ben ouai villeneuve , tu croyais quand meme pas qu'il etait la pour ses qualité de pilote    

Cé pas alonso ??? A entendre certain commentateurs que je ne citerai pas on dirait pourtant ...

 
Quoi ça t'as choqué à ce point que pendant 1gp les commentateurs de tf1 on plus parlé de renault que de ferrari  
Comme le rapportait je sais plus qui: "son altesse impériable"
  ^1000000000

 
Bein non mais je veux dire c'est clair que Ferrari à la meilleure caisse m'enfin bon la caisse la plus proche de Ferrari c'est plutôt la williams ou la bmw ... Pour la renault c'est plus du chauvinisme qu'autre chose ...
Tu sais les animateurs se plaignent de la domination de Ferrari mais on ne les entendait pas moufter quand c'était les williams renault qui ont dominé pendant 10 ans le plateau de la F1 ... Dans le genre pilote BANAL qui ont gagné des titres facilement grâce à la bagnole on a tout de meme villeneuve et hill ... Mais là encore une fois tout le monde tirait son chapeau a ces EXCEPTIONNELS pilotes ... Chapeau à la bagnole

 
Par contre quand on a le meilleur pilote de plateau actuel et la meilleure bagnole ... c'est forcément parce qu'il a la meilleure bagnole qu'il gagne ...

 
C'est à moi que tu t'exprimes là  
Tu cherches la bagarre  
 
(ps: tu devrai mettre "c ki qui à la meilleure voiture... " )

+1  
 
A ceux qui critiquent Schumacher, il est clair qu'il ne gagnerait pas avec une Minardi. La voiture joue ENORMEMENT dans la victoire. Voilà pourquoi en général, je suis bien plus en admiration devant les voitures elles-mêmes que devant les pilotes.
 
Ceci dit, une règle reste vraie en F1 : c'est qu'à de rares exceptions, un bon pilote finit presque toujours par se retrouver dans les top teams => il bénéficie des meilleures voitures.
 
Schumi est une excellent pilote, il a une Ferrari (encore qu'il ait rejoint Ferrari à une époque où les Rouges étaient vraiment à la rue). Alonso est bon, il a une des meilleures voitures du plateau.
 
Il ne m'appartient pas de juger si c'est triste ou pas, c'est comme ça  .

 
ben ouai villeneuve , tu croyais quand meme pas qu'il etait la pour ses qualité de pilote    

 
   
Excellent. C'est vrai qu'il n'y a pas si longtemps, il faisait office de playboy du paddock .

 
A non c'est pas vrai ce que tu dis, si c'était vrai pourquoi Alesi n'a pas terminé quadruple champion du monde ??    

 
   
Excellent. C'est vrai qu'il n'y a pas si longtemps, il faisait office de playboy du paddock .

 
Je commence à comprendre pkoi il déteste autant Button  

 
Bein non mais je veux dire c'est clair que Ferrari à la meilleure caisse m'enfin bon la caisse la plus proche de Ferrari c'est plutôt la williams ou la bmw ... Pour la renault c'est plus du chauvinisme qu'autre chose ...
Tu sais les animateurs se plaignent de la domination de Ferrari mais on ne les entendait pas moufter quand c'était les williams renault qui ont dominé pendant 10 ans le plateau de la F1 ... Dans le genre pilote BANAL qui ont gagné des titres facilement grâce à la bagnole on a tout de meme villeneuve et hill ... Mais là encore une fois tout le monde tirait son chapeau a ces EXCEPTIONNELS pilotes ... Chapeau à la bagnole

Sujet 1000 fois débatu ici, dsl, v pas recommencer...  
merci de ne pas faire des généarlités à la con, ici y'a des types qui ne sont pas à classer ds le "tout le monde"..
 

 
Désolé j'arrive depuis peu dans ce topic et j'ai pas lu les pages précédentes    
En parlant de tout le monde je parle des commentateurs et de la presse de l'époque ... enfin de la presse française quoi
Mais si ca a deja été débattu, j'en parle plus

 
ds d'avoir été grossier  
 
la presse de l'époque je ne la lisais pas, gt trop ptit.
je soutiens renault mais je suis le premier a critiquer quand ça vas pas.
enfin enfin, j'dois partir, g exam  

 
Bein oui tout les autres pilotes ils sont dans leur bagnole, lui il fait les tours de circuits à pied ... donc forcément les jeunes demoiselles du pulbic on plus de temps pour le regarder    

 
Bein non mais je veux dire c'est clair que Ferrari à la meilleure caisse m'enfin bon la caisse la plus proche de Ferrari c'est plutôt la williams ou la bmw ... Pour la renault c'est plus du chauvinisme qu'autre chose ...
Tu sais les animateurs se plaignent de la domination de Ferrari mais on ne les entendait pas moufter quand c'était les williams renault qui ont dominé pendant 10 ans le plateau de la F1 ... Dans le genre pilote BANAL qui ont gagné des titres facilement grâce à la bagnole on a tout de meme villeneuve et hill ... Mais là encore une fois tout le monde tirait son chapeau a ces EXCEPTIONNELS pilotes ... Chapeau à la bagnole

 
Bein oui tout les autres pilotes ils sont dans leur bagnole, lui il fait les tours de circuits à pied ... donc forcément les jeunes demoiselles du pulbic on plus de temps pour le regarder    

 
parles pas trop vite pour la ferrari a mon avis la nouvelle mc laren qui vient de sortir elle va faire mal

 
A non c'est pas vrai ce que tu dis, si c'était vrai pourquoi Alesi n'a pas terminé quadruple champion du monde ??    

 
Une chose importante c'est qu'elle soit aussi fiable que la Ferrari : genre pas de casse moteur dans le dernier tour quand on est en tête...
 
 

 
c'est arrivé une fois y a 2 ans ca arrive  ... c'est plutot la faute a pas de chance qu'a un moteur pas fiable et si elle a mis du temps a sortir cette voiture c'est pour sortir en parfait etat de competition et pas avec un moteur peu fiable

 
 
Ben oui, c'est pour ça que j'en parle....
 
Le problème, c'est que question fiabilité, je ferais plutôt confiance à Ferrari.  
Parceque après deux ans à espérer en vain qq panes chez les rouges pour relancer le championnat ( je sais, c'est pas cool mais bon), je crois que leur fiabilité n'est plus à prouver contrairement à  McLaren (bien que ils se soient bien amélioré et j'espére que ce sera encore mieux avec la nouvelle voiture)
 
A propos, pour le championat, les points de tous les GP comptent où seulement les 8 ou 10 meilleurs (comme ce fut à une époque je crois) ?

 
 
A propos, pour le championat, les points de tous les GP comptent où seulement les 8 ou 10 meilleurs (comme ce fut à une époque je crois) ?

 
et t'es fan de F1 ?
le comptage des points c'est sur tous les GP pkoi on ferait une exception ?

 
ben justement, c'est (ou c'etait) pour éviter que les pannes fréquente ne défavorise pas trop un pilote.
Il me semble avoir lu quelque part qu'une année un pilote est arrivé premier en comptant tous les points de tous les GP mais que la victoire a été donné à un autre pilote car on ne prennait que les meilleurs résultats d'un nombre défini de GP (il me semble d'ailleurs que c'était en défaveur de Prost par rapport à Senna).
 
 

 
tout les point compte, cette regle des point de seulemnt les meilleura  été abolie dans les année 80

 
plutot entre lauda et prost, joué a 1/2 point

Je crois que c'était une autre année, pour l'histoire de la course interrompue à Monaco.
En comptant une autre saison avec Piquet qui gagne le championnat avec de l'essence pas claire, il y a 3 titres qui sont passés sous le nez de Prost.
Au récrés la grande blague c'était de dire que c'est pour ca qu'il a le nez tordu.

 
  la course interrompue au contraire c'était pour favoriser prost alors que senna revenait sur lui comme une balle (jacky ickx directeur de course... )

la nouvelle livrée de la minardi
 
http://www.f1racing.net/photo/upload/photoGm6XzZb.jpg
http://www.f1racing.net/photo/uplo [...] zjHQMb.jpg
http://www.f1racing.net/photo/upload/photoiki3plb.jpg
 
ca va encore
 
on dirais une voiture de cart mais bon.

On va pas se chamailler pour des histoires de calculs, mais il a eu le moitié des 9 points de la victoire (4,5)
Sans l'interruption avec la 2e place il aurait eu 6. (à condition de finir la course, on en convient)
Soit 1,5pt de plus, ce qui au final lui aurait donné 1pt d'avance sur Lauda (qui avait abandonné à monaco)
(Le 3e au championnat est à 21,5pts derrière prost)
 
(j'ai trouvé les chiffres sur Stats F1)

Bah les 2 c'était en 84 donc finalement ça n'est que justice...bicoze à monaco il aurait pas gagné donc ça revient au même.    

A monaco, remonter n'est pas gagné   (cf. Coulthard derrière l'Arrows entre autre)

A monaco, remonter n'est pas gagné   (cf. Coulthard derrière l'Arrows entre autre)

 
De toute façon a Monaco on se depasse dans les stand, y a pas assez de place pour doubler ailleurs ... donc en gros le pole man s'il n'a pas d'ennui technique ou s'il ne fait pas d'erreur même s'il est un peu plus lent, il gagne la course !