Reprise du message précédent :

Merciiiii....
 

C'était tout de même ambigu

Bon, je viens de rattraper mon retard sur les courses. Le SBK c'était un truc de dingue. Le SSP, plutot chiant, sauf a la fin évidemment avec la victoire de Cluzel
 
Mais franchement, je me demande si le MotoGP sera aussi palpitant un jour

Moi ça fait longtemps que je n'attends plus rien d'une catégorie minée par l'excès de pognon et muselée par l'organisme organisateur

tant que la dorna restera ce qu'elle est, c'est fort peu probable

La catégorie est minée par le manque de pognon j'aurai tendance à dire

Ou par l'hétérogénéité des pilotes/motos ?
 
Des news sur l'avenir de Rossi ?

Le jour ou Rossi raccroche, ca veut dire que le MotoGP est fini ?

surtout s'il passe en sbk

 
C'est sur qu'infront c'est mieux
 

Ducati contre l'offre de Yamaha, ils lui ont trouvé une maison de retraite et le développement d'un deambulateur twin (un deux pattes quoi ) Ducati qu'il développera lui même avec l'aide des meilleurs ingénieurs dans ce domaine

j'en sais rien, mais toutes ces modifs de reglements (bien souvent dictée par honda), ce qui empeche bien souvent d'autres constructeurs de venir ou meme rester, la tres grosse presence de sponsors espagnol (en bien comme en mal) et le fait de systematiquement favoriser les pilotes espagnols ça commence a decourager pas mal de gens
a vouloir trop copier la F1, ben le spectacle devient comme la F1, c'est triste
 
mais je dis ça, j'y connais rien bien sur

J'hésite à te sauver du bide..

 
Niveau bide je pense qu'il en a moins que toi  

 
Non mais la dorna est en train d'ouvrir les yeux sur la merde qu'ils ont fait en 6-7 ans avec une explosion des couts alors meme qu'ils affichaient l'objectif contraire. Et que un fois Rossi parti beaucoup de gros mais aussi et surtout de moins gros sponsors ni verront plus le meme attrait.

Cal Crutchlow qui félicite Guintoli et Baz par twitt   :
 
Great ride @Guinters50 !!! Showed the yellow team …
 
Real pleased to see @lorisbaz win too …! Well done mate

Et Guintoli qui répond :
 
Thanks lads. So glad i managed to EFF'INBEAT them!!
 
La classe    

Pas de control traction en F1...et ça fait toute la différence...

La F1 c'est bien redressé avec une grille de plus de 20 voitures et un vainqueur différent à chaque course,ou presque...
En motogp sur une demi saison on a eu droit à Lorenzo ou Stoner...Stoner ou Lorenzo

Mais c'est sur de toute façon le salut de la catégorie passera par l'arrivée d'un gros constructeur,ou plutot d'un constructeur avec de gros moyens pour contrer les décisions de la Dorna du HRC et dans ce role je ne vois que BMW...ça tombe bien car ils sont bien remonté contre Honda et semble bien parti pour venir en GP.
Enfin on pourra faire ce qu'on veut si on ne vire pas le control de traction alors le titre ce jouera à 2 voir 3 pilotes et ils seront tous le temps dix secondes devant les autres...

Ah bon ? Sans troller, je me fais toujours autant ch*** devant un GP de F1. Les changements de règles, les nouveautés comme le KERS, ça donne un peu l'impression de vouloir créer du suspense là où il n'y en a pas.

=(

Bon, il se passe rien sur le marché des transferts là.  
C'est chiant

Je me suis mal exprimé

Quand je parlais d'excès de pognon, je faisais référence aux coûts de développement des protos, que bcp de marques jugent trop élevés pour rester ou s'engager en catégorie reine

Une moto cliente chez Honda c'est 4.5millions avec le box.

Ce que Carmelo dénonce, s'est justement les coup exorbitant des motos pour les satellites.

Karel (Abraham) me disait à Jerez que Ducati s'était trop cher pour ce que s'était, pas super content du rapport investissement / technique.

Faut savoir aussi que toutes les évolutions sur une satellites se paie. C'est à dire que sur une Honda, si tu n'as pas trop de résultat, tu n'as pas accès à la liste des nouvelles pièces, par contre si tu fais de bonnes chose faut payer le prix fort pour les avoir.

Pour en revenir au SBK,  pour leur 1ere année BMW a respecté le cahier des charges de la catégorie, ils se sont pointés et se sont pris une mine, les autres motos officielles n'ont rien à voir avec les machines qu'elles devraient être. Cette catégorie doit impérativement revenir à ses fondamentaux, c'est le même groupe d'investisseur qui détient Infront et la Dorna et il est possible que ça ne dure pas des années encore comme ça.

En terme de coût, en supersport, yamaha aurait passé plus de 40 moteurs durant la saison lorsque Crutchlow y était, c'est pour dire.

en parlant de honda et de satellite, lu à droite à gauche, johny rea aurait fait forte impression lors de sa victoire aux 8h de suzuka et pourrait se retrouver en "crt" pour développer la compé-client honda dès l'an prochain...

Est-ce que c'est censé être une récompense pour lui...  

vu que la cbr marche pas trop et qu'elle devrait pas évoluer l'an prochain....

j'ai regardé les courses, la vache    
 
la manche 1 de WSBK restera longtemps dans les annales mais ce WE de dingue !

T'as Vu !!  moi qui suis tombé pour la première fois de la saison sur une course de SBK en direct, j'ai gouté mon plaisir  

Je sais pas ce que ça vaut, mais Rossi irait bien chez Yam !
 
http://www.sport24.com/auto-moto/m [...] 013-575915

Je viens seulement de voir la course de sbk, nan mais cette course de malade  
 
Et le final

http://www.gp-inside.com/2476/07-a [...] charrettes
 
Intéressant, un petit bout de l'histoire de Stoner

C'est beau... On devrait l'appeler Cosette Stoner

"Un soir, il est allé au puits chercher de l'eau pour remplir le circuit de sa moto qui fuyait, parce qu'un jour qu'il était parti chercher du bois pour réparer son cadre, un grizzli l'avait attaqué et il avait dû se défendre en opposant aux crocs de l'animal le radiateur de sa bécane."

 par contre toi tu nous bats a l'aise

 
C'est pas faux
 
Entrainement anglais mec  

un petit coup de DIPP?

                      Putain t'es sur la marche d'en dessous et t'es quand meme plus grand que moi
                                                           \

 
   
 
Je suis fort, mais c'est pas d'ma faute, c'est a cause de mon enfance difficile, alors je méprise les fans de MotoGP parce que c'est pas bien d'être fort dans ce mileu, ça rend malheureux.  
Pis mes bécanes etaient super moisies alors comme j'ai eu trop l'habitude ben la Honda est trop bien pour moi...
Alors j'arrete, c'est trop dur pour moi d'être super trop fort !!!
 

Sinon j'ai matté la 1ere manche WSBK            
 
Le Final .............................................pfffiouuuuu
 

"La première fois qu’il est venu, je lui ai dit de regarder dans l’armoire parce que nous avions toutes les céréales du monde. Il a commencé à regarder et il prenait beaucoup de temps... alors, je lui ai demandé pourquoi il mettait autant de temps et en réalité, il regardait les dates d'expiration pour prendre les plus vieilles... A ce moment-là, j'ai pensé à quel point son enfance était difficile... il ne prenait pas les céréales qu'il aimait plus, mais celles qui allaient expirer en premier ..."
 
   
 
digne de victor hugo tout ça    
 
 

En gros le seul pilote du plateau qui n'est pas totalement imbu de lui-même se fait éjecter parce qu'il rentre pas dans le moule de tous les autres gros cakes.
 
Génial  

Qu'il rejoigne pistand y'a de la place pour lui