Reprise du message précédent :
Bon, la compétition reprend ses droits...
 
ce week end = MOTO GP d'Afrique du SUD....
 
premiers resultats de la séance d'essai libre de ce matin :
 
http://images.motograndprix.com/mu [...] 209473.jpg  
 
Appreciez comment Mac Williams qui est encore sur une machine 2 temps (Proton KR), en attendant que leur 3 cylindres 4 temps soit au point, met un boulevard a tout un tas de moto gp 4 temps....
 
Quand a olivier jacque 14e.... il a interet a se sortir les doigts du cul lui, sinon d'ici 2/3 MGP, il va courrir en trotinette sponsorisé par motoconfort

les dudu sont encore dans le coup apparament  
 
edit : par contre les kawa sont tjs pas au point  

 
clair qu'il faut qu'il se bouge, il est a 1 sec. de rossi

ahhhhh..Que c'est doux de voir le nom d'Abe sur une feuille d'essais. Meme si c'est la derniere fois avant un peu de temps (a moins d'invitations surprise lors de la periode europeenne qui commence dans 15 jours). Bon, les essais n'ont jamais vraiment ete son fort (c'est plutot un pilote de "course" ) et il n'est toujours pas tres a l'aise sur les 4 temps (assez bizarre vu son statut de pilote developpeur chez Yamaha), mais je ne me fais pas de soucis: il peut rentrer dans les 10 en course.
 
Quand je vois Jacque et surtout Checa, je me pose des questions. Heureusement qu'ils ont Barros. Et encore, je me demande si ce dernier n'aurait pas du rester chez Honda (meme si Yamaha s'est offert ses services pour une TRES grosse somme). Il ne lui reste pas 10 saisons devant lui pour gagner le titre, apres tout.

 
Jacque?? regarde bien, c'est encore pire

 
ouais, mais c parce que je voulais pas etre trop méchant

il est devenu completement nul le pauvre olivier jacque

 
Ouai, les ducat' sont dans le coup
c'est cool.
Faut attendre les 3 autres seances d'essai pour confirmer...
Mais on peut attendre une amelioration je pense, vu la capacité de capirex a faire des tours chronos canons....
 
Ouai, c'est triste, mais la kawa est larguée.... je pense que ca n'ira pas mieux avant la mi-saison... ils risquent d'avoir une premiere saison moto gp un peu comme celle d'aprilia l'année derniere.... ca pose encore mieux les resultats prodigieux de ducati pour le moment qui signe la un retour fracassant au plus haut niveau des Grands Prix Moto.... (l'experience superbike doit certes bcp aider.... mais Kawa avait pas mal d'experience 4Temps/superbike jusqu'a y a pas si longtemps....)
 
A+

Kawa y met sans doute bcp moins de moyen que ducati aussi
Pareil pour aprilia.

 
ben a ce niveau la, fo que tout soit parfait pour etre bien.
 
et la visiblement il est pas bien en phase avec sa bécane...

 
sans etre aussi extreme....
je dirai qu'il n'a pas la pleine mesure de sa machine, il a l'air d'avoir quelques soucis pour s'acclimater au 4 temps....
et la yamaha, qui ne marche pas mal, a moins progressé que les honda il me semble....
enfin... meme en prenant tous ces parametres en comptes, il devrait au moins etre dans les 10 premiers, cette 14e place est indigne de lui, de son potentiel et de sa moto (et des moyens engagés)... j'aimerai bien connaitre son analyse pour justifier sa contre-performance.
 
mais bon, il reste 3 seances d'essai pour ameliorer. (1 libre et 2 de qualifs...)

Peut etre mais , barros est bcp mieu , c dommage j'aimais bien OJ
now il va falloir attendre de puniet , de toute façon oj n'a jamais reussi a s'integrer en moto gp....c'est dommage il semblait prometeur....
 
(je continue tout de meme de l'ecourager )

 
ben je le supporte encore, mais comme je suis assez exigeant, ben je suis un peu décu... j'aimerai bien voir un francais enfin briller en 500
de puniet... on va voir deja ce qu'il fait en 250 cette saison avec une top moto...
j'aime bien les 125 aussi, et j'espere pour arnaud vincent que le moteur katoch' va devenir fiable rapidement... il a du talent le petit vincent

Est ce qu'il n'a pas eut tord de partir de chez aprilia alors qu'il avait enfin une moto au top ?
Il court apres les sous ? C'est pour faire la nique à aprilia ?
J'sais pas mais il a pas 20ans, faut qu'il gagne des courses !
(il a du talent comme tu dis )

 
a mon avis c plus un pari sur l'avenir, KTM va aller en motogp, donc Vincent a une chance d'en faire partie, alors qu'en restant chez aprilia, il aurait eu du bon matos, mais cela aurait été plutot l'aumone parce qu'il a été champion du monde.

 
il faut des challenges dans la vie...
et il faut savoir qu'A.Vincent n'a pas gagné une tune des competitions moto jusqu'a ce qu'il soit champion du monde !
donc KTM (tres serieuse boite) lui a fait un pont d'or... il a accepté, on peut pas lui reprocher de vouloir un peu de tunes, ca me semble bien normal !
en plus y a tout a faire.... moto a developper, team a conseiller, titre a gagner.... perso, je trouve que meme si cette année risque d'etre un peu dure, comme il a signé pour 3 ans je crois, ben ca paiera l'année prochaine.
et on peut faire confiance a KTM pour qu'ils mettent le paquet... ils ont un service competition tres performant qui n'a rien a envier a aprilia....

 
C vrai... cela dis c trés risqué !
Rien ne dis qu'il ne vas pas galérer chez ktm en 125 comme en motogp plus tard.
Si ktm y vas avec les moyens de ducati oki mais sinon sa risque de pas etre tj rose.

 
ben a mon avis, il a chois le challenge et la précarité des résultats, plutot qu'aprialia, qui de tout façon l'aurais laisser tobmer comme une vieille chaussette l'année prochaine.

C sur qu'a part le fait d'etre une nouvelle fois champion du monde, aprilia ne lui offrait pas grand chose  
Non j'rigol... je voyais pas les choses sous cet angla mais c sur que sa parait etre un bon choix.

 
ben fo voir qu'aprilia, ils ont une politik de recrutement particuliere, so....
 
et puis la france c pas leur marché principale non plus

poutain 1er kalif, la ducati est déja seconde, ça va chier ce WE
 
Epreuve : Welkom  
Pos. Dos. Pilote Marque Temps Ecart  
01 46 V.ROSSI  Honda  1'33"442    
02 65 L.CAPIROSSI  Ducati  1'33"586 + 0'00"144  
03 15 S.GIBERNAU  Honda  1'33"961 + 0'00"519  
04 12 T.BAYLISS  Ducati  1'34"322 + 0'00"880  
05 11 T.UKAWA  Honda  1'34"334 + 0'00"892  
06 3 M.BIAGGI  Honda  1'34"364 + 0'00"922  
07 45 C.EDWARDS  Aprilia  1'34"413 + 0'00"971  
08 4 A.BARROS  Yamaha  1'34"426 + 0'00"984  
09 56 S.NAKANO  Yamaha  1'34"535 + 0'01"093  
10 99 J.McWILLIAMS  Proton  1'34"617 + 0'01"175  
11 41 N.HAGA  Aprilia  1'34"731 + 0'01"289  
12 69 N.HAYDEN  Honda  1'34"739 + 0'01"297  
13 7 C.CHECA  Yamaha  1'34"806 + 0'01"364  
14 10 K.ROBERTS  Suzuki  1'34"907 + 0'01"465  
15 19 O.JACQUE  Yamaha  1'34"963 + 0'01"521  
16 9 N.AOKI  Proton  1'35"061 + 0'01"619  
17 21 J.HOPKINS  Suzuki  1'35"068 + 0'01"626  
18 17 N.ABE  Yamaha  1'35"156 + 0'01"714  
19 6 M.TAMADA  Honda  1'35"392 + 0'01"950  
20 88 A.PITT  Kawasaki  1'36"274 + 0'02"832  
21 8 G.McCOY  Kawasaki  1'36"583 + 0'03"141  

 
Les challenges c bo mais...

Et Rossi reste devant

rossi a mis 1s à max

 
bah ... d'un côté, y'a un pilote, sympa comme tout en plus, de l'autre, y'a un espece de frimeur, qui n'a pas plus de sens motard que sportif ...

 
A l'epoque de Doohan Barros etait champion du monde des 3 premiers tours, il lachait tout le monde sur 3-4 tours puis se faisait rattraper et finissait 10eme.
Il s'est ameliorer depuis niveau regularite sur la distance d'une course mais c'est un vieux et il n'a jamais rien fait (6 victoires et une 20aine de podium sur environ 200 GP).
C'est un tres bon pilote, au freinage c'est un tueur, mais il sera jamais champion du monde.

 
Il a jamais ete bon en 500/MotoGP

 
Et c'est lequel qui est sympa?

 
Rossi !

 
ouai enfin capirex qui apprends la ducat', et ducat' dont c'est le retour a a peine plus d'un 10e/sec de rossi... moi je dis chapeau

 
C quand meme un quadruple champion du monde  
Pis le fait que les deux se detestent met un peu de piment  
Aller, dla baston, que je me saoul au motogp pour oublier la f1  

 
+1 !
Biaggi je le supporte pas, c'est une espece de connard orgueilleux... talentueux certes, mais pas plus que rossi... p'tet meme un poil moins.

 
nettement moins ! c'est pas pour rien que Rossi est au HRC ...  
 

Rossi est supérieur à biaggi pour moi sa ne fait aucun doute...
Biaggi est un super pilote, rossi est un génie

 
ouais ouais, on disait ça aussi pour le premier GP, quand Rossi faisait des mauvais temps, on a vu le résultat

 
ce sont tous des super pilotes.
 
 
mais y'en a qui sont plus super que d'autres
 
 
t'es sur quoi, toi, maintenant ?

en plus les ducati ont du brembo, ils sont pas a l abris d une durite de frein qui casse.......

 
 
euh...je ne serais pas si affirmatif. Alors que Duca avait annonce, il est vrai, un budget colossal, Kawa a dans le meme temps annoncé que son budget etait tout simplement....illimité. Bon ok, ça ne veut pas dire grand chose sur le plan comptable, et une entreprise est toujours soucieuse de ses depenses, mais ils voulaient dire par la qu'ils feraient tout le necessaire pour que leur machine fonctionne, sans reelle prevision de cout pour la saison. A mon avis, c'est un signe.
 
Apres, c'est sur, on peut toujours comparer les puissances industrielles des deux companies....

 
c rossi qui est plus fort que les autres, un biaggi au top pe le battre de temps en temps mais rossi c la régularité incarné !

Ben le département moto chez kawa c tout piti par rapport au reste  
Je pe me tromper sur leur budjet, g rien lus concernant le sujet... j'sais pas d'ou je tiens sa