Faut arrêter de troller, ne serait-ce que sur ces deux dernières semaines il y a plus de 4h cumulés d'indisponibilité de toutes les lignes de métro.
C'est énorme

Combien de personnes ont ratés leur train et on du acheter un billet au prix (si tant est qu'il y avait encore des places de disponibles) ? Combien de personnes ont ratés un rendez-vous important ?

Sans parler des bugs liés à l'application et du vol organisé de la part de TCL. Ma copine a toujours son ticket de 3€50 pour la fête des lumières, quelle n'a jamais pu utiliser car l'application prenait son carnet de 10 par défaut, même si le ticket lumière était sélectionné. Bien sûr aucune réponse du service client. Si ce n'est pas un problème isolé ça en fait un paquet de bénéfices en plus.

C'est toujours agréable de lacher 150€ de plus et d'arriver 5h plus tard à cause de la fiabilité des TC lyonnais.

À vous lire, je me réjouis de n'être pas un utilisateur quotidien forcé de ces transports en commun. Ça a pas l'air d'être de la tarte

Vous abusez grave sur la qualité du réseau, je trouve que globalement ça fonctionne bien, c'est plutôt agréable, rapide et propre.

Moi je veux bien une comparaison avec d'autres réseaux qui ont automatisé la plupart de leurs rames ultra fréquentées pour voir un peu le taux de panne. Je ne pense pas que ça fasse des miracles non plus.

Le principal problème c'est le manque de personnel et ça, vous savez très bien que ça se réglera pas sans rendre le métier attrayant (et diviser en plusieurs lots aura l'effet inverse).

Venant de Paris je trouve l'offre de bus top, même si sur le 10 il y a pas mal de bus supprimés, même en heure de pointe.
 
Par contre le métro c'est une blague. La D marche nickelle, mais le nombre de pannes sur la B (je la prends rarement, mais je le vois sur les affichages) est monstrueux je trouve (et si tu veux comparer à une ligne automatique ultra-fréquentée, la 14 à Paris est infiniment plus fiable). Je prends la A tous les lundis soirs vers 17:30, une fois sur 2 la ligne est ralentie ou s'arrête plusieurs minutes.
De manière générale, le débit du métro est absolument dégueulasse, les rames sont spacieuses, mais la montée/descente prend des plombes (le choix du modèle de métro est curieux, il manquerait une porte par rame), c'est pas rare de rester une minute à quai pour les grosses stations, impactant la fréquence des rames est renforçant le problème, c'est nimp.

    On a retrouvé le seul vrai endroit pour acheter des brioches à la praline à Lyon  
 
 
   
 

J'en ai pris une chez Pralus à tassin ce matin. Ce n'était pas si pire.

les lyonnais.
Ce soir je vais avec mon fils de 6 ans à la LDLC Arena voir ASVEL / Real.
Vous êtes déjà allé dans cette salle et si oui, est-ce que sur place il y a des trucs à grignoter genre sandwich / barquette de frites / popcorn ? Histoire que je sache si je prévois en amont, les petits ça gère mal de sauter un repas    
 
Autre question  : Le T7 depuis la Soie, ça va en transport pour aller là bas ?

Oui, il a de quoi boire et manger (hot dog, pop corn, sandwich, burger...)

Ldlc arena? J'étais pas prêt comme disent les jeunes
Michel sardou en 2024

C'est le bon nom de la nouvelle salle à côté du Groupama Stadium ?

Mon côté poujadiste nerd du Hardware c'est d'accepter le nom LDLC.... mais j'ai toujours un peu de mal à ce que des infrastructures, payées avec énormément d'argent public, se nomment auprès d'entreprises privées. À Lyon c'est particulièrement agaçant surtout que je confonds toujours les stades

C'est juste pour gratter quelques millions supplémentaires

Je trouve ça à gerber aussi, comme tout le système de la pub en fait

On ne peut pas enlever aux écolos qu'ils ont au moins la dignité de respecter leurs engagements à ce niveau : la métropole a une action plutôt efficace de réduction de cette pollution visuelle de manière ciblée depuis quelques mois. C'est évidemment imparfait (de toutes façons c'est propre au système économique) mais je salue l'effort.

D'ailleurs, sur un autre sujet, j'ai hâte de voir les quais de Saône quand ils seront finis. On approche de la fin non ?

Mon côté poujadiste nerd du Hardware c'est d'accepter le nom LDLC.... mais j'ai toujours un peu de mal à ce que des infrastructures, payées avec énormément d'argent public, se nomment auprès d'entreprises privées. À Lyon c'est particulièrement agaçant surtout que je confonds toujours les stades

C'est en référence a la boutique informatique ?

 
Non, c'est pour Le Doigt dans Le Cul.

Mon côté poujadiste nerd du Hardware c'est d'accepter le nom LDLC.... mais j'ai toujours un peu de mal à ce que des infrastructures, payées avec énormément d'argent public, se nomment auprès d'entreprises privées. À Lyon c'est particulièrement agaçant surtout que je confonds toujours les stades

Mon côté poujadiste nerd du Hardware c'est d'accepter le nom LDLC.... mais j'ai toujours un peu de mal à ce que des infrastructures, payées avec énormément d'argent public, se nomment auprès d'entreprises privées. À Lyon c'est particulièrement agaçant surtout que je confonds toujours les stades

Sa mere la queue pour les Lumières à Fourvière

Oui mais c'est beau

Ouais, enfin ça ou stade Lenine, Georges Marchais Arena ou Centre Commercial Poutine, on est un peu dans le même délire quoi.

Non. Une société commerciale cherche à faire du profit, ce qui est sale. Les communistes, eux, cherchent uniquement le bien commun, ce qui est bien.

C'est pas des clopes ?

Mon côté poujadiste nerd du Hardware c'est d'accepter le nom LDLC.... mais j'ai toujours un peu de mal à ce que des infrastructures, payées avec énormément d'argent public, se nomment auprès d'entreprises privées. À Lyon c'est particulièrement agaçant surtout que je confonds toujours les stades

J'aime les choses sales.  

Après, je suis pas certain de l'efficacité de ce genre de sponsoring, je sais toujours pas vraiment ce que c'est comme boite Westfield.

J'aime les choses sales.

Après, je suis pas certain de l'efficacité de ce genre de sponsoring, je sais toujours pas vraiment ce que c'est comme boite Westfield.

Westfield, c'est pas un sponsoring, c'est simplement le nom de la boite qui possède quelques dizaines de centre commerciaux en France, dont la Part-Dieu