Reprise du message précédent :
Clairement, avant les règles de pneus uniques et d'électronique commune, il y avait trop de facteurs différenciant une bonne moto d'une moto lambda.

Welkom 2004, Estoril 2006 sont des GP où l'on sait qu'il y a eu magouille avec les pneus. À mon avis Laguna Seca 2008 c'était la même.

Regarde Guintoli avec ses pneus Dunlop sur une Yam n-1. Regarde Pol et Brad avec une Yam n-1 sans seamless ni artifices. Regarde Morbi chez Marc VDS.

Aujourd'hui, on a la chance de pouvoir avoir une moto relativement compétitive pour chaque pilote. Des pneus identiques pour tout le monde. C'est inédit en MotoGP je pense !

 
Cette phrase n'était pas à la bonne place. On est pas 8 fois CDM par chance. Par contre, il ne s'est pas blessé sérieusement pendant presque 8 ans par chance pour le coup.

Je pense pareil.
Il faut aussi que le gamin accroche avec la moto (ou tout autre activité/sport) au point d'accepter ne faire que ça, et/ou que les parents poussent très fort financièrement et psychologiquement.

J'ai certainement un point de vue minoritaire, mais je ne vois pas de génie dans les sportifs de manière générale. Des gens qui ont commencé très jeunes, très encadrés/entourés (plus ou moins bien d'ailleurs ), avec une vraie motivation et un vrai travail. Mais je n'y vois rien de "génial".

Voila. Par exemple, avec tout le respect que j'ai pour Randy de Puniet, c'est pas un génie. Seulement un mec qui a baigné dans la moto depuis tout petit et qui a bossé comme un âne pour arriver en MotoGP.

Cette provocation envers Yorf

C'est le cas de tous les pilotes en mondial, ou quasiment. Il y a bien des gars comme Mahias mais ils sont minoritaires voir inexistant en moto3/2/gp...

Après, quand tu vois Zarco qui a commencé ado, remporte la RB Rookies cup (4 victoires, 8 podiums sur 9 courses), la 1e année en 125 fait 6e au Mugello (quand le pilote de l'écurie ne marque pas un point de la saison l'année précédente), finit vice-champion en 2011 avec une Derbi perdue au milieu des missiles Aprilia...

Si tu le compares jusqu'à présent au fils Fellon, qui a toujours baigné dedans : pas un podium en Rookies cup, pas un podium en CEV, et pour l'instant totalement largué en Moto3.

Donc quelque chose me dit qu'il n'y a pas qu'un combo "entourage, pognon, commencer tôt"

 
RDV dimanche soir

 
Les débuts de Mahias
 
J’allais le voir au Vigeant, il avait une moto plus vieille que les autres avec moins de watts, il faisait des débuts de course de fou Et ensuite il payait un peu le manque de watts, ça avait du mal à tenir sur la durée

Il y a un talent inné, c'est net.
J'ai vu débuter Mahias, il nous a tous mis à l'amende. Il a débarqué et il était devant. Limite, tu transpirais sous le casque pendant qu'il s'échauffait.  
Cluzel qui a commencé plus jeune a, je pense, du travailler beaucoup plus parce que ces débuts n'étaient pas aussi fulgurants pour des résultats un peu similaire

Quand j'ai fait mon stage chez Sergeï, pour la journée circuit à Pau-Arnos Mahias était présent pour nous servir de locomotive et faire un peu de démo. Nuques nous a expliqué comment il l'avait connu. En gros c'était "Lucas s'est inscrit à un de mes stages l'année dernière pour se faire remarquer et pouvoir aller plus loin, j'ai tellement été impressionné que je l'ai pris direct sous mon aile"
 
Cguignol devrait pouvoir confirmer si je me souviens bien du discours

La quantité de patch de flotte sur le circuit en sortie de virage, ça ne doit pas être très rassurant

Purée je me reveille juste à temps, j'ai cru que j'avais loupé, pas l'habitude de regarder les FP1    
 

MM toujours dans son box, tinquiète

Aller zéparti pour Monobras Marquez.  

Vu comme c'est encore mouillé, il va y aller tranquille de toute façon.

Les images exclusivement sur marquez, comme prévu

Rythme Casim pour le premier tour
Il est fini

 
Il va se faire doubler par le mec de 2 wheels for life

En plus il se loupe au freinage en se trainant

Juste pour mettre en rapport son retour avec le rythme actuel : Pecco avec 1:47.9 vient juste de battre la pole 2020... De Moto3.

le circuit est mouillé
et marquez a l'air de pas trop mal se débrouiller ... n'oublions pas qu'il connait pas le circuit

Il n'a juste pas roulé à Portimao en motogp, mais il connait le circuit.

 
Oui mais ça nivelle physiquement quand tu es à 10s du record du tour. Et il a roulé avec la RCV-S, et je pense qu'il était plus rapide qu'aujourd'hui

Quid de l'allocation moteur pour Marquez ? il reprends les moteurs usés de Bradl ?

Ouep, le peu que j'ai vu me conforte dans l'idée qu'il va pas mettre longtemps a reprendre le lead, a voir l'endurance, mais si c'est pas ce GP ca sera le prochain qu'il gagnera !

 
 
Je pense, vu que c'est Marquez qui est inscrit sur la liste des pilotes, et que Bradl a juste remplacé le pilote titulaire.

Bon bah il est en forme

Quel plaisir de le revoir en selle en championnat

le père Marquez dans le box, il me manquait pas celui-là

 
Il doit bosser à la Dorna pour avoir autant de temps d'écran

 

 
Attendez la FP2, et surtout la FP3 pour commencer à parler

Marquez qui est dans le coup chapeau  

+1, c'est là qu'on peut vraiment voir s'il peut pousser pour éviter la Q1.
A moins qu'il pete le record du tour, c'est compliqué de savoir où il en est.

Apres, faut se dire que les autres pilotes ont une centaine d'heures de mises au point sur leurs machines alors que lui n'a que 15 minutes

 
Et surtout, il n'a fait que 2 tours à rythme correct, avec un tour de relâche au milieu. On est encore très loin d'un run de 10 tours à gros rythme qui peut faire penser qu'il sera devant jusqu'à la fin de la course.

Non mais même avant de le voir rouler, j'étais dans l'idée qu'un gars comme ça, si la forme physique suit, qu'il mettrait pas bien longtemps à se remettre dans le bain. Il a l'instinct. La peur de la blessure s'en va vite quand les sensations de roulage reviennent.
 

Et ca y est marquez fait du secteur rouge...

 
Soit tu as une boule de cristal, soit tu es bourré

T'emballes, l'année dernière, ça roulait en 1'40.122 en FP1.