Reprise du message précédent :
Vas y vasa.
La pub
Hihi  

C'est bien de faire le rappelle.
L'un de mes meilleurs roadtrip, ca reste l'Ecosse pour les mêmes raisons.

A marin, marin et demi

Ça sert à rien de partir prévenu. Tout en mode YOLO@blckmrkt à dormir 2h par nuit et rouler 2kkm/j ou rien  

v'la le RT de merde  

c'est de la merde les trucs fait à l'arrache.
 
Plus le RT est préparé, mieux on profite

+1

Regardez un peu les routes en street view, vous verrez les paysages de fou dans les fjords

Mais on déchante vite quand on s'approche de l'intérieur des terres, où ce sont des lignes droites de 100km avec des sapins à perte de vue à droite et à gauche

Attention aux troupeaux de rennes, et aux quelques élans qui passent pépouze sur la route.

Je me rappelle encore de la fois où on a croisé un élan sur la route, bordel j'aimerais pas faire la même rencontre en moto

Il manque un redface et vous prenez tout au premier degré ?

 
T'oublie qu'il faut une/des moto(s) guez.    
Encore qu'avec la mienne il y a de fortes probabilités pour avoir des problèmes quand même

  https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t55294667

 
Bizarrement tu n'as pas encore parlé de son état/kilométrage et vice cachés

Correction, on est débile

C'est KristiansAnd pas KristiansUnd. C'est un peu à l'opposé  

ca commence bien votre truc

y z'ont qu'à choisir d'aller où on skon parle le fronssais  

Ça et leurs NOK

  https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
Vstrom 650 (ABS) 2009, 66kkm. Pas de vice caché remarqué pour l'instant à part 2 trucs homemade par l'ancien proprio et un peu ghetto : une extension de béquille et un graisseur de chaine
 

Ah merde  
 

C'est pas la pire monnaie au monde, tu compte 10 NOK ~ 1€ et c'est à peu près bon

Ça monte quand même très vite à la pompe à essence

 
Le problème c'est pas le taux de change, c'est les prix.
 
Me souvient encore d'une tournée de 4 pintes qui m'a coûté l'équivalent de 50€  

C'est pas faux
Je me souviens de cette bouteille de coca achetée dans un 7/11 à Oslo sans regarder les prix : 7€
 
Après, Delta, quelle idée d'acheter de l'alcool dans un pays scandinave aussi

J'ai l'habitude des lignes droites à travers les forêts de pin dans les landes  

comment tu sais le prix si tu l'as pas regardé ?

Parce qu'il a bien fallu que je le paie  

 
Si tu dis que ma moto est une guez je te fais un procès pour la reprendre
clair ?  

Tu parles de celle qui n'est plus à toi ou celle qui est en pièces ?

 
On avait marché 30km  

Voilà moi je préfère les pays où la pinte est à 50cts  

Si tu préfères boire de la pisse

C'est ce que je dis, quelle idée

Page 2 et c'est déjà de l'alcoolisme organisé.
Allez la fronsse    

https://imgur.com/a/XyiCpNF
 
Un Hollandais qui va au Cap Nord avec la meilleure moto du monde  

5 semaines  

En avion c'est moins long  

Bonsoir

Sur la route, il y a moyen de faire un arrêt au polar park (https://polarpark.no/HOME) entre les Lofoten et Tromsø, ça a l'air bien sympa  

Et du coup c'est quand ?
Qui c'est qui vient ?
Combien de temps ?
 
La frônce veut savoir !

Vu qu'on est obligé de se faire les 8k km faut bien compter 3 semaines.
 
Pour les dates, faudrait que je vois avec mon chef en fait si je peux prendre Juillet Si on part sur Juillet  

8000/21 = 380Km par jour  
 
bonne chance    

 
C'est ça le soucis
 
Après c'est 7600 pour moi (je prend ~8k pour nom1s). Dont 300km en ferry. Faut juste aller à Hirsthals en un jour  

 
Bof, suffit de caser quelques jours de liaison pure ou t'enquille le double dans la journée et ça laisse des jours plus "cool".

Il ne faut pas oublier les jours off.
 
T'en cales trois (le strict mini), ca fait 421 km par jour. Vu les routes pour aller la haut, ca se fait mais il faudra être vigilant :  
c'est à l'étranger
yaura BEAUCOUP de liaison
le moral peut être dans les chaussettes pour x raisons
3 semaines full moto, c'est beaucoup  
 
mais ca se fait, avec une grosse préparation :
- du pilote, équipement (n'allez pas partir avec un équipement de 10 ans avec les coutures qui n'ont envie que d'une chose, se découdre), un moral gonflé à BLOC (faites vous pomper avant de partir par ex )
- de la moto, 8000 km, l'obivious est de partir avec une moto FULL révisée. Même les plaquettes de freins on change (ah mais stp elles sont à la moitié, ca va tenir tkt   ), changement de batterie si on a un doute etc, bref, un consommable doit être neuf pour partir. Se méfier aussi de certaines motos/pneus ou ca tiendrait pas 10000 km (on vise large, pour éviter de revenir avec tout usé)
Inutile de préciser que tout doit être bien serré et pas à la pressure@manouche
- du RT en lui même, les trajets doivent être définis, notés, stockés whatever (et penser que le GPS peut se chier dans la colle, que le réseau est pourri, que la batterie du téléphone est HS) sur une carte en dur
Penser qu'il y aura des imprévus (travaux ? accidents ?), noter aussi les stations d'essence pour éviter d'être en PLS parce que la station a fermé et qu'on est au niveau de nul part.
 
en bref, au mieux vous ferez votre préparation en amont, au mieux vous profiterez