Reprise du message précédent :
Mir ce salopiaud

Un gp bien triste pour nos français
Cet attentat contre zarco
Pas compris pour Fabio , mauvais départ certes mais il semblait desemparé

Chez Ducati il avait pas les vertébres cassées

oui oui  

Et encore l'hymne espagnol ...  

Il aurait dû s'appeller gilet jaune lui

Dovi c’est pas le plus facile à doubler quand il a le rythme, plus la puissance de la ducat qui verrouille la possibilité de faire un blockpass sur les gros freinages, mais on sentait pas Rossi non plus en super confiance avec ses pneus.

Lorenzo qui rapporte quand même 2 point à l'équipe
432 pour Ducati, 430 pour Repsol Honda, tout va se jouer à Valence.
Et au constructeur Honda passe les 400 points.

Apprends à lire.

Zarco: "Ca arrive" (en parlant de l'attentat de Mir), dans sa tête je le vois comme ça >

Bah il a fait la même sur Oliveira il n'y a pas longtemps donc il ne peut pas râler...

N'empêche, le suivi de Zarco par Puig pendant les essais ça n'a quand même rien d'innocent.

Si y'avait pas de plan pour lui, j'imagine mal le patron du team Factory suivre les essais d'un pilote remplaçant...

Après il sait que ça va être remarqué, c'est peut être un moyen de mettre la pression indirectement sur Lorenzo ?

Zarco qui a lâché sur C+ qu'il attend que Lorenzo rage quit.
Et sous entendu que Honda aussi attend ça

 
J'ai vu ça, j'ai bien aimé le "jette l'éponge" histoire de rester correct.
 
Il prononce pas KTM non plus, il dit la moto précédente (pour dire qu'il est déjà plus rapide) mais parle librement de son expérience yamaha (pour dire qu'il se rapproche de son niveau de l'époque)

Les boules pour Zarco

 
Fabio avait un meilleur rythme de course jusqu'en FP3 avec le medium arrière.
Pour le time-attack il passait le soft qui était mieux sur 2/3 tours rapide.
En FP4 il reste en soft toute la séance et perd 0,3s en rythme.
Pareil au warm-up alors que Morbidelli, Vinales et Rossi ont continué avec le medium.
Miller en soft a fait bonne figure pendant 10 tours et s'est écroulé (comme d'ab).  
Dovi en soft heureusement qu'il avait 13 km/h de mieux dans les bouts droit parce que sinon Rossi était mieux en deuxième partie de GP.
Taramasso avait raison, le medium était le bon choix pour la course.
 
Dommage pour Zarco mais il n'y est pour rien dans sa chute.  
Il a fait la course qu'il fallait dans le top 10, régulièrement plus rapide que Cal (bon il va dire que la 2018 est plus facile).    
Avec Lorenzo a 0,5/0,7s au tour en moyenne, alors qu'il n'y a plus le problème du cadre tordu, çà doit causer sévère dans le clan Honda.

 
 

https://www.youtube.com/watch?v=g70bmt1CzA0    

Sur Oliveira c'était un dépassement qui pouvait passer, et ils se sont touchés au point de corde. Là, il le défonce alors qu'ils ne sont encore qu'en entrée de virage...

Je rappelle que Zarco s'était pris +3 places pour le GP d'après...

Puig est certainement le plus gros connard du paddock, mais il ne lâche rien pour arriver à ses fins. Que ce soit pour recruter Zarco, surtout pour virer Lorenzo ou simplement pour avoir un feedback d'un mec qui a touché à la Yamaha et qui a un style différent de Marquez, il sait que c'est important d'être là.

 
Pour moi il a réussi son pari sur le plan sportif et personnel, se rassurer et montrer que le problème ne venait pas de lui.
Il montre aussi qu'il s'adapte bien à la Honda qui a la réputation d’être difficile a piloter.
Que Lorenzo rage-quit ou pas, Honda sait désormais qu'ils ont un pilote fiable et rapide sous le coude et pour Zarco une porte vient de s'ouvrir.  
Honda pourrait très bien le prendre comme pilote d’essais/remplacement/wildcard avec une promesse de guidon pour la saison 2021.
 
Zarco qui fait les essais post gp de Valence avec Honda je rêve a ça.
 

Je n'ai pas réussi à retrouver l'article qui parlait de ça... Mais Kalex et Speed Up ont logiquement bossé sur un nouveau châssis pour intégrer le moteur Triumph, alors que chez KTM, on avait juste adapté les fixations, globalement. En mode "bah le châssis il marche bien pour la Moto2"  

Et du coup à Jerez ils ont fait la gueule, ils ont commencé à bosser... Et vers le début de la saison, si je me rappelle bien, ils ont écarté le responsable technique Moto2 pour mettre un autre à sa place.

C'est pour ça qu'ils ont sorti 10 châssis dans l'année, c'est parce qu'ils se sont branlés pendant toute la phase de préparation de 18 mois

 
il est super bien, ça se voit !

 
Tu sais pas ce que c’est un block pass, avoue
 

 
+1
 
Deux GP de suite qu’ils se ratent sur le choix des pneus, ça semblait évident qu’il fallait partir en médium.
 
Ou alors les conditions de piste étaient différentes de ce qui avait été testé jusqu’à présent.
 
Sinon, bon GP de Maverick, c’est clairement lui qui montre le meilleur niveau de pilotage en ce moment.

Hormis Marquez et Quartararo , oui.

Vinales, il faut toujours un alignement des planètes, de la lune et des marées pour qu'il performe. Puis crashlow quoi.

Je n'y crois pas à 2021. Au mieux pour 2020 histoire de remplacer Lorenzo sur un ragequit ou remerciement, mais en 2021 tous les contrats arrivent à échéance, y'aura du choix pour Honda
C'est une chatte d'enfer qu'il puisse rouler cette fin de saison, c'est inespéré s'il roule l'année prochaine alors un guidon en 2021

idem 2021 au HRC j'y crois pas pour Zarco, chez LCR peut-etre et encore ..

'tain victoire de la diva. J'ai bien fait de ne pas lever.

En même temps vous voyez qui au HRC en 2021 ?

Rins pourquoi pas. Vinales s'il a vraiment envie de partir de Yamaha (mais j'en suis pas sûr)
Mais c'est vrai qu'il y aura potentiellement de la place

Résumé de ce GP

- Zarco top pilote! Putain cette course pour voir que ça fait 2 GP qu'il est revenu.
. Mir gros enc@lé de Newbee
- Fabio devrait plus travailler sa bécane en configuration course au lieu de passer son wk à péter les records de piste.
- Michelin fait des pneus soft de merde
- Rossi est vraiment fini. Il a plus de jus.....
- Bravo à Vinales

hrc -> Pol ?
#TeamBucherons

Difficile à dire. Mais d'un coté, est-ce que le HRC va faire rouler un mec comme Zarco qui n'est plus tout jeune ?
Après, c'est peut-être mieux qu'un jeune loup de 20 ans qui pourrait faire des attentats sur MM.

FYP

 
La question que je me pose moi aussi c'est qui en 2021 ?  
Chez Honda ils savent qu'ils ont des difficultés a trouver un pilote qui s'adapte bien à la moto "spéciale Marquez".
Il est et sera encore CdM, mais il n'y a QUE Marquez qui joue devant chez Honda.
Comme dit précédemment, avoir des retours d'un pilotes ex Yamaha qui apporte des solutions pour la rendre plus docile  
ne serait pas négligeable pour préparer l'avenir et monter une équipe plus "équilibré".

Zarco ça serait pas forcément déconnant en attendant qu'un jeune montre son potentiel (Martin?).

Le HRC c'est le plus gros budget du plateau, ils se doivent d'avoir un pilote capable de gagner une course en moto GP.
Et des pilotes comme ça, y en a pas 50.

Si on prend le plateau actuel :
- Dovi : je le vois pas partir de chez Ducati pour être 2nd pilote derrière Marquez
- Vinales : possible
- Rins : possible
- Petrux : non
- Quarta : sera très certainement chez Yamaha
- Rossi : retraite
- Miller : bof, je le vois plutôt prendre la place de Petrux
- Crutchlow : retraite possible en 2021, et serait un choix encore plus à court terme que Zarco
- Morbi : pourquoi pas
- EsP : pour moi non
- Mir : non, en tout cas pas encore
- Nakagami : non
- EsA : non
- Bagnaia : non
- Iannone : a laissé passer sa chance quand il était chez Suzuki
- Oliveira : pourquoi pas, mais il sera encore un peu tendre. Il pourrait postuler chez LCR par exemple
- Zarco : possible
- le reste : non

Et en moto2 bof ausssi... Peut-être qu'un mec va se réveler l'an prochain et remporter 12 GP, mais j'y crois pas trop

 
Bah non, même pas, Marquez fait des courses de suiveurs et à un gros moteur.
 
Fabio est bon en qualif mais la, sans qu’on sache trop pourquoi, il fait une course d’anonyme Il se fait dominer par tous les autres dans les premiers tours alors qu’il part de la pole en soft et ensuite il ne fait que des chronos « moyens ».
 
Maverick, lui, est constant en ce moment. Il n’est pas qu’un pilote de qualif, il est là aussi en course. Et il a bien bossé sur ses départs qui lui faisaient défaut. Filez lui un moteur et il sera compétitif partout
 

 
Bah elles sont bien alignées en ce moment alors

https://www.lequipe.fr/Moto/Actuali [...] rt/1076234

Il y a aussi beaucoup d'autres pilotes pas vraiment en forme en cette fin de saison. Ca aide. A la reguliere quand t'as MM et Dovi en forme, j'ai pas souvenir que Vinales étaient présents.

 
Rins a autant fait de la merde
 
Rossi a été bon, il a juste pas de moteur