Bonjour à tous
Sur ma config j’ai un watercooling thermaltake pacific R360, comme ceci

Suite à un déménagement, une heure de route en voiture, stocké debout (il a été couché à peine une minute).
Je rebranche tout et à l’allumage plus de circulation du liquide comme si la pompe ne fonctionnait pas.
Je vérifie l’alimentation de la pompe, aucun problème.
Je précise que la tour n’a pas pris de choc pendant le déménagement.
Chose bizarre, le niveau de liquide dans le réservoir de la pompe et prèsque en haut alors que d’ordinaire il est à la moitié.
Il n’y a aucune fuite (je le précise)
J’ai lu que la pompe pouvait se désamorcer à cause de grosse bulles d’air, ce qui pourrait faire croire qu’elle est HS
Comment puis-je réamorcer la pompe et être sur qu’elle n’est pas HS ?  
Merci d’avance pour vos réponses.  

bonjour
c'est fort probablement un probleme d'air dans la pompe. un grand classique. quand je faisais du watercooling, je mettais toujours une vanne de purge pour pas m'embeter avec ce genre de probleme
 
perso, je deconnecterai tres brevement le flexible de sortie pompe. tu deconnecte juste le temps que l'air a l'interieur soit chassé par l'eau du reservoir
ensuite tu rebranche et met en route la pompe. fait attention a ce que le reservoir se vide pas totalement lors de l'amorcage. normalement ca n'arrivera pas mais on sait jamais
en principe une fois que la pompe est amorcée, elle va chasser tout l'air du circuit

Merci seriously. Je vais essayer ça. J’ai essayé s’ouvrir le bouchon sur le dessus du réservoir mais aucun effet.  
Je me disais qu’une purge a l’aide d’un flacon souple avec tuyau pour aspirer, pourrait être une bonne chose, non ?

je ne sais pas te dire sur ce point la
tu souhaiterai aspirer ou ?

Sur le dessus du réservoir il y a un bouchon par où tu rempli de liquide

Seriously, j’ai démonté la pompe entièrement et j’ai tout nettoyé. Après remontage et remplissage. C’est reparti comme en 40.  
Merci pour ton aide.

Super nouvelle et de rien. Le forum sert a ca