Reprise du message précédent :
24k, en vrai c’est pas degueu comme format, j’ai bien aimé

Dimanche soir, GP pas encore vu, j'ouvre Facebook par reflexe, je tombe direct sur le poste de lba_gégé  

Y a une appli "spoilers blocker" sur android qui est pas mal quand il fonctionne mais perso j'ai des soucis pour le lancer, dès que je le désactive - réactive ça déconne.
 
ça permet de mettre un masque selon mots-clé sur tout ce qui s'affiche sur le tel (appli, notifs).

 
et tout est regroupé sous l'ensemble " Canal plus motogp"

Intéressante, merci

Oui mais je crois qu'il faut obligatoirement C+ Sport pour avoir la chaine C+ MotoGP

là je ne sais pas
 
mais c'est sympa ça évite de switcher entre toutes les chaînes.
 
sinon, Miller et Lecuona ont été opéré :
 
https://www.motogp.com/en/news/2021 [...] gn=Traffic

temps idéal pour le Qatar
 

Les holeshot devices devraient bientôt être interdites d'après le podcast The-Race.  
Ils attendent que tout le monde en soit équipé (Suzuki ) pour que ça ne soit pas un retrait plus défavorable pour certains que pour d'autres.

S'ils veulent pas d'innovation, ils devraient interdire les protos et rouler avec des motos de séries...

D'après la même source, la raison invoquée c'est les dégâts potentiels (crash en solo ou accident à plusieurs) si ça se déclenche pendant une course ou à un moment non prévu... ça peut aussi se comprendre.

Et ça sera moins risqué quand tous les teams en auront ?

Nan, c’est pour dire que quand tout le monde a quelque chose plus personne n’est avantagé de l’avoir, donc autant le virer

Ah oui, mal lu la 2nde phrase.

Ils devraient enlever les bras oscillant aussi. Quand ça casse ça peut provoquer des accidents, cf Ben Spies.
Pareil pour l'électronique. Quand ça deconne ça peut provoquer des accidents.

Les pilotes aussi

C'est la vraie raison?
Je trouve ça complètement débile. Pour le dernier team qu'il ne l'a pas ça veut dire qu'ils vont développer un truc qui va jamais servir  
Si on trouve ça dangereux on l'interdit de suite et c'est tout...

Tant que ce n'est pas interdit, ça peut procurer un avantage (ou lisser un désavantage). Donc ça peut rester "intéressant" de finir le développement (on peut imaginer que ceux qui ne l'ont pas sont quand même en train de bosser dessus?).

Ca a l air surtout de bien niquer ducati qui est au-dessus du lot sur ce sujet...

Je bricolerais un truc au duck tape histoire de dire : « c’est bon on a un holeshot device, vous pouvez l’interdire »  

Le secteur 4, on avait compris que c'était Ducati, le 2 je ne m'y attendais moins.

Martin n'a pas de meilleur secteur, il a donc été meilleur que Zarco dans les portions "Yamaha".

Si c'est vrai, ils vont sûrement sortir un truc fonctionnel sans chercher à le rendre performant.

 
Donc ça attend que tout le monde dépense de la thune pour dev' le truc pour l'interdire juste après, logique.  

 
comme environ 95% de la moto
 
si ils font ça c'est sûrement pour juste redistribuer les cartes vu que visiblement ya que ducati qui le fait bien
 
sinon il est sympa ce début de saison mais c'est quand que honda participe ?

 
Qu'est-ce que tu racontes
Pol est virtuellement devant mais il a juste fait une erreur
https://www.paddock-gp.com/motogp-q [...] de-lannee/
 
Moi aussi si j'avais commencé 15 ans plus tôt, que j'étais millionnaire et musclé je serais ptet champion du monde virtuel

C'est la faute de Zarco

 
C'est un peu comme les ailerons au début : tu interdis, puis tu rebats les cartes en autorisant quand même
 

 
Le niveau est serré. Il y a peut-être de la com' moisie corporate à la Pol, mais sur des circuits un peu plus intéressants pour la Honda et avec 3-4 GP de plus d'expérience pour lui, ça pourrait marcher. Bon, CDM, c'est encore autre chose par contre

Oh il est déjà champion du monde mais pas de moto. Il est imbuvable ce type et je pense qu'il pourra encore se surpasser si par malheur il en vient à jouer parmi les leaders.

 
Il reconnaît avoir fait deux erreurs et une mauvaise qualif
 
En rythme, il était pas mal du tout, il était plus rapide que Martin, il pouvait clairement viser le podium. Mais pas la première place, Fabio était au dessus du lot, ce rythme qu’il avait en fin de course

Oui mais il a fait des erreurs Fabio et Martin non.
Pol est rapide, mais fait trop de petites erreurs qui coûtent chers. Comme l'année dernière à Brno quoi

ça prouve peut être qu'il est à la limite et que souvent : ça passe pas.

cette vidéo
 
https://www.youtube.com/watch?v=Ixwyg_bSWCU
 
Quel puissance, Iannonne sur une ducati

Phillip Island  

Loris Baz :  https://www.youtube.com/watch?v=Vec8PCkjFbU

De ce que j'ai compris avec les holeshot device c'est qu'ils sont parfois activés manuellement en pleine course pour certaines phases de pilotage, et c'est sans doute pour ca qu'ils souhaitent les virer non?

c'est un système automatique qu'ils ont à l'arrière, avec un laser pour la hauteur non ?

https://www.paddock-gp.com/techniqu [...] -en-photo/

je parlais de ça :
 

 

Ca semble être plutôt des indicateurs pour la géométrie de la moto, et non pour le fonctionnement du système en lui même.

 
Tu as l'impression que les ducat c'est des lmp1 face aux gt3...

Articles sur les pneus Michelin :
https://www.motorsportmagazine.com/ [...] res-part-1
https://www.motorsportmagazine.com/ [...] res-part-2