Reprise du message précédent :

 
J'ai vu les courses, il a bien géré l'histoire le Redding, notamment au regard des furieux qui voulaient lui refaire le fondement.    
 
Par contre, hyper bizarre la version courte de Donnington. A chaque fois qu'ils arrivaient au bout de Starkey's Straight, je m'attendais à ce que tout ce beau monde s'engage sur The Esses et se prenne le chou à Melbourne Hairpin   . Ben non, ça prenait un petit échappatoire qui forme une petite chicane dans le sens inversé que The Esses et directement sur la ligne droite des stands. C'était nul ça.    
 
Donnington Park me manque en MotoGP.  

Vu comme ça ouais
Il est toujours placé mais une seule victoire en 2018, pedrosabis

 
Le problème c’est que Quarta arrive à enrhumer les deux moitiés du plateau avec une meule de l’an dernier, avec zéro chute à son actif (essais compris), et un seul DNF dû à une casse méca.
Son team vient de lui prendre une upgrade fourche carbone comme les 2019: je pense que c’est parce qu’il a pas dépensé le budget “pièces de chute”

 
Vinales a un contrat jusqu'en 2020 pourtant.
C'est papy qui n'a qu'une option pour 2020.  
Après Vu les perfs de Vinales il ne serait pas déconnant qu'il soit remercier.  
 

 
Oui c'est pas faux, mais en fait je parlais de MM qui meme malade met la patée à pas mal de mecs du plateau

La news dit justement que la seule inconnue, c'est à quel point le contrat de viñales este verrouillé (sachant qu'il irait chez Petronas à la place)

C'est pas une 2019 avec "juste" moins de tr/min ?

Ce n'est pas Morbi qui a une 2019 ?

 
Je suis pas certain-certain. En tout cas en début de saison il avait pas la même fourche, 400 ou 500 rpm de moins, et pas la même aéro je crois

J'étais resté là-dessus : https://fr.motorsport.com/motogp/ne [...] g/4333675/

Il me semble qu'il l'a essayée mais il a confirmé lui-même qu'il avait une 2018 "améliorée" pour cette saison.

C'est marrant de voir les vitesses de pointe. Y'a que les Yam et les KTM Tech3 qui prennent pas 340 Km/h... et Quarta fait le 2º meilleur temps, mais n'a que l'avant-avant dernière vitesse de pointe....
Qu'est-ce que serait si il avait les RPM qui manquent!    
 

lorenzo est encore parti pour un super week-end.....

 
Officiellement une 2019, mais la moto fin de saison 2018 s’était déjà la même en fait, il a moteur moins de tour pour en changer 5 dans l’année au lieu de 7 donc moins cher et ensuite fourche et amorto il a pas du full factory, il a cependant maintenant l’amorto factory (récupérer de la brêle de Vinales qui le trouvait pas bon comme amorto) et la fourche le team le lui a upgradé une fois déjà pour avoir de meilleurs internes (en gros de 10000€ la fourche a plus de 30000€, la fourche carbone est estimée à plus de 50000€)

 
D'après les commentateurs sur le feed MotoGP pendant la FP1 il a mal au dos

Y’a un autre circuit où ils prennent plus de 350 ? Dovi est déjà à 349  

L'Autriche non ?

Qatar

Plus de 340 en Q2 en 2018 :

Qatar, Austin, Mugello, Barcelone, Aragon

Depuis le téléphone j'ai eu la flemme de regarder les top speed en course

Plus de 350, à part le Mugello, sans aspi c'est compliqué.

Edit :

En course, 350 au Qatar. 347 à Austin. 343 à Barcelone. 341 à Aragon et Phillip Island.

C'était ça, merci.

Iannone arrive chez Aprilia et la meule avance plus...

J'ai le souvenir d'avoir entendu que le radar du Mugello n'était pas à l'endroit où les pilotes avaient leur vitesse maximale.
Maisje impossible de trouver une source

Force est de constater que ktm a trouvé quelque chose qui fonctionne pour Pol. Là c'est plus du hasard depuis hier.

Crashlow

Est-ce que c'est KTM qui a trouvé quelque chose qui fonctionne pour Pol, ou Pol qui a trouvé quelque chose qui fonctionne avec sa KTM ?

Les 3 autres sont loin.

Dovi, JL, Rossi en Q1.

Zarco avant dernier en Fp

Si Zarco continue d’améliorer la moto comme ça, Pol va finir Cdm l’année prochaine...cette pendule qu’il a claqué Pol  

Marquez, seul homme du Top4 directement en Q2... On va écrémer les prétendants au titre ce week-end.

Marquez était visiblement énervé de se faire sucer constamment par Pol. Qui réussit de très bons chronos mais jamais seul.

Zarco qui n'améliore pas sur sa dernière sortie, P20... Le moral va pas s'améliorer

Non y'en a d'autres derrière. Les tech3 notamment.

 
Les CRT ne comptent pas pour le championnat

J'adore le son du 3 patt' triumph en moto 2

Dommage pour le tout droit de Rossi il était bien dans ce tour là  

J'ai rêvé ou des le début de séance FP3 Pol fait en sorte que Zarco ne suce pas sa roue ? Il l'a suivi 1 tour, Pol regarde derrière puis coupe pour laisser passer Zarco, Zarco coupe aussi, du coup Pol qui était reparti fort coupe a nouveau et rentre au stand  

Grosse pu*e si c est vrai

Après j'ai peut être mal vu et il avait juste prévu de rentrer au stand, mais la scène m'a vraiment parue bizarre  

bah ca montre juste que meme au sein d'une meme team, y a de la competition, je ne vois pas pourquoi pol devrait laisser zarco sucer sa roue.

la moto est un sport individuel, toute simagrée de nous faire croire qu'il y a un solidarité au sein du meme team est une insulte à notre intelligence. toute l'histoire de la moto est jalonnée de ce genre de chose.

pour les moins jeunes, se rappeler de la saison tech 3 ou OJ et Nakano luttent pour le titre en 250 jusqu'au dernier grand prix (et meme le dernier virage, ou OJ ressort bcp plus fort et passe nakano juste avant la ligne).

bref

Pol c est juste une des plus grosses suceuses de tout les temps....
Et il y a un minimum de dignité à avoir sur la piste quand on fait de grande déclaration dans la presse sur l esprit d equipe et d aller vers l avant.
Enfin son équipier est au fond du trou je vois pas en quoi il est un danger.
Bref si c est vrai ça le rend bien détestable

Qu'est-ce qui empêche les équipes de provoquer l'aspi entre équipiers ?  
 
Les performances sont tellement serrés que ça serait un avantage, et les pilotes pourraient y gagner chacun leur tour.

j'admet la remarque. il n'a pas une réputation qui le défend j'en conviens (comme la plupart des espagnols dans le sport d'ailleurs).

zarco dernier de la FP4.  
 
on parie sur un licenciement avant la fin de la saison ?