Reprise du message précédent :
avant : 206 hdi
actuelle : seat leon signo tdi 130
prochaine (septembre 2006) Audi A3 sportback

+1
 
Voiture actuelle: Astra 2L DTI
avec ses pbms de conso d'huile + changement du débitmètre + changement de la pompe à vide + changement des joints d'injecteurs + changement de clapets sur le circuit de gasoil car la pompe se désamorce si je la gare en pente (même légère) + révisions et pièces hors de prix chez Opel
 
Bref, fiabilité à chier pour une voiture qui atteint à peine 70.000km: elle nous aura couté en 3ans le prix total de notre 2e voiture; une 205 GLD de 1986 qui tourne comme une horloge à 245.000km
 
ancienne: 306 1.9D . Jamais eu un pbm avec.
 
nouvelle: déjà commandée et livrée dans 1 mois:
Focus C-MAx 2L TDCI 133
 

sans compter qu'en plus d'être chers ils sont inCONpétents

ouai c vra j ai une 2.0 hdi 110ch c bien mais y a mieux que peugeot !

ouais, Volvo

V50 T4

précédente : pieds & vélos
actuelle : Golf IV TDi 110 (conduite accompagnée )
prochaine : 205 Rolland Garros (examen du permis en janvier...)

 
j'ai beau chercher je vois pas de 307 bien motorisée  

de toute façon, une voiture en dessous de 20 000€ ça tient pas la route

trop gros, passera pas

tant pis, une prochaine fois

lol j ai pa voulu le dire mais bon pr peugeot c bien mais le hdi manque de couple et pa assez amusant!
je v passer chez audi

HDI 136
Puissance 136 chevaux à 4000 tr/min
Couple  32.6 mkg à 2000 tr/min
TDI 140
Puissance 140 chevaux à 4000 tr/min
Couple  32.7 mkg à 1750 tr/min
 

 
a l'utilisation ils sont equivalents (testé dans une A4 et dans une 307)
 

avant: ml270
actuelle: golf4
futur: transports en communs et vélo

 
chouette je suis pas le seul a regresser  

 
Mon chômage favorise l'écologie malgré moi

Sauf que l'A4 pèse 200 kg de plus que la 307, au bas mot.
Quand je vois que mon A3 pèse 1435 kg à vide  

tout a fait mais la sensation de conduite est differente entre un tdi et un hdi(plus doux)

c'est vrai que c'est nettement plus doux  
comparer au dci par ex

bonne chose

trop gros, passera pas

qu es ce qui est trop gros?

ton troll

on di a certain de pa parler sms mais là!

t'es un faux HFrien

tiens lis : http://www.uzine.net/article1032.html

wep si tu ve
merci pr la traduction

j'ai zappé quelques pages
 
alors j'ai payé 250€ ma voiture, c'est une volvo 480 de 15 ans et pas loin de 200.000km. j'en ai eu pour 600-700€ pour la remettre en état (point de vue chassis et moteur, j'ai pas repeint la voiture, faut pas déconner non plus )
 
Future voiture : la meme en version turbo si je dois la changer  
c'est une voiture qui me convient parfaitement.

bon eh bien je pense avoir choisi ma voiture!
l a3 1.9 tdi ambition avec cuir alcantara gris + regul de vitesse et allumage des feux!
24599€

 
j'ai payé et vendu ma 911 moins cher  

 
Que veux tu, le poele à mazout teuton est à la mode  

prends au moins un 2.0TDi ...

 
autant ?!!
 

une 911 c has been, une a3 c in.
Bon par contre si quelqu'un veut a tout prix se debarrasser d'une 911 je suis la  

bof une A3 c'est une voiture du kéké de la téci, jveux bien ... mais bon la voiture branchée actuellement c'est la Modus

 
trop tard    
je l'ai meme vendue avec des benefs  

j'ai ma voiture depuis peu... mes problèmes avec se règlent (content je suis)
 
mais je pense que d'ici début 2005, je vais commander une clio neuve superéquipée (finition luxe privilège)

qqun ici a déjà eu à faire à des mandataires ?