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Auteur Sujet :

[MotoGP|WSBK] : le 27/10: GP de Thaïlande

n°28163869
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 23-10-2011 à 19:22:50  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

newbie_master a écrit :


 
Et encore, même quand les français gagnent, on en parle pas.
 
Bourdais a gagné la course de V8 supercars à Surfer's paradise. Pas un mot.
Les multiples victoires de peugeot en endurance, pas un mot.
etc etc ...
 
Mais c'est pareil dans d'autre sport. Regarde le hand par exemple... :spamafote:
 


 
En gros, il faut faire du foot, ou depuis peu, du rugby :o
 


---------------
Moards Garage
mood
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Posté le 23-10-2011 à 19:22:50  profilanswer
 

n°28163870
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 23-10-2011 à 19:22:59  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :


Sans visière et sans maintien pour l'avant de la tête :  
 
http://www.beaconite.com/earnhardt20helmet.jpg
 
(ils portaient encore très souvent ça en rallye aussi, jusqu'à il y a une petite dizaine d'années)


 
Le gros gain en terme de sécurité à été la généralisation du "Nec brace" pour lutter contre le coup du lapin. :)


---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°28163897
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 23-10-2011 à 19:28:07  profilanswer
 

newbie_master a écrit :

Le gros gain en terme de sécurité à été la généralisation du "Nec brace" pour lutter contre le coup du lapin. :)


Aussi appelé HANS (ça doit être le nom commercial)

 

Mais oui, le nombre de pilotes qui lui doivent la vie (même en F1 - Kubica par exemple y serait sûrement resté sans ça, de même que celui qui s'est crashé à Monaco cette année, et qqes autres) est assez considérable ... Sacrée avancée en matière de sécurité ...

 

On aimerait voir un dispositif aussi efficace débarquer en moto, mais je vois mal ce qui peut empêcher le genre d'accident qui a pris les vies de Simoncelli, de Tomizawa ou de Craig Jones (et de beaucoup d'autres pilotes dans des catégories inférieures) d'avoir des conséquences aussi tragiques ...

Message cité 1 fois
Message édité par Juju_Zero le 23-10-2011 à 19:28:59

---------------
iRacing, LA simu automobile
n°28163939
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 23-10-2011 à 19:32:41  profilanswer
 

voilà système hans, je me rappelai plus du nom exacte :)

 

Certains pilotes en portent en MX et en enduro, mais je suis pas sûr que ca soit utilisable en vitesse. Et je pense de toute façon que ca n'aurais pas changer grand chose pour Simoncelli et Tomizawa.  [:le colonel moutarde:5]

 

EDIT: pour la moto, c'est bien Neck Brace, ou Leatt Brace. :jap:

Message cité 3 fois
Message édité par newbie_master le 23-10-2011 à 19:35:16

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°28163942
moreweed
Posté le 23-10-2011 à 19:33:08  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :


Aussi appelé HANS (ça doit être le nom commercial)
 
Mais oui, le nombre de pilotes qui lui doivent la vie (même en F1 - Kubica par exemple y serait sûrement resté sans ça, de même que celui qui s'est crashé à Monaco cette année, et qqes autres) est assez considérable ... Sacrée avancée en matière de sécurité ...  
 
On aimerait voir un dispositif aussi efficace débarquer en moto, mais je vois mal ce qui peut empêcher le genre d'accident qui a pris les vies de Simoncelli, de Tomizawa ou de Craig Jones (et de beaucoup d'autres pilotes dans des catégories inférieures) d'avoir des conséquences aussi tragiques ...


 
En motocross, il y a le Neck brace justement (populaire en vtt aussi).


---------------
Comprend pas les gens
n°28163948
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 23-10-2011 à 19:34:08  profilanswer
 

newbie_master a écrit :

voilà système hans, je me rappelai plus du nom exacte :)
 
Certains pilotes en portent en MX et en enduro, mais je suis pas sûr que ca soit utilisable en vitesse. Et je pense de toute façon que ca n'aurais pas changer grand chose pour Simoncelli et Tomizawa.  [:le colonel moutarde:5]


CA ressemble à quoi ?  
 
Je vois pas trop à quoi ça peut servir en moto :??:


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°28163957
loic_1715
Posté le 23-10-2011 à 19:35:42  profilanswer
 

newbie_master a écrit :

voilà système hans, je me rappelai plus du nom exacte :)
 
Certains pilotes en portent en MX et en enduro, mais je suis pas sûr que ca soit utilisable en vitesse. Et je pense de toute façon que ca n'aurais pas changer grand chose pour Simoncelli et Tomizawa.  [:le colonel moutarde:5]


C'est sûr, à part un squelette en adamantium, je ne vois pas trop ce qui aurait pu lui sauver la vie.


---------------
"Les animaux sont moins intolérants que nous : un cochon affamé mangera du musulman." Desproges
n°28163965
morb
Posté le 23-10-2011 à 19:36:38  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
En gros, il faut faire du foot, ou depuis peu, du rugby :o
 


 
du basket, un vrai sport de valeurs  :o  
 

newbie_master a écrit :

voilà système hans, je me rappelai plus du nom exacte :)
 
Certains pilotes en portent en MX et en enduro, mais je suis pas sûr que ca soit utilisable en vitesse. Et je pense de toute façon que ca n'aurais pas changer grand chose pour Simoncelli et Tomizawa.  [:le colonel moutarde:5]


 
heu, ça tien comment ?  [:le kneu]  
 
le HANS est appuyé sur les épaules avec la pression  de la ceinture et le casque est relié lui même au HANS (avec une mini ceinture clipsé au casque, ce qui évite les G vers l'avant)
 
en moto ... j'ai jamais vu de ceinture :D

n°28163970
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 23-10-2011 à 19:37:02  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :


CA ressemble à quoi ?  
 
Je vois pas trop à quoi ça peut servir en moto :??:


 
Bah c'est une coque plastique que tu mets autour du cou et qui évite le cou du lapin.
 
C'est pas de ça que tu parles ?


---------------
Moards Garage
n°28163980
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 23-10-2011 à 19:37:52  profilanswer
 
mood
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Posté le 23-10-2011 à 19:37:52  profilanswer
 

n°28164003
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 23-10-2011 à 19:39:43  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :


CA ressemble à quoi ?  
 
Je vois pas trop à quoi ça peut servir en moto :??:


 
http://www.mx2k.com/forum-motocross/photos/60455-01082009-741533169-f4e0324adb-o.jpg
http://muddbunnies.files.wordpress.com/2008/02/froneckprotect_012008_04.jpg
 
Le casque n'est pas fixé comme avec le ssytème hans, mais ca "bride" les mouvements possible du cou.  
 


---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°28164011
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 23-10-2011 à 19:40:53  profilanswer
 

morb a écrit :


 
heu, ça tien comment ?  [:le kneu]  
 
le HANS est appuyé sur les épaules avec la pression  de la ceinture et le casque est relié lui même au HANS (avec une mini ceinture clipsé au casque, ce qui évite les G vers l'avant)
 
en moto ... j'ai jamais vu de ceinture :D


 
Nan mais ca n'as rien a voir hein. C'est deux systèmes différents. :D


---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°28164027
morb
Posté le 23-10-2011 à 19:42:54  profilanswer
 

une sorte de minerve en faite

 

ça n’empêchera pas de se faire rouler dessus de toute façon :/

 

après je ne doute pas de la qualité des casques proposés aux pilotes, faut voir ce que Massa a prit sur le bec, un ressort à plus de 200km/h le type est toujours en vie

 

c'est d'ailleurs plutot de ça que les médias devraient relayer plutôt que de dire que la voiture et la moto c'est le mal  :sarcastic:

Message cité 1 fois
Message édité par morb le 23-10-2011 à 19:43:06
n°28164059
Snatch3156​0
Au dessus de tous.
Posté le 23-10-2011 à 19:45:44  profilanswer
 

Le problème du neck brace c'est que c'est une tige en je sais plus quoi qui casse, sauf quelle s'appuie sur le dos en cassant donc c'est les vertèbres qui prennent, donc ça évite peut être la mort mais tu peux finir paraplégique.


---------------
GamerTag: MSR Snatch  "Baseball, basketball and football all require one ball... Motocross requires two!"
n°28164078
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 23-10-2011 à 19:47:11  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
Bah c'est une coque plastique que tu mets autour du cou et qui évite le cou du lapin.
 
C'est pas de ça que tu parles ?


OK  
 
Bah j'imagine que c'est efficace, mais sûrement loin de l'être autant que le HANS, qui, il me semble, est aussi fixé à la carrosserie de la voiture (ou alors je dis une grosse bêtise ... en tout cas le casque lui même est attaché au HANS)  
 
Et puis le coup du lapin, en moto :??: Pour moi ça se produit quand le torse reste immobile (grâce aux sangles) pendant que la tête part violemment en avant ou en arrière à cause d'un choc ...  
 
Bon, disons que ça empêche le cou de partir dans tous les sens quoi ...


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°28164079
loic_1715
Posté le 23-10-2011 à 19:47:18  profilanswer
 

morb a écrit :

une sorte de minerve en faite
 
ça n’empêchera pas de se faire rouler dessus de toute façon :/
 
après je ne doute pas de la qualité des casques proposés aux pilotes, faut voir ce que Massa a prit sur le bec, un ressort à plus de 200km/h le type est toujours en vie
 
c'est d'ailleurs plutot de ça que les médias devraient relayer plutôt que de dire que la voiture et la moto c'est le mal  :sarcastic:


Barrichello, plutôt ?


---------------
"Les animaux sont moins intolérants que nous : un cochon affamé mangera du musulman." Desproges
n°28164097
moreweed
Posté le 23-10-2011 à 19:49:52  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :


OK  
 
Bah j'imagine que c'est efficace, mais sûrement loin de l'être autant que le HANS, qui, il me semble, est aussi fixé à la carrosserie de la voiture (ou alors je dis une grosse bêtise ... en tout cas le casque lui même est attaché au HANS)  
 
Et puis le coup du lapin, en moto :??: Pour moi ça se produit quand le torse reste immobile (grâce aux sangles) pendant que la tête part violemment en avant ou en arrière à cause d'un choc ...  
 
Bon, disons que ça empêche le cou de partir dans tous les sens quoi ...


 
Imagine ce style de chute  en cross :
Tu passe par l'avant avec la moto, tu n'a pas le temps de t'éjecter, tu tends les bras pour amortir, tu t'écrases  la tête dans la terre et la moto revient te plié à l'envers  :sweat:


---------------
Comprend pas les gens
n°28164116
revio
Posté le 23-10-2011 à 19:51:41  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :


OK  
 
Bah j'imagine que c'est efficace, mais sûrement loin de l'être autant que le HANS, qui, il me semble, est aussi fixé à la carrosserie de la voiture (ou alors je dis une grosse bêtise ... en tout cas le casque lui même est attaché au HANS)  
 
Et puis le coup du lapin, en moto :??: Pour moi ça se produit quand le torse reste immobile (grâce aux sangles) pendant que la tête part violemment en avant ou en arrière à cause d'un choc ...  
 
Bon, disons que ça empêche le cou de partir dans tous les sens quoi ...


 
Le hans repose sur les épaules, et le harnais passe dessus  ;)  
http://www.gt2i-blog.com/wp-content/uploads/2010/05/notice_montage_hans_21.gif
 
Le Leatt utilisé en MX et VTT, permet de limiter l'hyperflexion et l'hyperextension
http://acidmoto.ch/blog/wp-content/gallery/collection-scott-2012/neck-brace-scoot-road-3.jpg
 
http://acidmoto.ch/blog/wp-content/gallery/scott-neck-brace/side.jpg
http://acidmoto.ch/blog/wp-content/gallery/scott-neck-brace/updown.jpg

n°28164122
Profil sup​primé
Posté le 23-10-2011 à 19:52:05  answer
 

Bien sur, il n'y aura aucun mot au JT de 20H, lamentable !  :pfff:

n°28164130
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 23-10-2011 à 19:53:16  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :


OK

 

Bah j'imagine que c'est efficace, mais sûrement loin de l'être autant que le HANS, qui, il me semble, est aussi fixé à la carrosserie de la voiture (ou alors je dis une grosse bêtise ... en tout cas le casque lui même est attaché au HANS)

 

Et puis le coup du lapin, en moto :??: Pour moi ça se produit quand le torse reste immobile (grâce aux sangles) pendant que la tête part violemment en avant ou en arrière à cause d'un choc ...

 

Bon, disons que ça empêche le cou de partir dans tous les sens quoi ...

 

Le système passe au dessus des épaules et est maintenu en place par le harnais. :jap:

 

EDIT: grillé par le post de qualitay de revio. :jap:

 

EDIT 2 : Ce genre de chute par exemple. http://www.youtube.com/watch?v=rD7pn-zUOHs

Message cité 1 fois
Message édité par newbie_master le 23-10-2011 à 19:58:04

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°28164153
Rober_le_P​erver
Posté le 23-10-2011 à 19:55:47  profilanswer
 


c'est passé sur M6  ;)


---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°28164166
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 23-10-2011 à 19:57:24  profilanswer
 


 
Comme ça a déjà été dit, autant ne rien voir à ce sujet dans les JT de Mme Michu car l'annonce du décès sera une introduction à un reportage moisi sur le comportement des scoutères en RP...


Message édité par c'est_pas_ma_faute le 23-10-2011 à 19:57:39
n°28164173
GAS
Wifi filaire©
Posté le 23-10-2011 à 19:57:45  profilanswer
 

yorfdog a écrit :

 

En gros, il faut faire du foot, ou depuis peu, du rugby :o

 



Tu oublies tennis et vélo :o


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°28164181
Snatch3156​0
Au dessus de tous.
Posté le 23-10-2011 à 19:58:51  profilanswer
 

loic_1715 a écrit :


Barrichello, plutôt ?


 
Barrichello qui a perdu le ressort mais Massa qui ce l'ai pris dans le casque.
 
 
 
Y a le truc des sports du weekend on verra bien s'ils en parlent :o


---------------
GamerTag: MSR Snatch  "Baseball, basketball and football all require one ball... Motocross requires two!"
n°28164194
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 23-10-2011 à 20:00:54  profilanswer
 

revio a écrit :


 
Le hans repose sur les épaules, et le harnais passe dessus  ;)  
http://www.gt2i-blog.com/wp-conten [...] ans_21.gif
 
Le Leatt utilisé en MX et VTT, permet de limiter l'hyperflexion et l'hyperextension
http://acidmoto.ch/blog/wp-content [...] road-3.jpg
 
http://acidmoto.ch/blog/wp-content [...] e/side.jpg
http://acidmoto.ch/blog/wp-content [...] updown.jpg


OK, je vois mieux
 
Mais ça doit pas non plus faire de miracles :/


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°28164213
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 23-10-2011 à 20:03:07  profilanswer
 

moreweed a écrit :


 
Imagine ce style de chute  en cross :
Tu passe par l'avant avec la moto, tu n'a pas le temps de t'éjecter, tu tends les bras pour amortir, tu t'écrases  la tête dans la terre et la moto revient te plié à l'envers  :sweat:


EFfectivement :o  

newbie_master a écrit :


 
Le système passe au dessus des épaules et est maintenu en place par le harnais. :jap:  
 
EDIT: grillé par le post de qualitay de revio. :jap:
 
EDIT 2 : Ce genre de chute par exemple. http://www.youtube.com/watch?v=rD7pn-zUOHs


Mouais, c'est violent mais il retombe sur ses jambes qd meme !


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°28164232
Profil sup​primé
Posté le 23-10-2011 à 20:04:18  answer
 

RIP Marco :'(
Une grosse pensée pour ses proches, sa famille, Rossi et Edwards :'(
 

n°28164240
Profil sup​primé
Posté le 23-10-2011 à 20:05:13  answer
 

duckxks a écrit :


t'abandonnes pas comme ça un team.. :o


c'est vrai il vient juste de tuer par accident son meilleur ami... :'(

n°28164242
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 23-10-2011 à 20:05:23  profilanswer
 


S'ils doivent ne parler de MotoGP qu'à cette occasion, je préfère qu'ils n'en parlent pas ...
 
Par contre ce que je trouve lamentable (dans l'absolu, déjà, mais surtout en regard de ce jeune pilote qui a perdu la vie à Sepang), c'est le champ lexical employé pour parler de la défaite de l'équipe de France : drame, tragédie, immense tristesse, la France est en deuil, blablabla ... Quel bullshit


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°28164247
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 23-10-2011 à 20:05:43  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :


EFfectivement :o  


 

Juju_Zero a écrit :


Mouais, c'est violent mais il retombe sur ses jambes qd meme !


 
Sauf qu'aprés il se retrouve plié en deux la tête dans le gazon ;)


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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°28164257
morb
Posté le 23-10-2011 à 20:06:40  profilanswer
 

moreweed a écrit :


 
Imagine ce style de chute  en cross :
Tu passe par l'avant avec la moto, tu n'a pas le temps de t'éjecter, tu tends les bras pour amortir, tu t'écrases  la tête dans la terre et la moto revient te plié à l'envers  :sweat:


 
la hantise du rallye, non ? :/
 
c'est souvent comme ça que ça arrive...

n°28164274
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 23-10-2011 à 20:08:15  profilanswer
 


Il me semble que c'est exactement ce qui est arrivé à Michel Rougerie, qui si je ne dis pas de connerie, est celui qui a percuté Patrick Pons en 1980 (choc qui fut fatal pour Pons), pour mourir 1 an plus tard, ... lui même percuté par un autre pilote :/  
 
(ils étaient aussi assez proches je crois)


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°28164279
xCt
Posté le 23-10-2011 à 20:08:31  profilanswer
 

malheureusement pour sic rien ne l'aurait sauvé ... vu le crash difficile de faire pire  :/

n°28164346
loic_1715
Posté le 23-10-2011 à 20:15:11  profilanswer
 

Snatch31560 a écrit :


Barrichello qui a perdu le ressort mais Massa qui ce l'ai pris dans le casque.


Autant pour moi. ;)
 
 

Snatch31560 a écrit :

Y a le truc des sports du weekend on verra bien s'ils en parlent :o


Sport6. Oui ils en parleront à coup sûr. Mais comme stade2, ils parlent toujours 30s de MotoGP, histoire de dire qu'ils ont fait leur boulot.


---------------
"Les animaux sont moins intolérants que nous : un cochon affamé mangera du musulman." Desproges
n°28164402
tet2neu
emmerdeur
Posté le 23-10-2011 à 20:22:52  profilanswer
 


apparemment ils vont en parler sur france 2 :o
 
Je vote pour 15 secondes :o
 
edit : bon, 25s :o


Message édité par tet2neu le 23-10-2011 à 20:26:14
n°28164419
Blaq
Posté le 23-10-2011 à 20:24:19  profilanswer
 

On voit le rugby, on est triste.
On voit la motogp, on relativise.
On voit le séisme en Turquie, on relativise encore un peu plus.

 

Edit : 15s pour France2 finalement.


Message édité par Blaq le 23-10-2011 à 20:26:19
n°28164500
Snatch3156​0
Au dessus de tous.
Posté le 23-10-2011 à 20:33:27  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :


EFfectivement :o

 

Mouais, c'est violent mais il retombe sur ses jambes qd meme !

 

Surtout que la Reed il a pas le leatt.

 

Mais après il suffit de voir la chute de Timotei Potisek, il a fait un énorme par devant et il a atterris sur le dos et la tête, s'il s'en sortait c'était un légume, donc autant mourir dans ce cas la. Mais après pas dit que le leatt l'aurait sauvé ou non

 
loic_1715 a écrit :


Sport6. Oui ils en parleront à coup sûr. Mais comme stade2, ils parlent toujours 30s de MotoGP, histoire de dire qu'ils ont fait leur boulot.

 

Rien dit sur tout le sport ça m'étonne, ils en parlent toujours du moto gp et même du mx quand un français gagne.

 

Rien sur TF1 non plus mais c'était prévisible ça.


Message édité par Snatch31560 le 23-10-2011 à 20:34:40

---------------
GamerTag: MSR Snatch  "Baseball, basketball and football all require one ball... Motocross requires two!"
n°28164539
chapi
Downgradé
Posté le 23-10-2011 à 20:39:21  profilanswer
 

Moi je suis surtout etonne de ne pas en avoir entendu parler sur rmc, qui pourtant commente les courses motos.


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°28164551
revenge
Twisted tenderness
Posté le 23-10-2011 à 20:40:08  profilanswer
 

10 s sur m6 :o


---------------
Yeah well i shut everyone out. Don't take it personally, it's just easier...
n°28164561
loic_1715
Posté le 23-10-2011 à 20:41:06  profilanswer
 

revenge a écrit :

10 s sur m6 :o


Oui, au mieux. :/


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"Les animaux sont moins intolérants que nous : un cochon affamé mangera du musulman." Desproges
n°28164703
ca m'gaaav​e
Posté le 23-10-2011 à 20:59:54  profilanswer
 

Mais en même temps si la France était un pays de sport moto ou de sport auto ça se saurait.  
Vous venez quand même pas de le découvrir alors qu'on est pas capables d'avoir des structures ou un lobbying pour faire des top pilotes et surtout les caser dans une grosse structure.  
Et faut voir la célébrité du pilote aussi ( en ne voulant rien enlever à Simoncelli bien sûr), mais si ça avait été Rossi il aurait eu droit à quoi, 2mn?
Je sais pas comment ils parlent de Simoncelli en Espagne ou en Italie, mais sûrement beaucoup plus, et c'est pas surprenant, c'est dans leur culture sportive.  
Quand Ratzenberger s'est tué le vendredi à Immola, ça a fait quoi, 20 secondes alors que ça faisait des années qu'un pilote était pas mort sur circuit. Senna se tue 2 jours après  on en a parlé pendant des heures, de la même façon, Senna à eu moult pilotes à son enterrement alors qu'il avait l'air de pas avoir que des amis, Y a que Berger qui était à celui de Ratzenberger que beaucoup décrivaient pourtant comme très sympa.  
Si c'est pas clair ce que je dis, vous voyez ca avec mon apéro chargé :o

mood
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