Reprise du message précédent :

 
contrôle laser truc dans le genre, pour la hauteur des suspensions

 
je l'ai pas loupé le Dumain sur Twitter, 8 mn même pas, merci pour la blague

La ducati ça peut pas être la livrée officielle.
Ou alors ils ont perdu tout leur sponsor.

La KTM Tech3 c'est orange ça pique les yeux

Toutes les motos sont souvent noires en inter-saison.

Oui mais comme y'a eu des réactions sur la Ducati comme quoi c'est pas beau...

Je pense qu'ils parlaient de la forme, elle est "bouffie".

Le noir ça grossi  

Il faut aller se coucher si tu es fatigué
 
En tout cas ils font pas semblant les italiens, du lourd !

Ah là vu sa forme dégueulasse elle peut être rose avec des rayures vertes ce sera toujours aussi moche.  

Question. Imaginons que bradl fasse la moitié de la saison, et qu'à la moitié il soit vraiment en lisse pour le titre, marquez revient, il se passe quoi ? Honda degagerais ses seules chances de titres ?

Faudrait poser la question au patron du HRC
 
Mais ca m'étonnerait que ca soit une hypothèse ne serait-ce qu'envisagée, ils ont mieux à faire que d'étudier des scénarios de science-fiction

Mais si vraiment il fallait imaginer un truc... faudrait vérifier la réglementation pour avoir une troisième moto.Sinon vu que les wildcards reprennent, doit y'avoir un truc à tenter

edit : j'ai pas ressorti le réglement mais une rapide recherche donne 6 wildcards par team et par saison. Donc ouais tu peux garder Bradl en wildcard au HRC, et si vraiment faut pousser t'en rajoutes au LCR

C'est vrai, on sait tous que MM est fini.

P.Esp qui est 2 ème, juste derrière Zarco, as usual

J'ai cru comprendre que Ducati, Honda et KTM avait le hole shot device à l'avant et à l'arrière ?

Ils ont testé et ils l'ont rangé, ça ne leur apportait pas de gain.
Par contre ils ont le nouvel amortisseur ohlins qui limite l'usure du pneu arrière sur l'angle, depuis le début, validé par Guintoli puis monté sur les motos officiels dans la foulée. Chez les autres constructeurs à part Morbidelli avec Forcada, Yam l'a testé mais pas monté (encore Vinalès ne l'a pas testé). Honda ne l'a pas testé et chez Ducati il y a Pirro qui roule avec, mais pas les pilotes usines

11 mecs sous les 1.55

1er --> A.ESP: qui a du prendre une roue comme d'hab, en 1.54.152

Zarco vient de passer 9ème,  sous les 1.55, en 1.54.817 devant Bagnaia qui est lui en 1.54.857

J'aime pas Aleix. Mais t'es lourd.

nana c'est vrai.

c'est un constat, un moment les frères étaient dans le même dixième, avec la même pointe ! A en 1er, P en 2 ème

ton commentaire hein  

bref, Zarco 4éme ! en 1.54.356 devant Miller

Et bam, record de vitesse pour le Z
 

351.7  

Parce que pour prendre 351.7 Zarco a pas sucé ?

ce n'est pas sa spécialité

Bradl à du se défoncer comme un malade durant l'intersaison

En tout cas ça fait plaisir de le voir devant Pol

La saison dernière il avait double duty: il a fait les courses + les essais pour le HRC. Pesonne n’a fait autant de bornes avec la RCV que lui, et quoi qu’en dise l’élite HFR c’est pas non plus un manche à couille le Bradl

Ils doivent sortir les softs pour faire tomber le chrono. En ce moment c'est Quarta /Miller / A.Esp / Morbidelli

Quarta passe en 1.53.940 !!

Il était quand même loin d'Alex Marquez il me semble, non ?

Avec Fabio et Viñales, Yamaha est assuré d'être champion des essais et du samedi.

Oui mais avec la préparation physique d'un pilote essayeur !

Ca finit a quelle heure ?

 
Il y a une petite polémique au sujet de Bradl en ce moment
 
Faut-il vraiment le considérer comme un testeur ou un titulaire ?
 
KTM a commencé à dire que ce n’était pas normal

19h00

On sait si Zarco a testé l'aéro 2021 ?

La KTM Tech3 est jolie, mais les combi ça va pas du tout. La plus bonne de toutes cay La yam Rossi, no red face.

 
hier non, reste à attendre les photos d'aujourd'hui
 
edit : non, rien aujourd'hui
 

enlevez lui insta à Lorenzo ...