Reprise du message précédent :
Couché Xavier

Ben pourquoi ça vous paraît pas normal qu'il y ai une date limite de dépôt de dossier d'engagement pour les 23h60 ???

Vous me faites répondre à vos âneries dans le mauvais topic en plus

 
Alors, je vais essayer de t'expliquer lentement
 
OK, il y a une date de limite de dépôt
 
Mais, cette date ne sert à rien parce que les places sont limitées et que ça a donné l'idée à beaucoup beaucoup beaucoup de monde cette endurance.
 
Donc, on va arriver au nombre maximal de dossiers bien bien bien avant la date limite de dépôt des dossiers

non mais je la refait aussi l'année passée c'était le 18 Mai donc d'une il est un peu tard limite et de deux dois-je comprendre qu'on abandonne clairement l'idée de faire les 23h60 cette année ? non parceque si c'est ça  
 
faudrait le dire clairement

C est comme les crapauds en VTT, c est pas la date limite d engagement le problème. C est le nombre limite.
Pour les crapauds, c est booked d une année sur l autre  

Ha ok j'avais pas compris .. !! ha mince .. zut crotte !
 
du coup même pas la peine de se renseigner en fait  trop obvious
 
 

 
Putain mais tu ne suis rien ou quoi ?
 
Il est déjà trop tard j'ai dit pour faire les 23h60
 
Mais il n'y a pas que Le Mans dans la vie
 
Enfin, pour les 23h60, appelle demain et on sera fixés
 
Et il y a un topic pour ça bordel !

"Rossi met la pression"
 
http://www.lequipe.fr/Moto/Actuali [...] ion/277756

ca doit faire plaisir à Ducati ce genre de propos

 
et ben..... on sent bien que le torchon brule entre preziosi et vale .....

http://www.youtube.com/watch?featu [...] y4m-o9wUIg
 
 

le Polini Trophy  

 
Oh putain
"Those who didn't buy the cover for the Monster's gas tank with #46 will leave"    

j'aime aussi "we even allowed him to put that ugly yellow next to that beautiful Ducati red..."
 
   
 

très bon

Excellent
Tout y est, même la chiasse de Stoner

et le "we even hire Uccio !!" est pas mal aussi

Tiens Audi qui vient de racheter Ducati. Du coup ça va faire un peu tâche AMG comme sponsor sur les Moto GP

Tiens Rossi s'est fait un petit plaisir le week end dernier en Blancpain serie : http://www.youtube.com/watch?v=vWUbqh8U4v4

 
Clair

Lascorz peut bouger les bras  
http://www.sport-bikes.fr/sbk---de [...] a3817.html

Pas de bras, pas de... ah non merde, trop tard

Bah alors momonne

 
TT

FP1 SSP, cluzel 3, foret 5 et debise 11 (pour un mec qui découvre la moto, le team et la catégorie... gg!)

FP1 STK1000, 4 francais et 5 italiens dans le top 10

La Panigale a l'air de bien marcher  

 
La puissance du TDI et des feux a led

et les plastiques enmoussekitu tu en fais quoi?

http://www.moto-station.com/articl [...] rossi.html
 
"Fin 2012, le contrat de Valentino Rossi avec une usine Ducati qui vient de tomber aux mains d'Audi arrivera à son terme. Et vu les performances affichées au Grand Prix du Qatar, et les commentaires acerbes qui s'en sont suivis, on peut d'ores et déjà s'interroger sur le futur du Doctor. Depuis, chacun a mis de l'eau dans son Lambrusco et s'apprête à nouveau à affronter l'adversité à Jerez le front haut. Mais la brèche est ouverte et l'environnement a changé.
Certes, l'ensemble du Moto GP souhaite garder celui qui déplace les foules, enflamme l'audimat et séduit les investisseurs, mais hors Ducati, quel salut de l'homme de Tavullia ? Eh bien, à écouter à la fois Livio Suppo du HRC et Lin Jarvis pour les trois diapasons, aucun !
"Il est difficile d'imaginer une conjoncture qui ferait revenir Valentino Rossi" s'avance déjà le patron de Casey Stoner. "Au sein du HRC, nous avons déjà deux pilotes rapides et solides et je ne vois aucune raison qui pousserait à changer l'un ou l'autre, avec tout le respect dû à Valentino." Chez Yamaha, on suit la même voie : "je pense que voir Valentino et Jorge réunis dans le futur n'est pas une option à envisager pour l'avenir du team Yamaha." Difficile de faire plus clair et concis...
Par Emile Zoosk "

Rossi est fini
Ducati est fini
Le MotoGP est fini

Il va finir en CRT aux côtés de RdP

y'avait des rumeurs comme quoi il monterait son team avec une yam ou une honda semi-usine, avec un gros sponsor derrière (ca a parlé de cocacola)...
on verra

pour moi il a tout à perdre à faire ça ...
car il est très peu probable ( ) que même avec une M1 il soit au niveau de lorenzo/stoner

ce qui prouverait que même avec une yam M1 il n'arrive plus à gagner et bim DTC  

je suis fan de rossi mais bon si ca s'arrange pas avec la Ducat faut qu'il change de voie  

Enfin c'est un avis personnel mais j'ai toujours trouvé que quand on a été un grand champion (peut importe la discipline), une fois qu'on a arrêté faut jamais revenir (même si la rossi a jamais arrêté )

l'an prochain il sera en auto