Reprise du message précédent :

 
faut bien fixer une limite pour tout le monde

 
Je viens de voir l article la, y a pas un bug ? c est pas 110 ou 120 les autoroute en Suisse ?

 
120 km/h en Suisse
 
mais il s'est fait chopper en France  

Quand tu vois que le chauffeur de Sarkosi roule tout aussi vite et que lui n'a rien...
et il arrive surrement pas à la cheville en maitrise du véhicule de Jean Alesi..
 
pff

De toute façon c'est intéressant que quand on fait que des grosses infractions la manip', puisque même avec la combine Alesi il a payé l'amende
 
Et en plus on enlève 10% de la vitesse enregistrée, donc pour être sanctionné il faudrait avoir 145 kmh/h, ce qui est trop.
 
Donc c'est pas bien de faire ça, sauf si on veut rouler à 180, et dans ce cas là on est un connard.

 
"selon que tu es faible ou bien puissant..."
 
Le problème n'est pas là. D'ailleurs, un des journaleux d'Auto Plus, des mêmes qui ont épinglé Sarkozy, a essayé de faire sauter un PV qu'il s'était pris. (vu dans le Canard Enchaîné)
 
Personne ne sera jamais d'accord sur ce fait. On accuse l'état de se faire de l'argent facile sur les automobilistes. Personnellement, je ne pense pas. La police fait son travail. Il y a un code de la route, des règles, une signalisation de très haute qualité dans notre pays.  
 
Qu'ils placent un radar planqué dans un endroit "facile" ou non, le résultat est là : si tu te fais prendre, c'est que tu roules trop vite. Même si ce n'est pas juste, il n'y a rien à dire. Tu dois être maître de ton véhicule.
 
C'est comme un pilote de ligne qui changerait de couloir aérien sans arrêt ou qui ne respecterait pas les vitesses de navigation d'approche sous prétexte que "son avion est bien trop puissant et qu'avec toutes l'assistance à bord, il n'avait pas fait attention".
 
Si les conducteurs avaient le même comportement que les pilotes de lignes, à leur échelle bien entendu, je crois qu'il y aurait beaucoup moins de morts sur les routes.
 
Car tant qu'il y aura des gens qui interpréteront les lois, on s'en prendra à la majorité car il n'existe pas d'autres solutions.
 

c est vrai qu une 2CV a 130km/h, une megane ou une porsche, tu maitrises exactement de la meme facon
il t est jamais arrivé de te demander de qd datent ces limitations de vitesse (et les possibilites des vehicules de l epoque) ? tu crois qu une grd mere a 80 ans qui roule a 90 sur la voie du milieu (jamais a droite, trop pres de la glissiere) est beaucoup moins dangereuse que quelqu un qui roule a 150 ? tu crois qu un mec qui roule a 110 et qui deboite juste devant toi est pas dangereux, juste parce qu il roule a 110 ?
euh ... t as deja conduit sur de grands trajets ? du style te retrouver tout seul sur autoroute, et rouler a *seulement* 130 ? t imagines meme pas comment c est soulant, et beaucoup plus fatigant pour toi que de rouler a 150-160. tu roules a 110 qd il pleut un max et avec une circulation tres chargee ?

En même temps pour avoir un permis d'un pays faut y résider un minimum.
 
Et c'est cher de passer le permis...

 
Surtout en Suisse.

c'est tout aussi lamentable...
donner une methode d'etre "intouchable" a des irresponsable, soit on est con, soit on le fait pour soit

 
Je confirme.      
 
Et c'est vrai que des fois on pourrait très bien rouler plus vite que les limitations (c'est mal foutu par endroit), mais on y peut rien.
 
Et s'il pleut bcp avec brouillard et nuit et tout le bordel, t'es amendable si tu roules à la vitesse max autorisée.  

ce qu'il ne faut pas lire
regarde un peu les stages de l'armée pour la protection des personnalités... ses gars la sont aussi bon qu'alise en conduite.
et dans le cas present, sarko etait en fonction, avec un emploi du temps de fou furieux pour le tout au service de la france. ca me choque pas

 
Et si quand je me fais chopé je vais dire aux flics que j'étais pressé et que je me serais viré en arrivant trop tard au boulot, j'ai rien non plus ?
 
C'est n'importe quoi cette histoire.  

depuis quand sers tu les interet de ta patrie?
 
edit : et pour un ministre de l'interieur il vaut mieux doubler qu'etre doublé, question de sécurité

 
Depuis que je travaille et paie mes impôts.    

Non, je ne me le demande pas. le problème n'est pas la limitation de vitesse. Par contre je me demande toujours pourquoi les fabricants de voiture fabriquent des voitures qui vont de plus en plus vite. Pas toi? Le code de la route dit pourtant que les fabricants doivent construire des voitures qui assure la sécurité des passagers. Depuis quand la vitesse protège qui que ce soit? Plante toi à 180 km/h avec une grosse BMW ou avec autre chose . A ces vitesses, les forces qui s'appliquent sur le corps sont tellement élevées que tu finis quand même en bouillie. La différence est que, dans une BMW, on te donne L'IMPRESSION d'être en sécurité.  
 

 
La grand mère, elle fait ce qu'elle veut. Elle est peut être dangereuse, mais en bon conducteur, c'est à toi d'anticiper et de veiller à ta sécurité et à celle des autres. Il n'a jamais été dit que tout le monde à un comportement parfait sur la route. C'est une des premières choses qu'on apprend à l'auto école. Oui, le mec qui roule à 150 est plus dangereux, parce que s'il bute la mémé qui respecte quand même la limitation de vitesse, il sera en tort.
 

Je ne peux même pas répondre à ça. ca me coupe les jambes.  
J'ai 10 ans de permis et beaucoup de longs trajets à bord d'une voiture plutôt confortable. Oui, je roule à 130 sur autoroute. ça t'étonne ? Ca ne devrait pas. L'argument que tu avances est toujours le même chez ceux qui ne savent pas rouler. Pour ne pas être "saouler" comme tu dis, il ne faut pas rouler 5h d'affilée, même pour un conducteur "habitué" et il faut aussi être en bonne forme physique. Avoir bien dormi. Avoir manger léger avant de partir. Perso, je m'arrête toutes les 2 ou 3 heures. Tranquillement. Je prends un café, mange un truc, je marche, regarde un peu la télé ou lis un truc et je repars. On a de belles stations en France, autant en profiter. Je remonte détendu dans la voiture, mets un CD ou la radio, et je suis reparti pour 2-3h à 130 km/h, vigilant.  
la recette est simple.  
 
C'est simplement ce qu'on m'a appris à l'auto école il y a 10 ans. Jusqu'à présent, la police n'a rien eu à me reprocher, et mon assureur n'a jamais entendu parler de moi.
 
Voilà. Avoir eu des morts sur la route dans son entourage proche, tués par des gens qui avaient certainement un argumentaire indiscutable comme le tien, ça forge la prudence. crois moi.

 
OUi c'est des bon conducteurs, non ils sont pas aussi bon qu'un pilote de F1.
Moi non plus ça me choque pas que Sarko depasse les limites, par contre qu'un ex pilote de F1, encore en championnat de voiture de tourisme (un comble) se fasse retirer le sien bcp plus déjà...

 
 
les gens ne comprennent pas que certaines hommes d'état ont besoin d'une sécurité différente de monsieur tout le monde....

ça s'est evident.
 
Sauf que aussi les prefets / sous prefets font pareils car ils savent qu'il s sont intouchables etc etc...

 
Un pilote de F1 n'est bon que sur circuit de F1 avec une voiture de F1....
 
 

 
il y a toujours des profiteurs du systeme  

 
Mais bien sur.      
Dès qu'il sort de sa voiture il se transmutte en monsieur tout le monde    

Moi j'ai un ami qui vit en Cote d'Ivoire, en plus de son permis français et ivoirien, il a un permis international quand il rentre en France.
Quand il rentre, il loue des voitures reservées au français habitants à l'étranger (plaque rouge)!
 
Ben juste ça c'est une assurance anti-pv pour des dépassements de vitesse constatés par des radars!

 
Pas vraiment, l'habitude de rouler vite + de devoir faire attention à tout ce qui t'entoure à cette vitesse, ça doit un peu forger les réflexes

 
Pas forcément monsieur tout le monde  mais pas non plus meilleur que les chauffeurs des ministres/président etc....
 
 
1) avant de conduire en F1  le pilote se prepare mentalement, je doute qu'il fasse pareil quand il prend sa voiture.
 
2) Une F1 et une voiture ça ce conduit pas exactement pareil...
 
3) Un circuit de F1 et une route ce n'est pas exactement pareil...
 
4) et les pilotes de rally ....
 
 
 

 
Faux  
Quand tu as ta ceinture, la voiture t'aide à décelerrer (n'étant pas parfaitement rigide mais déformable, l'energie due à la décélération est en partie absorbée par la déformation de la voiture, le reste est absorbé par ton corps). Par conséquent, tu es mieux protégé dans une grosse voiture récente et assez souple que dans une petite ou une vieille voiture.

 
ouais enfin a 180km/h  dans un mur ça doit pas pardonner voiture récente ou pas....

 
Ben faut demander à Lady Di non pour ça?
 
 
 
 

 
Le résultat est le même qu'à 130... ah non ptet qu'à 130 on a une chance de finir ses jours en légume. Je sais pas lequel je préfèrerais

 
Oui mais ton corps est dans un moins mauvais état c'est mieux
 
EDIT : quand on disait 180, c'était contre voiture et pas contre mur  

 
Ben c'est encore pire...
 
Si tu l'as prend en sens inverse tu peux rajouter sa vitesse à la tienne.  

Pour que l'impact se fasse à 180, faut rouler à 250
 
Sinon, bravo pour ta facon d'aborder les longs trajets, c'est ce que tout le monde devrait faire ... moi le premier

 
faut arreter de dire n'importe quoi tout le monde, alesi est surement un des meilleures conducteurs, circuit ou route.
 
Par contre on ne peut pas faire un systeme, special pilote de f1, un panneau pour les gens qui maitrisent un peu plus, un autre pour les vieux, un autre pour les jeunes, et pi un pour les gens qui sont fatigues...
 
d'ailleurs alesi ne dit pas le contraire...
 
 
pour ce qui est de la question, en allemagne, il te retire (ajoute plutot) les points sur un permis virtuel allemand dès lors que tu as commis une infraction

 
c'est ce qui explique pourquoi il y a moins de morts en allemagne (mais deux fois plus de paralytiques, parce que bon) à cause des accidents automobiles

 
Alesi est peut-etre un des meilleurs conducteurs sur route mais en F1, j'emet quelques doutes les gars là!

 
ça exsite ça les accidents en contre-sens?  
 
 

 
 
 
J'ai pas vu quel genre de voitures était-ce par contre!

mouarf bon bah je suis desoler d'avoir poster ca parce qu'il derive completement de se que je voulais , ca repond en rien a se que je demandais.
 
je vais en demander la fermeture... merci

Ben moi je t'ai repondu plus haut, installe toi dans un pays non UE, et obtient un permis international quand tu viens en France et c'est bon

Done.