Reprise du message précédent :
   ...à ouais quand meme    
Et sinon on connait la suite des évènements

 
une légende qui fait des résultats pourraves depuis deux ans  

 
Trop bon
 
Il aura vraiment su saisir l’opportunité ça fait plaisir pour lui

Il a a peine 19 ans en plus non? il va sacrément progresser le gamin  

 
Excellente nouvelle !

faut vraiment rien comprendre au pilotage et aux motos pour anoncer ça comme ça...

déjà quand il avait débarqué en STK 600 avec une dérogation parce que trop jeune pour la catégorie et qu'il l'avait remportée dès la première année

Tu trolles, on sait tous en grande partie pourquoi il ne fait pas de résultats. C'est une moto de merde que peu de pilotes peuvent/savent maitriser.

au dela de ça, Rossi a besoin d'une moto qui permettent une entrée sur l'avant très importante avec une grosse remontée d'infos. La ducati ne l'a jamais permis. Stoner rentrait très fort, mais c'est quand même un gros bourrin tandis que Rossi a besoin de précision. C'est pour ça que Stoner était capable d'aller vite avec cette ducachiotte.

Quand t'as 2 ancien champion du monde qui galèrent avec la même bécane, tu peux te poser des questions  

Sans déconner ?

 
Si seulement c'était que deux...avant Rossi et Hayden il y en a eu quelques uns qui ce sont casser les dents comme Melandri,Capirossi,Bayliss...sans oublier Stoner  
...bref quelques titres de champions du monde.  
Mais on voit quand meme que le développement commence à porter ces fruits...hate de voir la fin de saison de Rossi. Je me demande bien qui finira meilleur ducatiste cette saison  

faut pas oublier que rossi avait eu 2 jours d'essais pour la mettre au point sa ducat, contrairement aux autres qui n'ont eu qu'une session

Ouais enfin il y a eu quelques nouveautés quand même sur cette Ducati.
Alors OK, ils ont passé un peu plus de temps que les autres sur la piste et ça facilite les réglages de la moto. J'espère quand même qu'ils ont pu récolter assez de données (et leur exploitation) pour pas trop en chier à la régler sur les prochains circuits.

oh ben on peut jouer si t'insistes
 

Quel gâchis

 
Ou pas, c'est fun le V8 supercar    
 
Mais pas/mal diffusé par chez nous  

Rossi lorgnait bien sur le WRC ou la F1

Quel gâchis pour nous. C'est une tête de con mais il conduit bien. Et à l'avant dernier GP, à quelques mois de la retraite, il était encore motivé pour piloter avec une cheville pétée. Et là, reconversion dans une vulgaire BAR.  

Oulahup... Barbabera!

(piqué sur pit-lane.biz, où on trouve d'ailleurs une très bonne analyse du bordel de début de course en GP : http://www.pit-lane.biz/t3290p80-g [...] 012#116779 )

 
   c'était juste pour dire qu'on était d'accord...  

Vachement intéressant ce thread

 
Hayden a toujours été un pilote de second rang. 3 victoires en tout (dont 2 sur son circuit national quand personne ne connaissait le tracé et une autre avec un concours de circonstances) alors qu'il a eu une honda pour de nombreuses saisons...
Capirossi était plutôt performant sur la ducati, il était pas loin de jouer le championnat une année avant le fameux crash avec gibernau.
Bayliss a quelques victoires sur ducati mais là encore ce n'était pas un top pilote, il n'a rien fait avec une honda.
Melandri, c'était la cata, pire que rossi mais à l'époque, c'était le pilote qui était mis en cause principalement et pas la machine. Cela m'étonnerait que beaucoup d'efforts aient été faits pour arranger la moto pour lui, vu qu'en plus, stoner était performant avec le même équipement.
 
 

et ben vivement la saison prochaine pour qu'on voie ce qu'il vaut sans excuses

Raison de plus, t'imagines comment il devait être fatigué ?

Tu penses que tu peux encore marcher après deux journées piste à suivre ?

Justement il ne trolle pas, il est sérieux.
 
La preuve tiens :  

c'était pas la veille

 
Ah

 
   
http://youtu.be/fbAF9n1zO6E?t=1m56s

 
et il faisait des résultats en aimant pas ça, c'est que ça doit pas être bien compliqué hein

Bon, si même Hayden trouve que le nouveau "cadre" est pas mal...
Et que la nouvelle pièce pour la suspension arrière apporte quelque chose d'après Rossi.
Est ce que Ducati va pouvoir confirmer au prochain GP ?

honda devrait annoncer une version "road legal" de la RC213V : http://www.motorcyclenews.com/MCN/ [...] ng-rc213v/
 
... pratique pour arriver en crt

Aussi très pratique pour se tuer sur route

Si elle reste pas bloquée en mode pit lane

combien de morts en D16RR?

 
Sur la route pas beaucoup, tué par leur femme qui a découvert la facture... surement plus

Qd t as les moyens d'en acheter une, c'est sûrement pas ta femme qui tient tes comptes à mon avis

Quand tu vois le nombre de connards en X6 ... une demo ca coute rien !

Disons que le x6 transporte la famille et pas la d16rr, c'est pas le même investissement ..