Reprise du message précédent :
sinon, pour répondre à xplzok (et contredire Eifersucht ), Paris est la seule ville en france à avoir une (bientot deux) ligne de métro lourd automatisé
d'autres villes ont du métro automatisé (rennes, toulouse, lille), mais c'est du VAL, c'est à dire du métro léger
 
 
edit > oh merde
j'ai oublié qu'une petite bourgade de province (Lyon ) avait aussi une ligne de métro type Météor, ie une ligne de métro lourd automatisé

oui
y a quand même deux ou trois personnes qui surveillent le tout (je n'ai pas oulu laisser entendre qu'il y avait 1 mec par rame)
et vaut mieux 3 - 4 personnes bien payées qu'une armée de tâcherons dont le seul but est de faire, dans le meilleur des cas, aussi bien qu'une machine

Métro dense, sta dire?
 
Puis j'ai juste dit que Lille possédait 2 lignes de métro automatisées, j'ai jamais dit qu'elles étaient lourde ou quoi que ce soit

lourd
ok y'a pas de stricte définition , mais regarde une rame de val (largeur ~2m, ensemble court) et une de météor (largeur ~3m, ensemble loooong) tu verras vite qu'il y a une différence de gabarit
 

ok
tu répondais pas à sa question, quoi or je t'ai répondu somme si c'était le cas au temps pour moi

J'allais te contredire mais t'as édité
La ligne D est d'ailleurs bien antérieur à météor

Han coment t'es tombé dans le troll

 
Est-ce vraiment là le problème ? Le but c'est d'exécuter une action en face d'un incident !

le troll sur hfr se fait de plus en plus petit ces temps ci

Les metros automatiques ont moins de place bizarrement (ligne 14 ligne  qui passe par barbes....)

VAL FTW et sinon, jolie déterrage

14 barbes ? elle doit etre bonne la tienne