Bonjour,
 
je suis débutant en modélisation 3D et après avoir fait quelques tutorials, je me lance dans la modélisation de l'Audi R8 (à la mode en modélisation 3D visiblement !!)
 
Je poste donc pour avoir toutes les critiques et avoir des conseils des pros du forums !
 
Je commence donc.
Au niveau de la jointure des ailes (en rouge) il doit y avoir une séparation. Pour l'instant j'ai tout fait d'un bloc. Quelle est la meilleure technique pour "couper" tout ça ?
 
Tout autre commentaire sur la maillage est bienvenu.
 
Merci d'avance.
Philippe
 

 

salut,
 
c'est à la mode car la voiture le vaut bien ! comme l'oreal... dsl pour cette vanne très vaseuse...
 
pour la jointure, perso je commence par faire tout d'un seul bloc pour ensuite les détacher. tu te retrouve avec 2 pièces que tu chanfreine un peu au bord...
 
pour le maillage, on a un peu de mal à voir sur ton image... c'est simple, tu t'arranges pour avoir que des polys à 4 côtés et le tour est joué en gros... mais ne me demande pas pourquoi 4 cotés  
 
ce qui est sûr c'est que je vais suivre, car je suis un peu kéké sur les bord, mais je l'assume... alors je suis tout les topic du forum ou çà parle de voiture !
 
++

Je fais comme gary09 mais je ne chanfreine pas j'estrude les poly vers l'interieur.
sinon met nous aussi des photos de dessus et de face.
 
Ps: pense a monter les points entourés par le cercle

Merci de vos réponses, je vais tout faire d'un bloc.
 
je posterai dès que j'aurai significativement avancé.
 
++

tien c'est pas pr te degouté, mais
 
http://www.3dvf.com/forum/3dvf/Wor [...] _460_1.htm

De toute manière Audrey n'est pas faite pour toi !!
 
(C'est de bonne guerre, ca t'apprendra à démoraliser les gens )
 
Courage Phleup !

Ouais supeeeer ! Une R8 de plus...  
 
Bon allez, je veux pas critiquer les gouts, c'est une belle voiture, mais c'est un peu lassant de voir ça et des audi TT dans tous les sens..
 
Punk-attitude mise à part, tu pars pas mal, et ton maillage est pour l'instant très bien !  

 
de 1 ma vie privé n'a rien a voir.
de 2 je ne decourage pas en voyant cela il aura pas mal de renseignement notament sur l'optique, ce n'est pas pr décourager ou autre c'est pr qu'il voit jusqu'à ou il peut aller et comment certaine parti son faites.
 
ensuite je tien à préciser que moi je n'attaque pas les gens je les aides ou explique des truk je ne poste pas pr dire de la m....!
et comme tu pourras constater je ne fais pas de remarque concernant ton site je ne me rabaisse pas a cela.
 
dsl Phleup de pourrir avec ce genre de chose et bon suitage.

twister pov chouchou

Merci Twister844 pour ton lien, c'est justement en voyant ça que j'ai voulu me lancer.
La difficulté me dégoute pas, elle me motive !

Beuh c'était pas méchant ce que je te disais Twister
 
Et c'est une bonne chose que ca t'encourage Phleup ! Généralement quand je vois ça moi, ma reflexion sur mon travail en cours c'est : "mouai... f'rai ca d'main. -_-"
Je me démotive très vite, c'est bien dommage d'ailleurs

Bon, j'ai un peu avancé, et je me heurte à quelques difficultés.
J'ai essayé de faire un rendu "pour voir et voici le résultat avec Meshsmooth ou sans meshsmooth
 
Sans meshsmooth
 

 
 
Avec meshsmooth. Ce qui me gène est que sur la photo de la voiture, la partie qui est juste au dessus de la roue est censée est verticale. Or avec le smooth, elle est arrondie... Toutes les arretes de la caisse doivent etre plus saillantes
 

 
Et voici le wire
 

 
 
Merci de votre aide !
 
A plus
Philippe
 

en bas du message de Drake83, les deux images illustrent ce que tu recherches.
 
Tu devrais d'ailleurs lire son tutorial en entier et en lire d'autres, ça t'évitera de poser beaucoup de questions et de perdre du temps à attendre les réponses.

Concernant tes arrondis fais un chanffrein assez petit ca fera ce que tu desire je pense.
 

->Ben evite de penser que tout le monde est comme toi.
 
Edit : Fait attention tu as 2 pentas dc bug au lissage (au niveau du phare et au dessus de la roue).

Voici une petite avancée.
Dans la zone entourée en rouge, comment on peut faire (vu qu'on arrive en pointe) pour faire des quad et pas passer dans des tri.
Sinon, tous vos avis sont les bienvenus
 

 

 

Pour ma TT non fini j'ai fait comme cela.

Merci Twister pour ta réponse.
 
voici une petite update.
 
Je n'arrive pas à obtenir un rendu "de travail" satisfaisant, qui me permette de bien voir les défauts (un peu comme celui sur le WIP de la R8 cité plus haut).
 
Enfin bon, qu'en pensez vous à ce stade ? je suis sur le bon chemin ?
 

 

Disons que la forme globale est la, mais il te manque des bases au niveau du low poly et du meshsmooth.  
Si j'avais des conseils à te donner ce serait :
- de travailler sur une moitiée de voiture, tu obtiendras le reste par symetrie une fois la modelisation terminée, j'insiste sur le fait que tu joindra les deux moitiés qu'a la fin, après il est très difficile de modifier le model.
- de faire un mirroir par reference de ton modele puis appliquer sur la symétrie un meshsmooth. Ainsi tu pourra voir directement les incidences de ton maillage low poly sur le lissage meshsmooth.
- d'harmoniser les vertex sur les edges, les lignes des voitures sont fluides, ton maillage doit l'être aussi.
- concentre toi sur ton aile et ton capot d'abord, une fois que tu aura les mecanismes le reste sera bcp plus facile.
 
Aller, courrage

Merci pour tes conseils, je vais retravailler la position des vertex sur les edges !
 
Pour la moitié de capot c'est ce que j'ai fait puisque j'ai fait la moitié gauche, utilisé le modificateur symmetry et ensuite appliqué le meshsmooth.
 
A plus
Philippe

Voila un exemple imagé de ce que je voulais dire :
 
Mirroir en cochant bien la case "référence"

 
appliquer le modificateur meshsmooth sur la pile de la piece copiée en mirroir.

 
Ainsi tu peux modifier la pièce originale et voir en temps réel l'effet en direct sur la symétrie. De cette façon tu va pouvoir mesurer l'effet du maillage sur le lissage (quad au lieu de tri et de penta, chamfer pour marquer les arretes ...).

ah yes !
tres bonne méthode, je vais faire ça.
 
merci beaucoup