voila, jvai bientot avoir mon permi (j'ai 19ans !), et je cherche une voiture pour moins de 1500?.
et j'ai des questions, paske une voiture pour moi c'est tout nouveau quoi. j'ai pensé pour l'instant a des truc comme clio, R5 ou 205. est ce que les voitures ca tombe souvan en panne ? paske jme voi mal raker l'integralité de mon petit revenu d'etudian en reparation quoi.
vous me conseillez quoi comme modele ? en sachan que je cherche surtout quelque chose de solide ! apres tan que ca roule c'est bien quoi.

une traban ?

lol c'est quoi ca ?

lol ouais ben en fait non, c'est trop vieu lol

prend une 205 : ça coute pas cher à l'achat et pas très cher non plus en entretien car il y a beaucoup de pièces dans les casses. Qui plus est, regarde les pubs Feu-vert ou autres et tu verras que les promos (et les pièces les moins chère en général) sont pour 205

Une trabant, pas traban
 
 
Prends pas de voiture sinon, tu vas te tuer.

on trouve queque chose qui roule sans pousser à  1500 ?    

 
largement, meme a 2 fois moins, faut savoir chercher c tout

Une Renault 5, p't'etre une AX avec bcp de KM
Par contre tu vas morfler, par rapport aux caisses de l'auto école, tu vas voir la différence

 
 Et tu fais combien de Kms sans tomber en panne    

Va voir www.jannonce.fr
En mettant prix maxi 1600 euros y'avait plein plein de caisses interessantes pr toi

205 super5  
fiat pandra
euh les clio première du nom...
 
enfin toute les petites voitures avec petit moteur....

 
si c'est pour que le moteur explose après 3km de route

faut penser à mettre de l'huile et à changer de vitesse....
 
 
il faut penser à l'assurance pour la voiture....

 
C'est solide une Panda quand même
 
C'est fendard à conduire, mais bon c'est pas l'extase pr faire de la route

305 GRD

Regarde les Seat, elles ont une bonne décôte. J'ai payé ma Ibiza de 96 avec 96000kms 1500?...
Sinon prends pas une panda, ça fait trop mal au dos, une 205 spa mal. Prends une petite essence pour te faire la main.
Oublie les AX diesel 1,4l car c'est une source d'emmerde.
Voila

 
Blague j'espere...

le nx 7000 version education

 
Pas du tout. Ces AX sont des pures voitures à problèmes et son connues pour aimer les joints de culasse (pas comme les 1,5l qui sont des moteurs beaucoup plus fiable).

a 1500 ? tu peux trouver des rovers (214) qui tournent encore bien.

ou japonaise, c du costaud ca non? genre toyota ou nissan?

pour les yeux:

T'a meme pas le rétro de cette caisse pr 1500 euros

evite les 205, sauf si tu connais le vendeur: elles se vendent tellement bien qu'elles sont surcotés. (Ok, c'est solide, mais est-ce que ca vaut le prix ? A toi de voir).
 
Chez Renault, evite tout ce qui est bloc diesel 1.6D et les premiers 1.9D (r19 etc...) : defaut de conception du joint de culasse qui a tendance a se déformer (-> surfacage de culasse a faire) et a lacher prematurement. Sinon ca va.

L'assurance est comprise dans tes 1500? ?

et le prix de la carte grise
 

j'ai fait 10.000 km en 8 mois avec ma fiesta vielle de 15 ans acheté 500?

A titre d'exemple, j'ai une fiat UNO 45 fire datant de 1988 achetée à 127 000 km.  
Aujourd'hui, elle en est à 166 000 km et démarre toujours au quart de tour.
 
Concernant les réparation sur les 4 années en ma possession, j'ai eu à changer :

• Maître Cylindre + joint d'un piston de frein
• Allumage
• 2 Soufflets de cardan
• 1 jeu de pneus complet (avant et arrière)

sans compter bien entendu les vidanges...
 
Acheter une vieille voiture n'est pas forcement synonyme de problèmes car même avec ma fiat, je n'ai jamais été bloqué au bord de la route.
Certe, ce type de voiture occasionne certains frais (comme toutes les voitures car même avec celles qui sont récentes, tu débourses...) mais au moins, avec une vielle titine, tu peux te permettre de faire certaines réparations ou opérations d'entretien toi même.

normal, les fire c increvable

j'ai acheté une 205 diesel a 1300 euros, de 1988.
elle tue, pas de réparations.
bref que du bonheur !

 
COPAING  

205 junior essence depuis 12 ans dans la famille, ca dure c'est du solide!

Pour qu'une vieille voiture dure le plus longtemps possible, il ne faut pas non plus rouler comme un sauvage (jacky ?) avec, il faut la bichonner et rouler cool.
 
C'est à quel âge qu'une voiture est classée comme voiture de collection ? (j'suis mal barré, la UNO est une des 10 voitures qui fût les plus produites au monde)

25 ans je crois

bon faut que je garde la voiture encore 10 ans...

 
Sans aucun doute!  
 

 
Ouille, ça va être dur. J'ai le berceau du moteur qui commence à être corrosé. Si je freine trop fort, j'ai peur de le voir partir tout seul devant moi...  

 
 
c une bonne affaire a ce prix là