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Auteur Sujet :

[MotoGP|WSBK] : le 27/10: GP de Thaïlande

n°54969513
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 13-11-2018 à 10:21:08  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Shinuza a écrit :


J'en ai parlé avec le réprésentant europe, il disait que le projet avait 3/4 ans et qu'a l'époque c'était les seuls à avoir un projet orienté grand public là où Lightning c'était orienté vers la compétition et pas encore prêt à la production de "masse", sans parler du syndrome NIH.


 
ouais c'est assez logique. va falloir se pencher sur les prochaines générations chez Energica :love:
 
je sais pas ce que c'est un syndrome nih :o


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
mood
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Posté le 13-11-2018 à 10:21:08  profilanswer
 

n°54969634
Shinuza
This is unexecpected
Posté le 13-11-2018 à 10:29:22  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
ouais c'est assez logique. va falloir se pencher sur les prochaines générations chez Energica :love:
 
je sais pas ce que c'est un syndrome nih :o


Not Invented Here, en plus Energica c'est Italien, comme son nom l'indique  :D


---------------
Mains power can kill, and it will hurt the entire time you’re dying from it.
n°54969656
le hibou
oiseau de mauvais augure
Posté le 13-11-2018 à 10:30:17  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
vu qu'il a gagné je pense qu'il a le droit de penser que son réglage est le bon :o
 


 
suffisant pour gagner n'est pas nécessairement bon  :o  
 
 
nan mais c'est sans doute moi hein, mais ça m'a fait une drôle d'impression, du coup je me disais qu'il y avait ptet une explication technique


---------------
{ò,o}  ¤  nimic n'a fost niciodată  ¤  부엉이 ¤  Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/
n°54969747
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 13-11-2018 à 10:37:52  profilanswer
 

le hibou a écrit :

 

suffisant pour gagner n'est pas nécessairement bon  :o

 


nan mais c'est sans doute moi hein, mais ça m'a fait une drôle d'impression, du coup je me disais qu'il y avait ptet une explication technique

 

j'avais remarqué ça sur le TT, les breles sont réglées haut et mou, ça surprend par rapport aux motos de piste :D

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 13-11-2018 à 10:38:00

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°54970382
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 13-11-2018 à 11:27:18  profilanswer
 

Microminus a écrit :

De Puniet et Canepa en MotoE chez LCR l'an prochain
 
http://www.motogp.com/en/news/2018 [...] xYEEqUO0Ks


 
Mais vous n'avez pas vu le lien qui est passé il y a quelques pages ? :o
 
https://en.wikipedia.org/wiki/2019_MotoE_season


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Moards Garage
n°54970704
logicsyste​m360
Posté le 13-11-2018 à 11:48:41  profilanswer
 

Fenati de retour en MotoGP en moto3 l'année prochaine dans le même team qui l'avait licencé suite à son geste à Misano  [:sud_conscient:3]

n°54970743
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 13-11-2018 à 11:50:47  profilanswer
 

logicsystem360 a écrit :

Fenati de retour en MotoGP en moto3 l'année prochaine dans le même team qui l'avait licencé suite à son geste à Misano  [:sud_conscient:3]


 
faudra rajouter une catégorie sur pronomoo pour la première connerie de fenati de la saison :o


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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°54970770
LaPointe
Roule toujours
Posté le 13-11-2018 à 11:51:58  profilanswer
 

logicsystem360 a écrit :

Fenati de retour en MotoGP en moto3 l'année prochaine dans le même team qui l'avait licencé suite à son geste à Misano [:sud_conscient:3]


Sérieux ? :pfff:


---------------
LaPointe - USB OTG File Manager for Nexus - Version Trial - Simple Music Player - Version gratuite
n°54970830
SuperSic
Posté le 13-11-2018 à 11:56:02  profilanswer
 

logicsystem360 a écrit :

Fenati de retour en MotoGP en moto3 l'année prochaine dans le même team qui l'avait licencé suite à son geste à Misano [:sud_conscient:3]


On se demande qui est le plus con dans l'histoire...


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"Les soldats vivent. Et se demandent pourquoi." Toubib (La Compagnie noire) | [TU] Pronomoo
n°54970850
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 13-11-2018 à 11:56:50  profilanswer
 

SuperSic a écrit :


On se demande qui est le plus con dans l'histoire...


 
pedrosa ? :o


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
mood
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Posté le 13-11-2018 à 11:56:50  profilanswer
 

n°54971078
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 13-11-2018 à 12:14:58  profilanswer
 

logicsystem360 a écrit :

Fenati de retour en MotoGP en moto3 l'année prochaine dans le même team qui l'avait licencé suite à son geste à Misano  [:sud_conscient:3]


 
Ils le feront rouler avec un gilet jaune, comme un noob à Carole. :o


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°54971082
gremi
Vieux con des neiges d'antan
Posté le 13-11-2018 à 12:15:26  profilanswer
 

[:prozac]


---------------
In aligot we trust.
n°54971111
SuperSic
Posté le 13-11-2018 à 12:17:09  profilanswer
 


Ne dis pas du mal de Pedro :o  :o  :o


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"Les soldats vivent. Et se demandent pourquoi." Toubib (La Compagnie noire) | [TU] Pronomoo
n°54971131
SuperSic
Posté le 13-11-2018 à 12:18:14  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :

Ils le feront rouler avec un gilet jaune, comme un noob à Carole. :o


Faudrait le faire rouler sans casque surtout. [:elessar53]


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"Les soldats vivent. Et se demandent pourquoi." Toubib (La Compagnie noire) | [TU] Pronomoo
n°54971356
alex2k5
Posté le 13-11-2018 à 12:42:43  profilanswer
 

logicsystem360 a écrit :

Fenati de retour en MotoGP en moto3 l'année prochaine dans le même team qui l'avait licencé suite à son geste à Misano  [:sud_conscient:3]


 
 
Belle image pour les jeunes, alors les gars vous roulez vite ? Alors no limit faites vous plaiz.
 
C'est vraiment incompréhensible.

n°54971762
weyland yu​tani
Not bad for a human
Posté le 13-11-2018 à 13:29:10  profilanswer
 

alex2k5 a écrit :


 
 
Belle image pour les jeunes, alors les gars vous roulez vite ? Alors no limit faites vous plaiz.
 
C'est vraiment incompréhensible.


 
Le team doit surtout voir qu'ils ont un pilote rapide en le payant 2 malabars vu que c'est devenu un quasi-pestiféré


---------------
/dev/null
n°54971798
SuperSic
Posté le 13-11-2018 à 13:33:15  profilanswer
 

weyland yutani a écrit :

Le team doit surtout voir qu'ils ont un pilote rapide en le payant 2 malabars vu que c'est devenu un quasi-pestiféré


A juste titre. Qu'ils ne se plaignent pas s'il recommence.


---------------
"Les soldats vivent. Et se demandent pourquoi." Toubib (La Compagnie noire) | [TU] Pronomoo
n°54971812
Shinuza
This is unexecpected
Posté le 13-11-2018 à 13:34:29  profilanswer
 

alex2k5 a écrit :


 
 
Belle image pour les jeunes, alors les gars vous roulez vite ? Alors no limit faites vous plaiz.
 
C'est vraiment incompréhensible.


J'ai bien aimé l'escalade: exclu de la course -> viré de son team -> plus de license -> viré de son team pour 2019 -> mise en examen, pour finir sur ça.


---------------
Mains power can kill, and it will hurt the entire time you’re dying from it.
n°54972000
syr01
Hystérie connective
Posté le 13-11-2018 à 13:52:17  profilanswer
 

[:prozac]

 

Concernant les e-moto, on peut penser que le progrès aidant, les batteries deviendront moins volumineuses. Du coup a terme ces moos pourraient avoir une gueule bien differentes de celles qu'on connait aujourd'hui, non ?


---------------
\o/ Haut-fait "Première Page" achevé le 28-05-2011 \o/
n°54972046
moreweed
Posté le 13-11-2018 à 13:55:58  profilanswer
 

syr01 a écrit :

[:prozac]
 
Concernant les e-moto, on peut penser que le progrès aidant, les batteries deviendront moins volumineuses. Du coup a terme ces moos pourraient avoir une gueule bien differentes de celles qu'on connait aujourd'hui, non ?


Batterie sur balancier qui donnerait un centre de gravité mobile à la moto  [:kazenotakuto]


---------------
Comprend pas les gens
n°54972130
weyland yu​tani
Not bad for a human
Posté le 13-11-2018 à 14:03:20  profilanswer
 

SuperSic a écrit :


A juste titre. Qu'ils ne se plaignent pas s'il recommence.


 
Je pense que la direction de course va l'avoir tellement dans le viseur que genre pour la première moitié de la saison il va se tenir à carreau. Mais je reste convaincu qu'il va encore faire une connerie. Peut-être pas la même, mais il mettra bien 2-3 coups de latte à un mettre qui va s'approcher trop près.
 

syr01 a écrit :

[:prozac]Concernant les e-moto, on peut penser que le progrès aidant, les batteries deviendront moins volumineuses. Du coup a terme ces moos pourraient avoir une gueule bien differentes de celles qu'on connait aujourd'hui, non ?


 
Bah y'aura toujours une roue devant une roue derrière, et le poids au milieu (batterie, moteur).


---------------
/dev/null
n°54973208
Cockroach
2,21 Gigowatts
Posté le 13-11-2018 à 15:21:54  profilanswer
 

Stoner ne sera plus pilote Ducati, j'attends qu'on l'annonce chez Honda :o

 

https://fr.motorsport.com/motogp/ne [...] n/3213285/

n°54974356
calimeropi​erro
a.k.a kalixar
Posté le 13-11-2018 à 16:41:12  profilanswer
 

weyland yutani a écrit :

 

Bah y'aura toujours une roue devant une roue derrière, et le poids au milieu (batterie, moteur).


Le(s) moteur(s) peu(ven)t être migré(s) dans la(les) roue(s) :love:

Message cité 2 fois
Message édité par calimeropierro le 13-11-2018 à 16:41:47

---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT
n°54974363
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 13-11-2018 à 16:41:39  profilanswer
 

calimeropierro a écrit :


Le(s) moteur(s) peuvent être migré(s) dans la(les) roue(s) :love:


 
ce qui est une catastrophe en termes d'effet gyro :o


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°54974369
calimeropi​erro
a.k.a kalixar
Posté le 13-11-2018 à 16:42:23  profilanswer
 

A cause du poids ?


---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT
n°54974381
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 13-11-2018 à 16:43:23  profilanswer
 

du poids qui tourne !
 
avec la chasse au gramme sur les jantes, ça serait une catastrophe d'avoir le poids d'un moteur qui tourne aussi vite sur un grand diamètre


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°54974389
Jokeur
Bouffeur de clowns
Posté le 13-11-2018 à 16:43:43  profilanswer
 

calimeropierro a écrit :

A cause du poids ?


 
Yep.


---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o
n°54974480
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 13-11-2018 à 16:50:47  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

du poids qui tourne !
 
avec la chasse au gramme sur les jantes, ça serait une catastrophe d'avoir le poids d'un moteur qui tourne aussi vite sur un grand diamètre


 
Clairement, mais bon, s'il ne reste que ce poids là, aussi près du sol, il y a peut être moyen de lutter contre l'effet gyro d'une manière ou d'une autre :o


---------------
Moards Garage
n°54974508
SuperSic
Posté le 13-11-2018 à 16:53:03  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

du poids qui tourne !
 
avec la chasse au gramme sur les jantes, ça serait une catastrophe d'avoir le poids d'un moteur qui tourne aussi vite sur un grand diamètre


Les jantes, ça rentre dans les masses non suspendues ?


---------------
"Les soldats vivent. Et se demandent pourquoi." Toubib (La Compagnie noire) | [TU] Pronomoo
n°54974530
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 13-11-2018 à 16:55:57  profilanswer
 

c'est le principal truc non suspendu oui :D


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°54974546
Jokeur
Bouffeur de clowns
Posté le 13-11-2018 à 16:56:55  profilanswer
 

SuperSic a écrit :


Les jantes, ça rentre dans les masses non suspendues ?


C'est une question de référentiel, ça dépend de quel coté des suspensions tu te positionnes  [:john oldman:3]  


---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o
n°54974554
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 13-11-2018 à 16:57:26  profilanswer
 

Jokeur a écrit :


C'est une question de référentiel, ça dépend de quel coté des suspensions tu te positionnes  [:john oldman:3]  


 
si t'accroches la moto au plafond par les jantes, la moto est toujours suspendue


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°54974563
GAS
Wifi filaire©
Posté le 13-11-2018 à 16:58:20  profilanswer
 

Cockroach a écrit :

Stoner ne sera plus pilote Ducati, j'attends qu'on l'annonce chez KTM :o  
 
https://fr.motorsport.com/motogp/ne [...] n/3213285/


FYP :o


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°54974582
GAS
Wifi filaire©
Posté le 13-11-2018 à 16:59:47  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

du poids qui tourne !
 
avec la chasse au gramme sur les jantes, ça serait une catastrophe d'avoir le poids d'un moteur qui tourne aussi vite sur un grand diamètre


Mais le moteur n'est pas obligé de tourner avec la roue si ?
 
Il peut être fixé au cadre et faire tourner la roue non ?
 
Enfin je dis ça j'y connais rien hein :D
 
edit : je pense à ce genre de truc :
 
https://i1.wp.com/espritdepays.com/dordogne/wp-content/uploads/2015/04/Soulene-Monocycle-Moteur-Bondier-Lecat.jpg?resize=600%2C600

Message cité 3 fois
Message édité par GAS le 13-11-2018 à 17:01:34

---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°54974615
Jokeur
Bouffeur de clowns
Posté le 13-11-2018 à 17:02:13  profilanswer
 

calimeropierro a écrit :


Le(s) moteur(s) peu(ven)t être migré(s) dans la(les) roue(s) :love:


 

GAS a écrit :


Mais le moteur n'est pas obligé de tourner avec la roue si ?
 
Il peut être fixé au cadre et faire tourner la roue non ?
 
Enfin je dis ça j'y connais rien hein :D
 
edit : je pense à ce genre de truc :
 
https://i1.wp.com/espritdepays.com/ [...] =600%2C600


Dans l'hypothèse de Cali, c'était plutôt clair :o


---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o
n°54974623
Jokeur
Bouffeur de clowns
Posté le 13-11-2018 à 17:02:55  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
si t'accroches la moto au plafond par les jantes, la moto est toujours suspendue


Si t'accroches la moto au plafond par le cadre, les roues sont suspendues  [:madame_de_galles:5]  


---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o
n°54974630
bulfire
Posté le 13-11-2018 à 17:03:18  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

la mentalité grand publique est toujours bloquée sur électrique = poussif, alors que c'est bien le seul truc qu'on ne peut pas reprocher à une moto électrique
 
l'autonomie est un vrai problème oui, mais sortir des chevaux c'est absolument pas un soucis :D
 
https://youtu.be/PWLSJcVDdPo?t=60


Hum je corrige sortir des chevaux en instantanée n'est pas problématique, mais dès que ça demande à sortir de la puissance longtemps là ça l'est. C'est ce qui fait surchauffé les batteries un max, donc du coup la Vmax est bof. Le couple est quand lui est très élevé et ça pause zéro souci

logicsystem360 a écrit :

je comprends pas l'intérêt du moteur électrique en moto : on est pas besoin du couple max à 0 rpm, ca fait partir en wheeling [:cosmoschtroumpf]


Zéro problème, le poids est énorme. La puissance est plus finement dosable que sur un moteur thermique. Oui clairement le couple de ouf au démarrage ne sera pas à 100% utilisé, mais ça ne change rien, le moteur est comme ça.

TheCreator a écrit :

j'avais remarqué ça sur le TT, les breles sont réglées haut et mou, ça surprend par rapport aux motos de piste :D


Le poids est l'ennemi, ils ont besoin de suspension, si ils montent des ressorts trop dur, ils détruisent les pneus, du coup ils sont obligés d'augmenter la course de la suspension à dureté équivalente, pour pouvoir compenser un peu le poids.
Les batteries sont en théorie monté sur le centre de gravité ou au plus proche (mais c'est trop gros pour être monté que là :o), mais il reste qu'en freinage en accélération, le poids introduit beaucoup de changement d'asiette.

TheCreator a écrit :

ce qui est une catastrophe en termes d'effet gyro :o


Et surtout en terme de masse non suspendu, ce qui est l'ennemi sur une moto de sport, la suspension serait figé, déjà qu'elle bosse pas dans les virages à cause de l'angle pris, elle serait aussi figé dès qu'ils relèvent la moto :D.

n°54974631
Cockroach
2,21 Gigowatts
Posté le 13-11-2018 à 17:03:21  profilanswer
 

GAS a écrit :


Mais le moteur n'est pas obligé de tourner avec la roue si ?

 

Il peut être fixé au cadre et faire tourner la roue non ?

 

Enfin je dis ça j'y connais rien hein :D

 

edit : je pense à ce genre de truc :

 

https://i1.wp.com/espritdepays.com/ [...] =600%2C600

 


Regarde plutôt les concepts de Sbarro

Message cité 1 fois
Message édité par Cockroach le 13-11-2018 à 17:04:02
n°54974637
GAS
Wifi filaire©
Posté le 13-11-2018 à 17:03:49  profilanswer
 

Jokeur a écrit :


Dans l'hypothèse de Cali, c'était plutôt clair :o


Ben sur ma photo le moteur est dasn le périmètre de la roue. S'il est fixé au cadre avec une sorte de bras oscillant, il ne tourne pas.


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°54974664
bulfire
Posté le 13-11-2018 à 17:06:09  profilanswer
 

GAS a écrit :

Mais le moteur n'est pas obligé de tourner avec la roue si ?
 
Il peut être fixé au cadre et faire tourner la roue non ?
 
Enfin je dis ça j'y connais rien hein :D
 
edit : je pense à ce genre de truc :
 
https://i1.wp.com/espritdepays.com/ [...] =600%2C600


Sur ton exemple c'est plus simple, il y a même pas de suspension pour le châssis, elle ne pourrait pas fonctionner :D.
 
A la base c'est poru ça que les scoobites ne sont pas confortable (à part le Tmax), le moteur n'est pas suspendu, du coup le ressort arrière est très dur pour compenser les mouvements de l'énorme masse qu'est le moteur.

n°54974669
GAS
Wifi filaire©
Posté le 13-11-2018 à 17:06:37  profilanswer
 

Cockroach a écrit :


 
 
Regarde plutôt les concepts de Sbarro


Ah ben voilà ! J'aurais pu être ingénieur !!
 
http://zasowski.ch/Pictures/MotorShowGeneva2009/sbarroorbitalhybrid6.jpg


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
mood
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