Reprise du message précédent :
Bah il a qu'a récupérer sa M1, il réalèse le tout et il la repeint en rouge

Je pense que c'est ni la moto ni le talent, mais son mental en a pris un coup à force de toujours se remettre en question et chercher des réglages, il n'a plus confiance en rien...

Ca plus les blessures, l'âge & co

 
Bradl  
Il a eu du mal sur la fin mais sinon il était dans le rythme

 
Une moto perso...c'est quoi ces conneries...Ducati ça va faire 5 ans qui ont une moto de merde. Ya que Stoner qui a su la dompter et encore qu'une année lors du passage au 800cc où il a décrocher le titre en doublant dans les lignes droite....les années suivantes il se vautrer des qu'un pilote lui mettait la pression...et comme par hasard tout le temps de l'avant...ça te rappel rien
Ducati il essaie juste de faire une moto qui marche...

 
Il rale dans ton imagination...pour le reste ça s'appelle développer/mettre au point une moto...un truc qu'â oublier de faire Stoner...
Au fait qu'est ce qu'il a dit en conf...c'est ses pneus qui avait un problème??la moto qui perdait du grippe??....il a pas oublier de dire que c'était peu etre lui qu'il l'avait réglé comme une buse pour la course  
Meme Pedrosa le bouffe en partant 7 sur la grille. Lui qui est plus confortable quand la moto bouffe je trouve qu'il a pas cher vendu sa peau son cuir

Hayden on l'entend pas et il largement devant Rossi.  
Ya pas que Stoner sur la ligne, et a l'heure actuelle une éventuelle concurrence entre Stoner et Rossi n'a pas lieu d'être

 
Faudrait voir les temps pour dire ça... il se plante deux fois au freinage (boite de vitesse???) et perd le contact avec le groupe Hayden mais sinon il s'accrocher assez bien....loin de se prendre une mine.Et ce avec un Hayden beaucoup plus confortable tout au long du week end et qui lui met une seconde en qualif. on verra qui serra le meilleur pilote Ducati à la fin de la saison

Faut attendre 3 semaines quoi

 
Ça c'est clair tout à fait d'accord...et vu le niveau affiché par tech3 et Bradl il risque pas de faire podium.
Pour le chassis pareil mais pourquoi bordel de merde ils reviennent pas au chassis tubulaire acier. C'est leur histoire leur savoir faire...Là je pense qu'ils ont grave merdé et surment poussé par Burgess et son team de japonnais. Un chassis alu double poutre il faut 6 mois pour le pondre ou le modifier...un tubulaire faut une semaine...il avait tout à gagné.
Gros +1

 
Je veux bien les croire....

manquerait plus qu'il se plaigne Hayden !
tous les jours il doit benir le seigneur d'avoir encore une moto d'usine
il est vraiment tres moyen comme pilote
sans parler de son titre de champion qu'il a gagné grace a une chatte incroyable
nan il est surement tres sympa et cool, mais bon voila quoi

 
Fais toi embaucher par Ducati, tu as l'air de mieux connaître leur métier qu'eux

 
Ca se saurait si c'était du talent qu'il faut pour rouler en motogp

 
 
Parce que c'est Ducati qui fait le chassis alu  
 

mais merde pourquoi ils n'y ont pas pensé        
 
tu devrais leur envoyer un mail  

ben voila, ça sent le divorce tout ça
http://www.gp-inside.com/1463/09-a [...] ou-presque

C'est surtout révélateur de l'état du moto GP, il n'y a que 2 constructeurs. Ducati le 3ème fait de l’acharnement depuis des années sans être réellement au niveau c'est dommage

http://www.autosport.com/news/report.php/id/98678

Y a t'il une clause pour casser un contrat en cours d'année ? On va voir ça.

Rumeur d'Italie via caradisiac comme quoi il aurait une yam dediée l'année prochaine avec le soutient de coca cola.

Honda pareil avant l'arrivée de Stoner!  Depuis 2006 le dernier titre chez eux de mémoire.

le 'dépassement' de marquez sur luthi en moto 2 : http://www.youtube.com/watch?v=uJFNtiL7AGQ
la ligne droite en question à partir de 3'10
 
pas sur que l'excuse comme quoi il pensait l'avoir complètement passer soit de bonne foi
au tour d'avant il prend les freins bien plus au centre de la piste et se décalle vers le vibreur progressivement
 
edit : dommage que personne n'est parlé et/ou présenté la seule fille qui court en moto2
elle s'est pas si mal démerdée je trouve, même si elle fini à la queue

Hormis le caractère viril de l'attaque de Marquez, pour moi, il n'y a rien de déloyal dans la manœuvre. Les deux pilotes sont au coude à coude depuis la mi ligne droite des stands tout en sachant que l'Espagnol est légèrement plus rapide que le Suisse. Personne n'a voulu céder à la prise des freins et Marquez est à l'intérieur donc mieux placé. Si Luthi avait voulu éviter la sortie de piste, il avait la possibilité de laisser passer Marquez et de se replacer dans le sillage de l'Espagnol pour envisager de porter une (des) attaque(s) dans le dernier tour.
 
Un petit pêché d'orgueil de la part de Luthi qui AMHA l'a conduit à commettre une erreur de stratégie. Dommage, on aurait pu avoir un dernier tour de feu entre Marquez, Iannone et Luthi

Marquez ne l'a pas complètement dépassé et le pousse dehors. C'est un peu viril quand même Il a de la chance d'avoir la bonne nationalité

 
Marquez est à l'intérieur, Luthi à l'extérieur.
 
Luthi dispose de suffisamment d'expérience pour se douter que l'Espingouin est mieux placé pour prendre le virage.
 
Bon ceci dit, tout se passe à watmil à l'heure en une fraction de seconde. C'est sûr que derrière un clavier, c'est plus facile de produire des analyses.  
 
Et j'aime bien les dépassements virils  

Ce n'est pas l'intérieur la meilleure position, tu dois freiner plus tôt. Luthi, à l'exterieur, était le mieux placé et aurait pu reprendre l'avantage en freinant un poil plus tard. Marquez l'a volontairement poussé.

Boaaah... ya pas de quoi fouetter une vache
 
Rossi fait ça, c'est un génie

C'est pas demain qu'on va le revoir faire ça

BSB à Brands Hatch cet après-midi, dépassements velus de rigueur.

 
 
Sur Edwards peut-être  

 
J'aurais dû préciser "le mieux placé à l'intérieur dans le cadre d'une tentative dépassement".  
 
Mais peu importe. Luthi aura bien des occasions cette saison de rendre la politesse à Marquez

Louis Rossi sur sa page FB :

Ben non puisque le prochain gp est dans 3 semaines

Et puis on a vu Doohan

Mais pas sur une moto

Très moyen ?
un mec constant sur toutes les pistes et qui tombent très peu, certes il a pas la top vitesse, mais il lui manque vraiment pas grand chose et il est régulier.
 
P.S : ne pas oublier qu'il a fait la nique à pedrosa quand même

vous vous trompez
Stoner a bien gagné avec la ducat avant de partir
la machine marchait bien, juste que Stoner était le seul apte à la domestiquer, là Rossi ne fait pas mieux que Melandri et tout ceux qui sont passé sur la ducat

tu es espagnol à la dorna c'est ça ?
il se fait tasser luthi à l'extérieur de la piste, sans aucune chance de pouvoir s'en sortir. C'est tout à fait volontaire de Marquez, il savait qu'il ne passerait pas sans faire cette manœuvre de salope, mais bon on a l'habitude avec Marquez quoi

en même temps luthi il lachait un peu et il recroisait marquez, ca passait probablement...

Voilà ! C 'était pas hyper méchant comme dépassement .

Ce que je constate pour ma part, c'est que le dépassement de Zarco sur Terol avait été sanctionné, que le dépassement de Simoncelli sur Pedrosa avait été sanctionné, et que celui là non.
 
Ce début de saison de Vale

Il est dans la phase de freinage, lacher un peu je ne vois pas trop comment tu fais
en fait il n'avait pas d'échappatoire sur la piste Luthi, Marquez avait toute la largeur de la piste et ce n'est pas un hasard s'il l'a prise en virant Luthi.
 
P.S : Luthi n'a certainement pas vu que Marquez était juste à côté de lui avant un petit moment, vu que ce n'était pas vraiment franc comme avance.

marquez n'a pas dévisé de sa traj ni poussé luthi dans le gazon contrairement à zarco sur terol.
et pour sic sur pedro on a déjà bien vu que y'avait pas de faute de la part de sic...
 
et marquez est pas intouchable, il a pris une sanction l'an dernier alors qu'il se battait pour le titre  

en disant tres moyen j'ai surement éxagéré un peu
je trouve que c'est un bon pilote, un besogneux, il est regulier effectivement mais
il n'a pas a mon avis le talent qu'ont Rossi, Stoner ou qu'avaient Schwantz, Doohan ou Rainey

Sinon Pour la ducat epoque Stoner, je sais pas si elle "marchait" bien, mais a l'epoque seul Stoner pouvait ou savait la dompter, mais en tout cas meme si elle n'etait pas la plus agile des motogp elle avait un sacré moteur, là c'est meme plus le cas

 
Et toi, tu es Suisse et team manager chez Interwetten-Paddock ?