Bah voila, me suis fait rentrer dedans pour la première fois ...
Je roulais tranquillement, je vois le feux a l'orange, je freine, et CRIIIIIIIII BOM la voiture de derrière me heurte violemment.
Résultat :
lui : 306
plaque avant morte
capot un tout petit peu ondulé
parchoc tordu
peinture écaillé
moi : twingo
ma voiture a rétrécit d'un ou deux centimètre
parchoc nickel
coffre qui ne ferme plus
 
Le plus drole dans l'histoire, c'est que c'est un policier, et que ça m'est arrivé juste devant le commiseriat. Il pensait que j'allai griller le feu orange  
 
Donc c'était assez cool, il a reconnu tout les tords, on a fait le constat dans son bureau, et il a proposé un arangement a l'amiable avec un garage que la police utilise (ça je laisse mon père s'en occuper).
 
Par contre j'ai été déçu de ne pas voir les airbags se déclancher ... ça se déclanche a partir de quel choc ?
Heuresement que tout le monde avait sa ceinture !
 
Sinon, vous c'était comment ?

quel idée de rouler en twingo !  

Un avant gout de planetside en fait

T'as du bol
Moi à chaque fois qu'on m'a rentré dedans j'étais pas dans la caisse
Ils auraient pu attrendre un peu.

tu es l'élu

16 mai

I am.

 
 
Les airbags n'ont pas à se declencher dans un choc arriere

ya des airbags dans les véhicules ?

Mon premier accident c'etait en 2001. arriere de la voiture detruit. Je viens de toucher 400 malheureux euros du fond de garantie automobile.

Tiens j'ai même pas pris la peine de préciser pour ma part, ça me semble tellement logique

bah quoi ? j'ai pas le droit de raconter ? tu m'espionnes ?

moi premier accident c'était il y a un peu plus de 16 ans, un 10 avril

Jamais eu d'accident

c vrai c ce ke je pensai ... mais la ceinture ma bien retenu vers l'avant pourtant ...  

Normal, faut sortir de chez soi pour en avoir

superbe

 
Mouahahaha tres drole tres fin.

koi ?

Excuse moi, mon humour me perdra

 
Je t'excuse

pour d'autres c'est le manque d'humour
 
va savoir qu'est ce qui est le mieux

 
moi non plus, mais j'imagine que j'ai été appuyé d'un point de vue tactique par le fait que je n'ai pas de voiture

c'est encore plus dangereux

 
toi tu sors !

 
   j'espere que c'est pas la tienne sur ton avatar  

presk  

 
Si je dis pas de bêtises, logiquement les airbags sont là pour empêcher de se prendre le volant sur la tête, sur le thorax, sur le ventre ou encore des débris de pare-brise dans la figure lorsque la voiture se plie par l?avant.
En te faisant emboutir par l?arrière, c?est l?arrière qui morfle et pas l?avant, donc pas les effets que je viens de préciser.
 
Mais bon, t?as certainement un expert en la matière qui confirmera.
 
 
PS : Heureusement qu?ils se sont pas mis en route pour une si faible allure car ca coûte bonbon les airbags !!!
 

 
Parce que avec un grand choc a l'arriere t'es pas projete sur le volant ...
 
hum.

 
non, t'es projeté vers l'arrière, et dans un deuxième temps (effet kiss cool) vers l'avant (en perdant de la vitesse brutalement).

 
Oui et donc c'est pas utile un airbag dans ce cas ?
 
Parce que a la base t'es legerement projete en avant ( bagnole qui se fait taper dans le cul => elle avance brusquement puis s'arrete => Toi t'as pas la meme masse ni des pneus et tu continue a voler

Airbag, normalement ça se déclenche pas avant 30 à l'heure.

 
Généralement qd tu as un crash frontal assez violent, tout l'avant de la caisse se plie et donc le volant, le tableau bord et tous ca se rapproche vers toi (sans compter que t'es projeté vers l'avant aussi).  
Donc t'as de grands risques de te manger le volant et tous ca (d'où l'utilité de l'airbag).
 
Tandis que qd on te rentre à l'arrière, l'avant ne se replie pas vers toi.

si tu met ta ceinture non tu tapes pas le volant

 
Mouais, a prouver ca.

je commence a comprendre pkoi tout le monde te hait ici ...
 
c vrai ke t pas facile

 
 
a prouver dans quel sens ?
Moi je suis un vrai dur et je tiens tellement solidement mon volant que je me le prends pas dans les dents ...
 
ou
 
Que le choque est à un tel point violent que la voiture se plie et que je me prends comme même le volant malgré la ceinture...
 
 
???

Je me rappelait juste mon gabarit et la corsa de ma soeur, et je suis sur que meme si la ceinture s'enclenche, y a un petit battement, et plus, vu ma taille, je suis sur que mon front tape dessus.
 
De plus, certaines personnes (i.e. ma maitresse de stage) conduisent TRES PRES du volant ( siege a fond ), meme si elles ont une taille normale ( allez comprendre), et la, je suis sur que ca touche facile...
 
Me parait plus sur de parer a toute eventuialite et de les faire se declencher en cas de choc arriere violent, surtout si > a 30km/h, nan ?

J'en profite pour passer un scan d'un petit dépliant de l'IBSRsur le port de la ceinture et les quelques astuces à adopter.
 
 
http://users.skynet.be/bk159638/CeintureIBSR.jpg 300 ko
 
 
PS: Si je me rappelle bien, l'idéal c'est que le corps soit à une distance de 30 cm du volant.

 
Par contre, pour que quelqu'un te bourre dans le cul a plus de 30Km/h, spa trop dur pepere