Reprise du message précédent :

 
la plupart du temps, si ...

le yamaha , jai testé le vivacity ca suxx grave.

 

tab inside

'culé  

Les scooters ça a un rapport prix/perf proche de 0.

les mob a vitesse c'est encore pire

 
C'est clair. De plus si la mob à vitesse est bridée j'ose pas imaginer la merde que ça soit être avec les vitesse.

45kmh en 6eme       ²

 
dans tes reves, en ligne droite tu peux meme pas maintenir la 6eme

 
pk le vivacity suxx grave ?

car il est lourd , moche et amuse toi a changer des pieces dessus  

 
moche : jm bien moi    
lourd : jmais testé dautre scooter je puex pas dire
changer des pieces : c interdit

le vivacity sport truc il est déjà plus joli je trouve    
 
(m'en fout moi j'ai un Aprilia SR50 DiTech bientôt remis à neuf )

 
Avec ma Bandit 600 je suis à 60 km/h en 1ier vers 7000 trs/min.

tant que tu mets de l'homologué ou de l'adaptable c'est permis, vide juridique inside.

perso j'ai eu un next mais j'aurai préféré un nitro    j'ai pas réfléchi

 
pièces compéitions powa    
stait la bonne époque ques que j'ai pu bien i mettre dans la tete au next

 
mouai deja ke je vais devoir galerer pour reussir a le faire debrider vu ke mes parenqst sotn aboslument contre    
des argumenst pour les convaincres ,

oué, quelques uns
 
1/a 45km/h sur la route au milieu des voitures tu es une chicane mobile=> tres dangereux pour toi. Les voitures vont te doubler en te frolant, avec tous les risques que ca implique
 
2/avec les brides utilisées sur scooter(celle au variateur surtout), tu diminue pas mal la durée de vie du moteur.
 
En effet, y'a un mécanisme qui empeche la courroie de monter, donc le moteur de démultiplier. Le résultat c'est que le moteur tourne aussi vite que si tu étais a 70 (et donc consomme autant), mais tu es a 45 .

 
1/ deja sorti  
2/pas mal comme argument
une petite question il ya deux brides surt mon scooter une au nivo du variateur et une avant le pot dechappement : la sortie de l'echapetement avant dariver au pot se divise en deux et un de ces deux tubes est bouché a la fin ca a kel efffet sur le moteur et le bruit ?

 
c'est quoi comme scoot ?
 
En général, y'a une rondelle au variateur qui empeche la courroie de monter, un truc au carbu qui empeche le boisseau de monter.
 
Pour le pot, le mieux c'est de couper ce tube et de ressouder au ras. Je te sortirai pas toute la théorie sur le remplissage d'un cylindre 2T (le balayage), faut juste savoir que ce "truc" a un effet désastreux
 
je pense pas que ca augmente le bruit de le supprimer par contre

 
vivacity    
g deja vu des vivacity débridé et en effet le pot était coupé  
un effets desastreux ? cad moins de acceleration ou de vitesse de pointe ?  
et les deux brides sur mon scooter daprés des forums sont une rondelle sur le variateur et ce tube

Enlever le bridage du pot (interdit sur la voie publique) permet de gagner +- 10 km/h.

 
bah en principe quand tu débride ton scoot tu passe de 55 au compteur a 75

 
99.9999% des 50cm3 sont débridés, et c'est une tendance qui va passer a 100% des qu'il n'y aura plus que des mécaboites (imposssible de rouler avec quand ils sont bridés, ou presque)
 
pour le pot, les deux, moins d'accélération et moins de pointe. On échappement de 2T doit comporter un cone et un contrecone pour favoriser l'évacuation des gaz brulés(le cone, qui fait une aspiration) et la rentée des gaz frais (le contre cone, qui fait une dépression) .
 
Tu accordes le régime ou tu veux que ca marche le mieux aux capacités du moteur en changeant les angles, la longueur des cones, et l'éventuel passage cylindrique entre les deux.
 
 
Si a un endroit quelconque, y'a une horreur comme le tuyau qui part de coté pour finir bouché, ca bloque ce mécanisme, et tu te retrouves avec des gaz imbrulés dans le pot ce qui finit par le bouffer.

derby bride : 45km/h en 6eme sur du plat
derby debride : 90km/h en 6eme sur du plat
 
on la voi la diference qd meme

 
le plus drole étant qu'a 45km/h sur le plat bridé, meme gaz en grand, tu perds de la vitesse. C'est pour ca que je dis qu'on se dirige vers un 100% débridé.

Dans la ville (en Belgique) ou j'habite il y a des contrôles de vitesses des scooters chaque semaines depuis maintenant 1 an.