Reprise du message précédent :
J'ai retrouvé mes photos
 
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 169525.htm
 

 
http://img26.imageshack.us/img26/3376/Jan03011.jpg  
http://img26.imageshack.us/img26/6118/Jan03016.jpg  
http://img26.imageshack.us/img26/1627/Jan03028.jpg  
 
 
http://img7.imageshack.us/img7/3693/Jan03022.jpg  
http://img7.imageshack.us/img7/1253/Jan03023.jpg  
 

 
Photos de la RX-7

 
   
 
La Daihatsu Copen est disponible chez un concessionnaire de la marque et uniquement en conduite à droite, doit y avoir une autre raison

Evidemment que ce n'est pas la conduite à droite le problème, il faut savoir qu'il n'y a aucune difficultée par exemple à obtenir l'homologation ici pour une voiture avec volant à droite à partir du moment où le modèle existe en france et dont le type mine est référencé. Il faut juste faire regler les feux avec facture à l'appui puisque que sur les véhicules à conduite à droite, ils sont réglés dans le mauvais sens. Donc le problème de la skyline c'est tout simplement qu'elle n'existe pas dans les fichiers français et qu'il y a pas mal de choses à respecter pour l'homologuer (pollution, antibrouillard à l'arrière,  et j'en passe)
En tout cas c'est possible puisqu'il en existe au moins une qui a des plaques françaises à ce jour et qui roule (enfin pas pour l'instant, je l'ai vue dans un garage démontée) mais après un très long parcours du combattant et peut etre sous certaines conditions... En tout cas c'est pas impossible mais compliqué ce qui explique que la majorité des skyline qui trainent en france soient en plaques anglaises, en plaques de garage ou tout simplement sans plaques pour le circuit.
 
L'autre problème ensuite c'est au niveau des assurances ! comment ça se passe en cas de d'accident ? je suis certain que ce genre d'homologation particulièredoit poser des soucis de ce coté en cas de litige.  
 
 
 
Sinon pour les photos qu'on m'a demandé.
 

 

 
Quelques photos plus récentes.
 

 
 
(cliquez dessus pour agrandir)
 
 
Je vais faire quelques photos de l'interieur et une vue de l'avant parce que je trouve que de face elle est impressionnante (tout le monde me le dit quand ils m'ont dans le rétro).
 
Et puisqu'il y a des fans de japs ici, je m'arrangerai pour que la Supra d'un copain soit sur les photos aussi vu qu''elle sort de peinture la semaine prochaine
 

Il n'y aura malheureusement pas assez de demande pour que Nissan se lance dans l'homologation de la Skyline surtout que ça demande trop d'investissements pour le passage en conduite à gauche, la clientèle pour ce type de voiture dans les marques japonaises est plutot réduite malheureusement, il n'y a qu'à voir le nombre de NSX, Rx7 (26), Supra (moins de 50), 3000GT, 300Zx vendues en france.
Ils vont plutot attendre maintenant la future skyline plutot que de se lancer dans des modèles qui vont etre remplacés en esperant qu'elle sera au catalogue français.

Merci pour les photos
 
Bon on a deja la RX-8 et la Lancer Evo. VIII c'est deja ça

Ok...
C'est ce truc une Skyline. Tout me repugne dans cette voiture (a part le moteur peu être). Elle rentre tout à fait dans mon image d'une voiture japonaise : aucune recherche stylistique, trés carré, trés jacky et ... pas belle tout simplement.

 
Les gouts et les couleurs  

c'et vrai, mecaniquement c'est une belle caisse, mais elle n'a rien d'autre.
elle n'est pas mythique, pas belle, etc etc etc...

Les gouts ça ne se discute pas et je comprend tout à fait qu'on puisse ne pas aimer la Skyline ou certaines voitures japonaises (une R33 est assez différente d'une R34), maintenant mettre toutes les japs dans le meme sac et dire des anneries comme j'ai lu au dessus, c'est faire preuve d'une étroitesse d'esprit évidente, encore un qui ne regarde pas plus loin que ses préjugés ou qui par chauvinisme trouve tout ce qui est étranger moche.  
 
C'est sur que les BM et pas mal d'autres voitures françaises ou allemandes sont pas carrés du tout à coté d'une skyline qui ressemble à un char leclerc à coté...
Et les japonaises ne sont pas toutes carrées (la Rx7 FD a plus de 13 ans par exemple et ses formes, on ne peut plus en rondeur, pourraient etre actuelles, les supra, fto, 3000GT ou encore les 350Z sont loin d'etre carrées aussi). Et puis il ne faudrait peut etre pas oublier que les skyline en question sont sorties il y a déjà un moment, donc quitte à comparer, autant le faire avec ce qui se faisait dans les memes années...
 
Quand à la recherche stylistique, on voit pas mal de choses aujourd'hui sur la production française que les japs avaient déjà il y a des années avec des voitures très arrondies là on les françaises, allemandes et autres ressemblaient à des boites à chaussures pour la plupart (c'est une image, et il y a de belles boites à chaussures )...  
C'est sur que Renault travaille énormément sur le style en allant loin mais quand on voit le résultat souvent ça fait peur et je préfère encore du sobre ou déjà vu à certaines voitures de la marque...
 
Mais bon c'est vrai les japs ne savent faire que des voitures cubiques et sans recherche de style...


 
Je ne dis pas que les jap ne s'inspirent pas des autres parfois mais le contraire est aussi valable (On me dit souvent que l'avant de ma Rx7 fait énormement penser à une corvette et on m'a dit il y a quelques temps "ils ont un peu copié sur les corvette quand meme !", a ce moment là j'ai répondu "ah bon ? tu iras jeter un oeil sur celles de la meme époque, elles sont bien plus anguleuses et les modèles qui se sont arrondis et qui se rapproche de ma voiture ils datent de 97, ma voiture elle est sortie en 92(91 meme au japon)..."
 
Tout ça pour dire qu'il n'y a pas de marque ou pays qui fait de belle voitures et d'autres non, il y a du bon et du mauvais partout à condition qu'on se donne la peine de connaitre les modèles et ne pas etre sectaire !
 
Ps : la jaune n'est pas d'origine et a un kit mal posé et pas forcément du meilleur gout, faut voir plus haut.

J'ai jamais dit que toutes les japonaises etait laides mais j'ai vu bcp de voiteure nippone et il y en a peu que je trouve belle.  
En plus la plupart me laisse froid : aucune originalité...
Mais celle là je la trouve vraiment difforme, trés mal equilibré et assez mal foutu.  
 
Je ne dit pas que certaine ne m'attire pas mais jamais j'ai etait impressionné par le design japonais

j'ai trouvé une boite suisse qui importe en suisse et en france, et les faisant homologuer avec cg donc 100% legal    
 
http://www.japancar.net

 
Dit comme ça , je préfère  
 
Maintenant j'espère que tu ne te réfères pas à la jaune qui je le rappele a un kit que personnellement je trouve moche et mal posé.  
C'est vrai que la R34 (dernière génération de skyline) est assez mastoque meme comparé à l'ancienne, je pense que c'est voulu et ça ne peut plaire à tout le monde. De toute façon cette voiture n'a pas été conçue pour etre en concurrence avec une ferrari ou autres voitures design de luxe genre aston martin (le prix n'est pas le meme non plus, le but recherché n'étant pas l'esthétique mais plutot la perf (la version homologué course a été championne en JGTC plus d'une fois), c'est une GT que je classerai plutot dans la catégorie M3 par exemple (à choisir, pour avoir eu les deux sous les yeux, je n'hésite pas une seconde).
 
Maintenant pour se faire un avis, c'est toujours mieux de voir les voitures en vrai, parce que les photos ne les mettent pas toujours en valeur, manque de relief, pas d'éclairages, etc... Par exemple, une Integra Type R en photo c'est banal, pour en avoir eu une, dans la réalité ça fait pas le meme effet et je peux te dire qu'il y en a plus d'un qui se retournait quand je passais ou que je la laissais quelque part et d'autres venaient me demander ce que c'était vu qu'il ne restait que les sigles H.
 Et puis les japonaises qui sont belles, ce sont généralement celles qui sont rares ou qu'on ne croise que rarement sur les routes vu le petit pourcentage de nippones en france surtout en haut de gamme.

 
 
Ils ont pas fait grand chose pour l'instant...

Pour Ren' :
 
Quelques photos plus récentes sur le post au dessus...
 

T'a pas osé
Un RDV de jacky

C'est le move jap, dans ce cas vaut mieux pas que je mette la supra qui sort demain de peinture, tu risques d'etre choqué, elle est plus vraiment d'origine (comme la mienne qui ne va pas rester comme elle est meme si j'ai l'intention de rester sobre) .

Quel massacre mon dieu

Tu trouves ça jacky par exemple ?
 

Trop j'aime les trucs discrets

Je préfère ça :
 

 

Je peux te dire qu'une Supra d'origine à coté de celle de mon pote, c'a fait bizarre au point d'etre laid et diforme...  
(si ça peut te rassurer, pas de triple aileron, de lames sur les cotés ou encore de trous partout sur le capot)

J'aime bien la Supra d'origine, elle a une belle gueule, par rapport à l'ancienne Supra quand même
 
Même ta RX-7 elle est très bien comme elle est faut plus y toucher

Moi aussi je préfère le sobre, mon ex Integra était un peu modifiée mais juste ce qu'il faut et beaucoup la trouvait bien jolie ou se retournait. Pour moi, la Rx7 au dessus c'est méchant mais ça reste sobre (c'est le toit ouvrant au dessus pas un appendice), c'est le style que j'aime.
 
Ce que je n'aime pas c'est ce qui casse les lignes d'origines (genre du carré sur du rond), ou les voitures apsirateurs trop surchargées.
 
 
(en passant, ta skyline est tout sauf discret )

Oui mais c'est pas une Skylayne de paidai

 
 
Moi aussi j'aime la Supra d'origine, mais je peux t'assurer qu'après l'avoir vu modifiée, je ne peux plus la voir comme elle était avant.
 
Ma Rx7 ne va pas etre transformée, esthétiquement j'ai juste envie de belles jantes en 18 à déport, d'une sortie d'échappement moins ridicule, les feux intégrés dans le PC avant vont etre remplacés par des modèles plus modernes (la meme chose sans strilles),  et peut etre un PC avant avec une plus grande bouche pour l'intercooler qui doit prendre place pour un meilleur refroidissement c'est à peu près tout (enfin si, je vais certainement faire une complète et changer la couleur). Pas de pelle à tarte, pas de kit monstreux, pas de capot carbone...

Skyline mais il faudrait le volant de l'autre coté :]

Je trouve la skyline GTR R34 de base superbe en bleu + jante anodisé
 
Zossi le NSX surtout en type R
 
Et parce que tout de même Getaway in Stockholm c'est un peu prenant, vive les Supra

Vive la Plymouth 'Cuda

J'ai mis la Supra dont je parlais dans le post "qu'avez vous vu comme belles voiture aujourd'hui" histoire de ne pas etre trop HS ici.
 
@+

 
 
elle est vraiment superbe!!
 
 
le link our ceux qui veulent la voir :  
 
allez voir la

La Supra est superbe !
Tu as plus d'infos sur le prix d'achat, l'import et l'assurance ?

Bah l'assurance ça dépend de ton bonus, de l'age, etc... pour quelqu'un qui a entre 35 et 50% de bonus et plus de 25 ans, compte entre 1200 et 1500€ par an en tout risque
L'import, pas besoin elle a été vendue en france, maintenant il faudra la trouver parmi les 50 exemplaires commercialisés
Sinon rien ne t'empeche de l'acheter dans les pays de l'union européenne, vu qu'elle existe en france, les papiers ne seront pas difficiles à avoir.
Pour le prix, en france ça tourne entre 23000 et 28000€ pour une MkIV

Va voir là, tu auras des renseignements.
http://charloteam.free.fr/
 
L'homologation ne doit pas poser de problèmes (juste de la paperasse) vu qu'elle est référencée au mines en france.

 
Autant je trouve les nouvelles limite ridicules au niveau du look, autant ça, j'adore.
 
Un peu comme les nouvelles (horribles) Mustang et les superbes de 1967.

(à part les sièges :|)

     
Si les jantes sont d'origines, je la trouve terrible!!!!

skyline ou supra ??

moi ça fait des années que je la connais cette bagnolle et franchement c'est mon reve    
 
j'ai voté 1    
 
j'en aurai une, meme si c'est dans 10 ans et que pour faire du circuit  

Moi j'ai rien voté, j'ai pas trouvé le sondage en question