Reprise du message précédent :
Pfiou ce GP
Marc LE légende
Fabio qui figure pas mal

Qu'est qu'il a fait encore Martain

Toute la VR46 en sueur.
L'an prochain, ça risque d'être bien ennuyeux à ce rythme.

il etait p2 collé a pecco et il est rentre au stand solo changer sa moto, apres que pecco est utilisé son lave par brise. il a recut deux gouttes d'eaux

 
même genre de débilité quand il avait choisi le soft en Australie !

et voilà

mais quelle erreur de Marin !!!!  

3 ans qu'on a un championnat dominé par UNE moto, je trouve pas ça plus interressant que la domination d'un homme.

Au moins dans le second cas, le merite en revient au pilote.

Et puis meme avec la ducat' usine, rien ne dit qu'il sera aussi à l'aise que sur la gp23, ni que Pecco ne saura pas lui tenir la dragée haute.

Je vois bien Pecco comme un Lorenzo bos pour MM.

Puis MM n'a plus son niveau des années 2010.

Je dis pas non à une domination MM en 2025 si ça peut remettre Pecco à sa place de gagne petit.

Pour moi c'est un beau gp.

Merci aux pilotes de faire des erreurs, ça rend ça encore mieux !

Gagne petit, faut quand même pas exagérer.
Il a gagné dans toutes les catégories.
Mais là, ils ne sont pas que 2 à jouer le championnat.
Marquez aura mis du temps mais sur une Ducati, c'était obligé qu'on le revoit jouer devant.

autoquote mais

Dommage que j'ai pas suivi avec mon prono

je fais référence à ces déclarations relatives aux motos moins bonnes pour les privées

ce départ de merde de Zarco

Bah c'est le cas, les N-1 sont toujours moins bonnes

l'an dernier c'était pas très marqué

Pléonasme !

Lui, il est blasé. Il a pris l'argent mais je pense qu'il regrette. La Honda ne progresse pas.

Bon pour Martin faut pas trop hurler au QI d’huître, l’averse durait 1 min de plus le reste du paddock rejouait holiday on ice et tout le monde aurait crié au génie.  
Il a fait un coup de poker, il a perdu … (même si souvent en gestion du championnat on fait pareil que celui de devant)

 
Si Zarco perd 2 places à chaque GP au départ en ce moment.
Que dire de Vinalès  

les huées

Les 2 premiers avec 100 pts d'avance sur Bezzechi, ça va.

 
L'année passée c'est aussi un pari qui lui a fait perdre le championnat, il doit s'en mordre les corones à nouveau.

Tellement la honte ce genre de comportement...

 
C'est la VR46, faut pas trop leur en demander hein  

Ça a pas l'air de l'impressionner, il se nourrit du sel italien  

Honnêtement je m'attendais à pire.  

Oui parce que c'était jamais la même N-1 qui performait, mais y'a eu pas mal de baston/victoire avec des N-1 alors que cette année à part Marquez le GOAT y'a personne

L'année prochaine MM et Pecco vont faire que se rentrer dedans  

Peut être que la GP23 est plus pointue. Vs la GP22 ou la GP24. D'où des pilotes plus loin car moins skilled à part Marquez.

j'aimerais bien savoir ce qu'en pense HONDA des victoires de MM

 
Crédit : + 22 millions d'€

Ils sont très content j'imagine.
Ils sont toujours en très bons termes.
Lors de son départ chez Ducati son équipe lui avait dit de ne pas hésiter, qu'ils auront toujours du boulo sans lui, que s'il restait il allait continuer à se blesser etc.
Lors du dernier GP MM est allé chez Honda leur dire que sa victoire était aussi grâce à eux, car ils l'ont soutenu dans tout ça.
MM leur a aussi dit d'utiliser son ancien salaire pour améliorer la Honda
 
Si à court terme Honda redeviennent performant (genre 2027) je vois très bien un retour de MM chez eux pour finir sa carrière

Fataliste Zarco sur Canal.
La moto tourne pas
impossible de faire un 1.32 aujourd'hui
1 seconde perdu par tour

malheureusement pour Zarco c'est terminé je crois, en tout cas je vois mal Honda investir réellement dans une nouvelle moto alors que 2027 les 1000 c'est terminé... ils vont faire semblant histoire d'accrocher péniblement des tops 10 et merci Jojo, la porte c'est par là

Pourtant Honda travaille dur selon Cecchinello, il avait dit qu'il avait jamais vu autant de matériel et d’ingénieurs impliqués que depuis qu'il travaille avec eux (et ça fait un moment).
 
Normalement il y a pas mal de nouvelles évolutions de la Honda qui arrivent à Motegi voir avant je crois, mais bon si c'est comme les dernières

moi j'y crois, et comme il le disait avant, la plus grande marque mondial ne peut pas rester sur cette image là

Au moins il se donne à fond et il est premier pilote Honda, donc on ne pourra pas lui reprocher son salaire ou son manque d'implication.
Après, il faut que les ingénieurs suivent, et là ce n'est plus trop son domaine.