Reprise du message précédent :

J'ai un GTX660 Ti et ça tourne bien (bon j'ai un Corei5 qui avait remplacé un Q6600 aussi )
J'arrive à avoir un frame rate >70 avec les détails au max en 1080p
Mais je me prends des gros freeze à intervalle régulier, cela n'a surement rien à voir avec le matos.

Donc avec une 660 ça devrait le faire quit à réduire un tout petit peu les détails

Sur AC le FFB etait top des la premiere demo. C'est les raleuses qui ont demandé des effets en plus qui sont inexistant dans le volant en vrai.

Si demain on se lance dans le développement d'un simu, on veut tous qu'il y est un FFB béton. Un bon ressenti derriere le volant "comme en vrai". La ça n'a pas l'air d’être la priorité. Ca m’inquiète.  

Oui ca peut s'ameliorer... Mais regardez PCars  

 
Tu sors ça d'où ?

Bah c'est un constat. Si c'etait la priorite il serait bon des le debut, comme ca ete le cas sur Assetto Corsa, et iRacing par exemple. Apres ca peut evoluer dans le bon sens. On verra.

Dirt iz mine

Drap

 
Oui donc tes propos n'engagent que toi.
 
Le jeu est sorti hier, aucune comm n'a été faite avant ni après sur ce que sera le jeu.  
Si effectivement dans quelques maj ils n'ont toujours rien fait ou rien annoncer sur le sujet, là oui ça pourra devenir inquiétant.
 
Mais de là à se prononcer à peine 24h après la sortie du jeu, c'est culotté.  

 
 
T'es fort toi, constater des trucs 24H après la sortie d'un jeu en early access et en conclure des choses sur les perspectives de développement et les intentions des développeurs ...
 
Ce serait le jeu final tes propos auraient un sens mais là franchement tu as la gachette facile.

Le problème c'est que le FFB c'est un truc très subjectif.

Par ex je peux trouver ceux d'AC et R3E excellents. Mais quand je passe d'AC à R3E j'ai l'impression qu'il y a quelque chose de faux. Puis au bout de quelques courses je retrouve mes repères et le truc me semble parfait. Je retourne sur AC et là j'ai l'impression que le FFB est "too much", qu'il y a trop d'infos qui n'ont rien à faire là... jusqu'à ce que je me réhabitue, et ainsi de suite.

Il y a toujours 2 écoles: ceux qui veulent un truc identique à ce qu'une vrai voiture fournie, et ceux qui estiment qu’étant dans une simu il faut compenser le manque d'info (G, etc) en remontant des infos dans le volant.
Les 2 écoles se défendent et ont des arguments... le plus dur étant de trouver un juste milieu pour contenter tout ce beau monde.

Et ça ça ne peut pas se faire à la release d'un jeu juste comme ça. Il faut des retours utilisateurs pour savoir quoi ajouter ou pas, et il faut que ce soit lié à un moteur physique qui tienne la route (et qui lui se doit d'être agnostique de toute préférence subjective) sinon ça n'a pas de sens

C'est si bien dit Le_poilu.

 
Et en plus on en est même pas encore arrivé là avec Dirt Rally

Tout le monde (en moyenne) semble dire que le FFB n'est pas top. En comparaison Assetto Corsa qui était aussi sorti en Early Access avait un meilleur FFB. J'ai dis que ca m’inquiétais. C'est tout .

Kunos avait un peu d'expérience quand même, ils ne partaient pas de zero avec AC.
Même lors de l'early access d'AC on était dans la continuité de ce qu'ils ont fait sur Netkar, netkar pro et Ferrari virtual academy

Là, d'après le mecs de codemaster, ils sont reparti de zero pour les aspects physique etc..

Et dans le genre "correction réussi" il suffit de voir ce que sector3 a fait avec R3E. Avant l'update de l'été dernier le FFB de R3E c'etait tout juste bon à concurrencer un burnout. Maintenant ils ont un truc solide et très plaisant qui permet de placer le jeu parmi les bonnes références du genre.

Même un rfactor2, qui fait parti des références, n'est pas parfait en tout point pour le FFB.

Ça m'a l'air foutrement sympathique ce jeu !! Je vais me suivre ça

 
rF2 avait un bon FFB même a sa sortie de mémoire, je peux me tromper...?  
 
Mais comme tu le dis ça peut s’améliorer, on verra. Je l’espère en tout cas. Surtout si c'est compatible VR.  
 
Néanmoins je trouve ça dommage de lâcher une première build sans un bon FFB. En espérant qu'ils misent beaucoup la dessus (et la physique forcement).

Un peu de patience je me souviens AC a c'est début niveau voitures tu avais que deS lotus a te mettre sous la dent et je ne parle pas des pistes et de l'aspect graphique qui faisait peur a voir .
Depuis le jeu a bien changer merci les mods

Rfactor2 ne partait pas de zero non plus. Ils avaient l'expérience acquise sur rf1.

Là je pense que les gars ont surement repris le code du FFB des Grid précédents pour sortir ce premier jet du jeu, et forcément ça passe moins bien quand on veut se la jouer simu.

Maintenant, je vois ici et là des retours relativement positifs, donc ça dépend aussi des personnes et du volant utilisé ainsi que des réglages.

Je ne pense pas qu'il y ai beaucoup de boulot (tout est relatif...) pour que le FFB de ce jeu soit globalement satisfaisant... donc Wait & See

Le seul truc qui m'em##e vraiment avec ce jeu, c'est que s'il répond aux promesses engagés ça va m'obliger à investir dans un frein à main  
Et là c'est soit 150 voir 200€ (Fanatec, etc) soit en DIY mais ça peut vite chiffrer aussi (hydraulique etc)

 
à mettre en fp. testé et approuvé par mcmjau et moi meme sur le ts. peut importe le volant ça marche ( mc : g27 moi: gt3 ) on gagne énormément en info au volant. manque un peu plus de force.
un vrai régal de jouer au volant maintenant.  

Mea culpa pour la boîte manu, au premier lancement du jeu c'était pas dispo, l'option doit probablement s'activer lorsqu'on charge le profil d'un volant qui supporte cette méthode. J'ai pas testé par contre, est-ce que du coup les autos qui ont une boîte manu en vrai se pilotent en manu et celles en séquentielles se pilotent en séquentiel ?
 

j'ai aucune aide d'activée... et je joue sans hud.

Malheureusement ce n'est pas automatique en fonction de la voiture.
Il faut choisir à la main quel type de boite tu veux utiliser.
Le truc ch##t c'est qu'une fois qu'on choisi le mode de jeu et la course on n'accède plus à ce réglage avant de pouvoir mettre le jeu en pause au départ de la course et accéder aux options.
Donc il faut le faire soit avant de lancer une course, soit tout de suite au départ en faisant pause-> option

Après, ben c'est fonction de ce que tu choisi, donc une "WRC" en SEQ, une ancienne en H+embrayage etc
Dans la selection de voitures du jeu actuelle de toute façon il n'y a pas 200 choix possibles, les GR A et "2010" en SEQ le reste en H

Je viens de lire cette personne sur reddit:
http://www.reddit.com/user/justbiglee
 
C'est apparemment un membre (le community manager?) de Codemaster.  
 
En gros ils veulent sortir de l'image "Arcade" et veulent faire mieux que RBR...

Eh ben... y'a du boulot
 
https://www.youtube.com/watch?v=I_9QTkUvNZk

Mini ya un vrai changement pour rbr avec le réal physics ?
parce que rbr de base ben mise à part son ffb je ne lui trouve rien de plus que dirt pour le moment.

 
 
Euh franchement cette vidéo tu lui mettrais un logo SEGA RALLY dessus que ça passerai    
Avec des pistes larges comme 2fois la caisse et lisses comme un billard, ça ne fait pas super "simu" !
La physique de la caisse est peut-etre au top, mais c'est tout...
 
Genre le gars qui fait de l'appel - contre-appel sans mettre un petit coup de FaM (dixit la description de la vidéo)? C'est magique ça...

Ouais la vidéo de RBR fait tout sauf envie.

Il y a un changement sensible (les voitures sont légèrement moins puissantes, les niveaux de grip et l'amortissement sont mieux gérés...) mais fondamentalement c'est pas si différent de RBR vanilla.
 
Ce qui manque dans DR c'est cette sensation d'avoir le contrôle sur la masse de la voiture et l'impact que ça a sur la conduite. On ne peut pas jouer avec cet équilibre fin alors que je trouve que c'est vraiment ce qu'il y a de plus jouissif dans RBR.  
 
Dans RBR, un virage que tu n'anticipes pas c'est un virage où tu finis dans le décor, à côté DR est vraiment très permissif. T'as pas ce sous-virage fatal si tu t'es pas bien occupé de transférer la masse vers l'avant, t'as pas la gestion fine du survirage avec la pédale d'accélérateur dans une longue courbe, c'est plat, aseptisé...
 
Après je ne nie pas qu'il y a un certain challenge lorsqu'on cherche à attraper les chronos, mais bon à ce compte là dans TrackMania aussi

j'avoue je suis un peu biaisé, pas évident de se rendre compte sur une vidéo comme ça
 
allez une dernière et j'arrête
 
https://www.youtube.com/watch?v=Mv1R4vvdnAc
 
mais franchement, faut essayer, vraiment.

Ayant joué très longtemps à Dirt3 et RBR (RSRBR & RBR CZ), je peux dire qu'en terme de sensation de conduite ça n'a absolument rien avoir.
Quand on commence à bien maitriser, RBR est juste énorme !
C'est vrai que c'est difficile de s'en rendre compte sur les vidéos.
J'espère réellement que Codemaster ont pour volonté de dépasser RBR.

J'ai arrêté la vidéo quand j'ai vu que le mec jouait en chaussettes  

Avec ma HD7870, je suis en "bas", plus, ça n'est pas fluide. Donc il est possible d'attendre la fluidité, mais sans être trop gourmand, ce n'est pas RBR
 

Il ne faut pas oublier que le Rift demande un équivalent à au moins 1440p 75fps.
 

Pour avoir très rapidement testé, je ne l'ai pas trouvé du niveau d'un RBR. C'est axé simu, mais pas autant que ça pourrait l'être. Il faudra évidemment que je joue plus pour confirmer mon avis.

Je ne savais pas que c'était pour le rift mais ça ne change rien alors. Je suis également en 1440p avec une 770 contre une 780 pour lynk.

75fps, c'est sans chute en VR par contre, en gros, c'est un minimum stricte

Deuxième essai ce soir en essayant de nouveaux réglages FFB.
 
C'est mieux mais toujours aussi "plat". En fait on n'a du FFB que quand on tourne le volant, en ligne droite il ne se passe absolument rien.
 
Et au final la seule sensation que j'arrive à avoir.. c'est la nausée  
1/2h de jeu et paf j'y ai droit.
 
J'ai essayé de voir si c'etait la variation du Frame Rate, j'ai donc mis Vsync ON... et là j'me retrouve tout le temps à moins de 60FPS, voir même sous les 50. Dès que je désactive le Vsync je monte au-delà de 70 avec des chutes temporaires sous 60. Bref le Vsync là il ne sert à rien.
Par contre ce soir pas de gros freeze donc il devait y avoir un binz sur ma bécane hier.
 
 
Enfin bon, je vais laisser le jeu de côté en attendant les MAJ, en l'etat actuel je n'ai pas envie de m'y investir plus.
 
Retour sur RaceRoom

bizarre ton histoire de nausée  
avec les réglages proposé sur la page d'avant moi par contre j'ai tout le temps du ressenti, en courbe, en ligne droite, en glisse. c'est pas parfait mais c'est beaucoup mieux que de base ou de tout mettre à fond.

Pour la nausée, ce n'est pas lié au fov?
T'as essayé de l'élargir pour voir?

J'ai un fov similaire à ce que j'utilise (sans pb) sur r3e et AC..

C'est pas vraiment le même style de course faut dire. Le rallye a beaucoup de dénivelés, de routes étroites, de virages enchaînés et d'éléments au bord des routes. Ce n'est pas étonnant qu'il puisse y avoir une différence de sensation.

Eh ben on ne l'a pas vu venir çui là. Ils nous ont fait une occulus à l'envers, t'en entends parler et c'est dispo de suite  

C'est la nouvelle mode aussi, l'early access. T'achètes un début de jeu sans vraiment savoir ce que tu auras au final   (m'enfin si c'est pas cher pourquoi pas).

L'objectif simu mieux que rbr je n'y crois pas trop avec CM derrière, mais si c'est du bon simcade ça m'ira déjà, surtout si ça passe bien en VR. D'après les vidéos ça semble en effet manquer d'inertie, mais il ne semble déjà pas y avoir les incohérences de dirt3.

Dommage pour le ffb quand même, surtout que celui de dirt3 était vraiment pas mal, avec un rendu des différentes surfaces assez poussé (le passage gravier asphalte, la neige   ). Faut espérer qu'ils n'ont pas viré le mec qui l'avait fait et leur demander de le mettre au boulot sur ce DR.

Bon ça va être dur de résister, surtout qu'on l'a tellement demandé à CM ce retour au rally. Et s'ils vont rajouter du rallycross ça va être bonnard.

C'est en early access jusque quand ?

ps: Le_poilu ton mal de mer ça serait pas dû à l'absence de lock du regard sur l'horizon (après chaud d'avoir ça avec de tel dénivelés, on voit ce que ça donne sur AC).

Pour RBR, c'est ça qu'il fallait mettre comme vidéo:

https://www.youtube.com/watch?v=HOAmlobgckk

L'inertie, le comportement lors des rebonds sur les bosses, les freinages en zigzag pour perdre plus de vitesse (et amorcer la glisse pour le virage à partir de la dernière "oscillation" )...

Hello ,j'ai craqué ce matin ,on va voir se que sa donne

Un "fix" pour le FFB, à essayer, j'ai pas encore le jeu:
 
http://steamcommunity.com/app/3105 [...] 331127090/