, mais bon ca ne te changera pas beaucoup de ta 120 d

Une Audi A4 2.0 TDI ou la Passat ( coupé ou non )

BMW surement.. sinon la nouvelle classe C

Et sinon, ta voiture tu l'achètes d'occasion vieille de quelques mois, elle a perdu un bon paquet de sa valeur initiale et elle est toujours aussi neuve, et pour le même prix t'as une bagnole bien mieux... enfin moi je dis ça, je dis rien...  

Skoda Superb, mais je suis sur que plaira pas
Sinon, Honda Accord, Passat CC, Lexus IS...
 
(Perso, je prendrai la Passat CC).

 
Lexus IS mouais c'est pas donné.
 
La passat CC mon voisin en a une, c'est pas mal mais sans plus au niveau ligne, et puis pour 32000 t'as pas l'équipement qui suit.

Oui, ca passe limite niveau budget. Si on rajoute des options ca depasse. Mais avec une remise...

Dans cette gamme de prix c'est a mon sens une des plus belles   , apres les gouts et les couleurs...
Mais elle rend beaucoup mieux en vrai qu'en photo (comme l'A5 d'ailleurs).
 

 
HS mais: ils étaient de série tes tapis de sol?
  J'me suis bien fait niqué...

 
Bah non j'aime pas. Et pourtant mon voisin a la 3.6 V6 DST 4 motion de 300 bourrins. Bref le meilleur modèle. Je la trouve simplement pataude, et pas franchement l'idée que je me fais d'un coupé (même en 4 porte).
 
Après ouais c'est bien équipé, joli à l'intérieur et tout, mais extérieurement je la trouve moche. Je préfère encore une A4, ou une BMW série 3. Histoire de goût.

Voila  

Oui de série sur la VTS !

Extérieuement oui, surtout l'arriere les feux bigleux  

La nouvelle Passat

Meskin elle est triste  
 

 
 

C'est effectivement imho la partie la moins reussie, ca fait trop...chais pas..."coreen" (sans critique aucune envers les voitures coreennes   )
Mais ce profil, ma doue, ce profil  
 

Tain les enfulés de proprios d'avant ont même gardés les tapis de sol....
Y a vraiment des gros rats dans le monde quand même, il doit avoir l'air malin avec des tapis c4 VTS dans son autre bagnole... surtout que ça doit même pas s'adapter... Je savais qu'il avait déjà gardé le filet de coffre, mais j'avais un doute sur les tapis /HS

 
Carrément...
 
Des goujats ces gens-là.    
Bien sur que ça ne s'adapte que sur la C4. Si tu as encore ces coordonnés, essaie de le rejoindre.

Perso si tu veut du confort pour 60000km/an je te conseil un mercedes y a pas photos !!! Tu peut trouvé de bonne affaire sur www.lecomparateurauto.fr
Perso je prendrais une Mercedes Classe C ou E ou CLC
http://www.auto-mobil.fr/voiture/o [...] -4523.html
http://www.auto-mobil.fr/voiture/o [...] -5182.html
http://www.lecomparateurauto.fr/me [...] -1685.html
 

J'espère qu'il a trouvé depuis le temps

 
Beurk les design des chez Citroën, vraiment trop moche leurs voitures  Mise à apart les nouveau berlingo  
 
 
 
http://p.webwombat.com.au/motoring [...] -3-big.jpg
 
V6 dCi de 3 litres de cylindrée délivre une puissance de 235 ch et un couple maxi de 450 Nm ... Version coupé  
 
2.0 dCi 130 à 175 ch  Pour la normale  
 
http://www.xelopolis.com/news/2009 [...] dCi_36.JPG
 
 
     

 
Nan mais attend! Tu critiques le design actuel de Citroen, et tu nous poste une bouse de Laguna à la place. Je crie au troll là!  

 
je ne peux que plussoyer    
 
je ne sais pas si c'est confortable mais quelle gueule  

 
 
Quoi une maserati en occaz sa dépasse 32 000€

 
'Ohh my good' Tu Ose preferé sa http://www.321auto.com/Actu/Essais [...] ts-086.jpg
 
à Saa http://www.caradisiac.com/media/im [...] ne-big.jpg
 
 
Perso Je la trouve bien plus belle comme sa http://www.pieces-auto-export.com/ [...] 200654.jpg
 
 
Mais Je HURRRLE au troll là !  
 
 
Apres les gouts et les couleurs sa ne se discute pas !

32000€ ça fait pas beaucoup. . T'as l'air plutôt barré bm . Pour le confort moi je dis citroën. Faut penser à la patrie en temps de crise. C6 c une voiture nickel pour toi. Amuse toi bien avec

 
Nan mais stop quoi!
 
Effectivement affaire de gout, parce que l'ancienne Megane 2 dans le genre laideron elle est au top!  
 
D'ailleurs si Renault l'a changée si vite c'est peut être aussi parce qu'elle se vendait bien moins que prévu (un peu comme la Golf 5 quoi). La C4 plait à un plus grand nombre, par rapport et il y a de quoi. Surtout qu'elle est quand mieux que la Xsara, alors que la Mégane 2 par rapport à la 1 ben je préfère l'ancienne (ou tout simplement la toute nouvelle).
 
Si Citroen était connu pour être des voitures de vieux dans les années 70-80-90, c'est révolu aujourd'hui. C'est le constructeur français qui a fait le plus d'effort sur le design ces dernières années.
 
-Peugeot qui avait des véhicules aux lignes classiques mais réussies, et harmonieuses, sont aujourd'hui passés au pataud à bouche béante. Il va être temps de faire quelque chose car c'est pas très jojo ce qu'il nous ont sorti ces derniers temps.
-Renault après des véhicules de qualité affligeantes se sont améliorés pendant les années 90, pour faire ensuite du design plus qu'approximatif (Vel Satis, Megane 2, Modus, Twingo 2), la Clio étant le seul modèle digne d'intéret à mes yeux. Les Laguna 2 et Espace 4 bien qu'étant esthétiquement réussi sont parmi les véhicules les moins fiable de leur catégorie, et de loin. L'Avantime était spécial mais plutôt joli. Il était par contre trop cher, et exclusif, par rapport à sa qualité de finition pour se vendre correctement. Ca a couté cher à Matra.
-Citroen avec son image de caisses pour vieux a réussi en quelque années à changé cette image en sortant des modèles plus exatravagants et assez réussi, et une qualité en progrès (C3, C3 pluriel, C4, C4 Picasso, C5 II). Leur ventes s'en sont ressentie.
 
Bon après moi je ne roule plus trop français donc je m'en fous un peu, mais si je devais en prendre un au jour d'aujourd'hui ce serait sans aucune hésitation une Citroen.

Et sinon t'arrives à avoir des avis indépendants de toute comparaison ?  

Drapal

Perso je préfère le design un peu brut de décoffrage des megane 2 au côté surfait des megane 3, ça faisait plus dynamique.  
Je trouvais ça bien de retourner à des formes simples et efficaces (surtout pour les phares droits et la calandre). Je préfère ça à des design trop torturés, avec trop de lignes en désaccords et qui plient à la mode tuning avec feux de formes bizarres, blancs transparents, toussa.  
J'ai beaucoup de mal avec le nouveau style Renault (les suppressions de calandre sur la clio 3 et le kangoo ), ils manquent de cohérence dans leurs lignes (nouveau scenic, clio 3 restylée, etc). C'est pas commun à Renault, c'est le style actuel, je vais pas me forcer à aimer    
 
Tiens voilà si tu veux parler de fiabilité :  
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/p [...] eID=250114
Là on voit bien l'amélioration de la qualité chez Renault

Renault  
 
On va éviter de parler des étrons français ...  
 

 
Tu es habitué à BMW et apparemment (et c'est plus que logique ) tu as apprécié leurs moteurs et leurs transmissions.
 
Reprends une BMW sinon tu vas être blasé.  

 
Renault ils ont fait comme FIAT dans leur pub en Allemagne, et comme les constructeur allemand le font. Super méga garantie sur les modèles neuf depuis un an ou 2.
 
Du coup les véhicules sont pris en charge par les concessions directement pour réparation et remorquages. Ca fait autant de véhicules que l'ADAC ne recoit pas, et qui n'entrent donc pas dans les statistiques. Quand j'avais acheté mon ancienne Audi d'occase chez VAG j'avais une garantie Audi avec prise en charge en cas de panne d'un an. Elle m'a servi une fois peu après l'avoir acheté. Ce n'est pas l'ADAC qui est venu me dépanner mais Audi. Et hop un de moins dans les statistiques.
 
Maintenant tout est un peu faussé avec ça. On s'y retrouve mieux sur le résultat des modèle de plus de 3 (voire 5 ans pour certaines marque comme FIAT qui proposait ici il y a encore peu des garanties intégrales de 5 ans/500 000 kms sans supplément de prix pour l'achat d'une Fiat Punti neuve par exemple) car les garanties ont échu, mais les modèles récent on n'y voit pas très clair.
 
Le TÜV reste le meilleur moyen de voir la qualité des caisses à l'usage. Bon les françaises n'ont pas des résultats terrible, à part Peugeot il y a quelques années, qui obtenait de bon résultats avec la 406, 607, 106, 205. Maintenant ils sont redescendu plus bas avec ces modèles qui ont viellit et qui se sont bien ratatinés avec le temps, et les actuels qui ne sont pas aux mieux (307, 807 qui ont des résultats horribles, et 407 assez mitigé). Citroen fait un poil mieux actuellement mais ce n'est pas le top non plus (sauf la vieille C5 qui s'en sort plutôt bien, et la Xianta qui restait à un niveau honorable dans les anciennes), et Renault hormis la Clio et la Megane (sauf Scenic qui est mal noté)  le reste c'est la catastrophe il me semble (notamment Scenic, Espace, Laguna, Twingo et Kangoo).

Peux tu citer tes sources sur le TÜV ?
Car du "on dit" sur des modèles qui sont sortis il y a 10 ans, ne me paraissent pas très pertinent pour qqn cherchant à acheter une voiture neuve !

Ce lien peut donner une idée
 
http://www.anusedcar.com/
 
 
Là par exemple.
 
http://www.autobild.de/artikel/aut [...] 22911.html
 
Bon j'ai les bouquins à la baraque, mais depuis quelques années c'est pas fameux pour les constructeurs français.

En effet, joli nom de domaine.