Reprise du message précédent :

ils sont aussi adversaire, et si petrucci avait pu rester 2nd il y serait resté.
Maintenant, sur la fin je pense qu'il a pas voulu tenter le tout pour le tout avec le risque de partir au tapis en embarquant Dovi, donc il est resté "sagement" 3éme

Puis le mec si il montre qu’il peut battre dovi et voir son contrat prolongé ou une meilleure offre en fin d’année il va pas se gêner
 

https://www.paddock-gp.com/motogp-l [...] -de-piste/

Beau geste.
Et RIP pour le commissaire de course (je n'étais pas au courant ).

 
https://www.paddock-gp.com/grand-pr [...] de-ma-vie/
 
"Cette course a été la plus difficile de ma vie. J’étais à la limite du premier au dernier tour. Dans le premier virage, j’ai eu des blocages de freins incroyables à l’avant, mais j’ai réussi à rester en selle. J’étais à la limite partout."    
 

Dis pas n'importe quoi stp.

Il a trop regarde le film avec Stallone sur la formule 1

Mais non, la KTM est très bien d'après Nikla.
Ça empêchera pas Zarco d'être dans le pétrin, il élève pas trop son niveau non plus...

Il met un vent a Zarco et il fait un peu de politique après course, bien joué Pol
 
« Je ne peux que remercier cette excellente équipe, avec le PDG Stefan Pierer, avec Pit Beirer, avec Mike Leitner, avec tous les gars de mon stand, avec Red Bull, avec tous les fans dans les gradins qui croisent les doigts pour KTM. Notre performance est le résultat d’un travail incroyable, chez nous en Autriche, à Mattighofen et ici sur le circuit."
 
Quelques jours après que Zazar se soit fait remonter les bretelles.
Y'a du génie

Ktm, cette marque qui gagne quand ils mettent 5x plus de budget ou quand les autres abandonnent....

C'est ça qu'il a dit Quartayoyo: Source

TL;DR: j'ai activé le mode no-brain de la moto sur 12 tours, ça a bien marché
 

TL ;DR : YOLO  

Ah, faudrait que Zarco fasse pareil alors

il va finir derriere syarhin si la moto va trop vite

Quarta a fait le meilleur tout en course (de 0.007 s certes) au 20e tour, après avoir tapé dans ses pneus comme un demeuré donc clairement il avait le rythme pour être mieux que 8ème... faudrait pas qu'il devienne le nouveau Vinales

Entre dire qu'elle est très bien et que c'est une poubelle... tu penses pouvoir trouver un juste milieu?
En tout cas moi qui croyais que brembo était italien je tombe de haut...voilà que les autrichiens fabriquent des freins  
 
Bon aller je vous mets ce qu'il faut retenir de l'interview d'Espargaro... à bon entendeur.
 

C'est déjà pas passé loin

Pourtant sur le bandit de mon cousin kisiconné c'est le cas

95% des pilotes sont en boîte inversée

Pour moi KTM et Honda c'est un peu le même combat... La moto a été développée de façon "polarisée" pour un pilote (EsP et Marquez) et les autres ne s'en sortent pas.

Chez Honda Crutchlow arrivait à quelque chose il y a encore peu, mais ses performances ton été très affectées par sa blessure. Pedrosa était aux fraises, et Nakagami n'a jamais vraiment brillé. Si Marquez n'était pas là pour faire sa démonstration, la moo serait certainement qualifiée de tréteau.

EsP a fait une superbe course, mais il est le seul à tirer partie de la bécane, en prenant de très gros risques.

En gros s'il devait y avoir une domination d'une moto, ce serait probablement la Ducat, qui est toujours bien placée avec différents pilotes. Mais aujourd'hui c'est Marquez qui fait la différence.

Il n'y a plus qu'à espérer pour Zarco qu'une Yam se libère à la fin de son contrat...

/me retourne chercher une bière.

 
 
Ou une ducati pramac

Je suis pas convaincu que ça marche. Limite une Suzuki serait intéressante. Mais le clan Zarco doit y être blacklisté aujourd'hui

Bôn c'était trop gros

That's what she said.

Marquez le meilleur, on ne sait pas ce que vaut la Honda sans lui.
 
Les Ducati sont impressionnantes, pourtant j'ai pas l'impression que les lignes droites soient si longues sur ce circuit, si ?
 
Les Yamaha roulent pas si mal, j'espérais voir Rossi remonter sur la fin pour une fois qu'il démarre pas mal. Par contre combien de temps dur encore le contrat de Vinales ? Même si ce n'est pas de sa faute, les 2 pilotes Petronas poussent.
 
Impressionné par EsP, je ne pensais pas qu'il tiendrait toute le course devant la Yamaha moins fatigante de Morbidelli. Ça doit être dur pour Zarco, car la KTM semble pouvoir tenir les autres ... à condition de tout donner.

Idem chez Honda...voir Yamaha  
Le Talent

Reste Aprilia. J'y crois.

Le contrat de Vinales court jusqu'à fin 2020, comme quasi tous les contrats des pilotes usines.
Fin 2020 il y aura sans doute des changements de ouf, comme il y a pas eu depuis très longtemps

 
Rossi partira à la retraite... ou pas.

Rossi, JL et MV vont partir à la retraite. Ca va faire de la place.

Je vois pas pourquoi Zarco serait blacklisté chez Honda, ils ont jamais négocié ensemble

Genre Rossi qui prolonge

Retraite possible de Dieu Rossi, Vinales va aller en sbk, et les Petronas Boys prendront leurs places.
Marquez chez ktm tandis que sa place sera reprise par Rins. Lorenzo annoncera sa retraite, comme Crutchlow.

Felon n'a pas posé un gros lapin à Puig???...qui risque de rester à la baquette encore un petit moment

 
Bon départ puis tout le monde sur de œufs vu les conditions et lui à l’arrache comme d’habitude  
 
Des fois ça passe  
 
Comme les coup de poker de rossi

Non, c'est plutôt qu'ils ont signé avec KTM avant de savoir si Honda était intéressé.  
La seule team où il est sans doute blacklisté c'est Yamaha. Même chez Suzuki il l'est pas, vu qu'à priori ils ont direct refusé de parler avec eux.
 
Le problème de Zarco c'est plutôt ses résultats actuels qui sont en train de faire sérieusement chuter sa cote.

Felon n'est plus là et Zarco n'était visiblement pas au courant donc je doute que Puig ferme la porte.

Pourquoi ?

 
Rythme en 32-33, est ce qu'on peut appeler ça sur des oeufs?