Reprise du message précédent :

 
Tu parles de quoi ? De son réservoir ?

Donnes là à Marquez cette moto tu verras si c'est de la merde...
Et le phénomène Lorenzo comment tu l'expliques? Le réservoir? Pourtant il sort de 2ans de v4 il devrait avoir un légé avantage sur Zarco niveau apprentissage... bas non il se fait doser par Polo.
Crutchlow ça fait combien de temps qu'il roule sur Honda et pourtant il continue à passé à travers certaines courses ou alors fini très loin de Marquez. C'est pas une bille pourtant Crutchlow... et niveau cojones il a ce qu'il faut.
La théorie du cadre acier avec les soudures flottantes c'est pas ma came et de toute façon un vrai champion comme Stoner gagnerait avec un chassis pété

Edit: les suspension WP ça je suis bien d'accord...mais Zarco était prévenu.

Stoner il a pas mis un peu de temps aussi avant de performer sur Ducat ?

Marquez sur une KTM il serait hors du podium, faut pas rêver.  
Quant à Lorenzo on sait que c'est le meilleur pilote du monde quand il est à l'aise sur la moto, mais que c'est aussi un pilote très moyen quand il se sent pas. Raison pour laquelle il a mis 1an et demi à s'habituer à la Ducati et que là il galère aussi avec la Honda

dès la 2ème saison il me semble.
La première année il faisait du Miller, il forçait et tombait souvent

Mais c'était chez LCR ca non, pas chez Ducati?

La 1ère année où il tombait tout le temps c'était chez LCR ouais.
Ensuite il est passé sur Ducati et il a été champion direct. Mais bon je pense que c'est difficile de comparer la Ducati de l'époque et celle de maintenant

Ca me semble aussi bancal que de comparer Stoner et Miller.

Je les comparais pas spécialement

 
Voilà. Tu mets KTM avec Bridgestone et des pneus spécialement faits pour leur moto (cadre et suspensions), tu pourrais peut-être les voir se bagarrer pour le Top5. Donc imaginons la Ducati 2016 avec des pneus taillés sur mesure et vous avez la Ducati du premier titre de Stoner

Putain, j'ia pas vu les images du pétage de cables de jojo

Il faut revenir aux pneus libres

 
L'excusotron de JL qui va tripler de volume  

+1
 
et puis cette année j'ai l'impression qu'on est retourné à la motogp chiante

Ouais, dommage pour lui que ce soit passé à la télé, c'était too much

Faut attendre que Quarta se batte avec MM

 
Faudrait 3 Philip Island par saison  

Il faudrait un Philip Island en France

Scéance de rattrapage alors :
https://www.reddit.com/r/motogp/com [...] urce=share

Ca mérite un petit montage sur captiongenerator.com

Donc en 2021 quand Fabio sera sur une Yam factory ?

J'suis limite hésitant mais le GP tombe très mal niveau dates.
T'as une idée du budget hors vol? C'est pour un ami

 
Venez à PI avec moi cette année. On se fait des t-shirt 5-20-redface et on loue une baraque à côté du circuit

Tu crois que Zarco sera encore en MotoGP en octobre/novembre ?

Pourquoi aller s'emmerder à l'autre bout du monde alors qu'il y a des GP en Fronsse ?

Le pass 3 jours en tribunes le moins cher est à 290$ AUS (180€). Le General Admission devrait être moins cher. Pour 3 nuits, une maison sur l'île (à Cowes) c'est 950€ sur AirBnB, 3 chambres. Donc si on remplit les 3 chambres, ça fait ~320€ par personne. Tu peux prendre un hôtel plus loin (genre Hastings, ~200€ si tu tombes bien) mais il faudra payer train + bateau A/R donc ça vaut pas le coup à mon avis, surtout que ça doit rajouter une bonne heure de trajets.

Si on trouve plus de gens on peut même partager un lit HFR (j'ai mon sac pour éviter les olives ) et payer encore moins cher, si on trouve des gens.

Pour les jours "autour" du WE de GP, un AirBnB ou petit hôtel dans Melbourne sera bien plus économique.

Du coup, je me dis que pour 5 nuits (dont 3 à Cowes) + pass + train + bateau, on doit tourner vers les 650€.

 
Parce que le circuit du Mans est ennuyeux, qu'il y a 80% de chances de pluie, et que quand t'es entre la Thaïlande et le Vietnam c'est pas si déconnant de faire un détour vers Melbourne pour voir le plus beau circuit et certainement la plus belle course de l'année ?

FYP

C'est plutôt correct

Je garde ça dans un coin de ma tête car j'avais d'autres idées que le GP pour visiter Philip Island

 
Oui, mais non

Demande a Arnaud Vincent.

Niveau pluie ces dernières années j'ai pas eu trop souvenirs de m'etre fait trempé en tout cas, j'étais plutôt ivre au soleil
 

Paris-Melbourne, ça tient plus du périple que du "détour".  

Oui, si on arrive à choper la bonne maison et à la remplir, c'est plutôt pas mal

Bah tu arrives un peu plus tôt (ou tu pars plus tard) et tu visites en dehors du GP aussi

Ouais mais si t'es pas un vrai fan aussi

(et le détour, je parlais pour moi)

En fait ses mécanos pigent quedal avec son anglais...  
Ils n'ont qu'à le swapper avec Oliviera et laisser Tech3 rouler en Ohlins... avec un salaire divisé par deux cela va de soit.  
Pas certains que ça branche Zarco...bref.

Le problème de Beirer c'est que sa chaise roulante est en tube soudés, et qu'elle tient bien la route. Donc forcément, il est convaincu qu'une MotoGP ça marche pareil  

Propos recueillis, par D. Emmet (l'excellent journaliste derrière MotoMatters.com) :
 

 
Bon, bah en voilà un qui va être piéton l'an prochain...

S'ils virent leurs pilotes après 3 mois, ils ne risquent pas de progresser...

Et qui va vouloir aller chez KTM après ça ?  
Très mauvaise gestion du problème chez KTM.

surtout quand tu ecoute zarco il dit pas explicitement LA MOTO EST UNE MERDE  
 
il dit " or we are fucking shit in controling power or we are fucking shit merde me rappel plus dans quoi "
 
il se fout dedans en disant WE and not YOUR FUCKING SHIT BIKE FOR ASSHOLE WHO LOVE AUSTRIAN SHIT "  
 
donc ca va !!! d'ici le prochain gp quand il gagnera ou au pire fera 2 tout rentrera dans l'ordre !!

Je crois pas un instant que Zarco se fera virer.
Coût financier + coût sur l'image auprès des autres pilotes... ça coûterait cher