Reprise du message précédent :

 
non ce n'est pas pour lui la 2025.

si la 2025 progresse autant que la 2024 a progressé sur la 2023... la gueule des autres constructeurs  

Morbi s'est adapté, l'année prochaine + que cette année ça va faire du top6 a tout va les Ducat'

 
J’ai du mal à imaginer que ce soit possible

Yep, le gain de la GP24 par rapport à la GP23 est monstrueux. Pas sûr qu’ils réussissent ça deux années d’affilées.

Certes, mais par contre y aura plus que 6 Ducati au lieu de 8

c'est pas pour autant que les yam vont passer au premier plan

par contre c'est en théorie une bonne nouvelle pour KTM / Aprilia. ils pourront grappiller un peu plus de points que cette année.

 
C'est ce que les commentateurs UK disaient hier : le deuxième constructeur (KTM) avait pris 18 secondes sur 28 tours.
Et fini 5s derrière la Ducati N-1, sur le circuit de test KTM...
Donc si ils arrivent à trouver 5s l'an prochain c'est déjà c'est énorme, pour arriver au niveau de la Ducati avec 2 ans de retard  

 
Digia sur la 2025 l'an pro, la seule officielle en dehors de Lenovo DUCATI

aprés MM/ Ducati N-1 et KTM N / BB,  les 5 secondes ne sont peut etre pas a trouver que du coté de la moto chez KTM
sans offense à BB

Et Martin qui se faisait déposer en ligne droite (en relance, plus précisément) par Bagnaia, le commentateur qui disait "c'est fou, ils ont la même moto... allegedly" je crois que tout le monde a des doutes.

C'est vrai que la différence à l'accélération était assez frappante, pour une même moto...  

 
Marquez a perdu 2s dans le cafouillage du début de course + le temps perdu derrière Miller par exemple, je pense qu’on n’est pas loin de 10s à rattraper pour KTM

 
Sur BT ça disait que c'était une électronique différente

Et finalement, MM (et Ralf) aura des évolutions sur sa 2023 au cours de l'année.

 
Il me semble que c'était déjà le cas lors de cette course avec des évo sur le bas de carénage

Oui mais j'avais pas eu l'info à ce moment là. MM n'a pas aimé cette évo. Alex, oui.

Dovi va remplacer Cal pour le test de Misano
https://fr.motorsport.com/motogp/ne [...] /10645717/

Attends
Dans quel monde Dovi c'est le pilote remplaçant dans l'histoire là

Je pense qu'il (Neil Hodgson) a dit les 2 dans la même phrase.

Tu proposerais qui d'autre ? Smith ? ]

"Dans quel monde c'est pas le test rider titulaire à la place de Cal"

Plus rapide ne veut pas dire meilleur ressenti ou meilleur metteur au point ou encore style de pilotage plus neutre.

Yep yep

ça risque pas, le pigeon de service est parti chez Honda

style de pilotage, un bouffe du pneu arrière plus que l'autre et électronique adaptée

Test privé à Misano demain et Mercredi pour Yamaha, ainsi que Honda, normalement

 
Ce jeu de dupe, la base est pourrie, ça va travailler d'arrache pied pour gratter 1 ou 2 dixième sur une base ou il manque 1s+ et ils le savent pertinemment

ah oui, je l'avais pas compris comme ça

Au final quand on regarde les pilotes dispo, ce serait pas si déconnant pour Yam d'embaucher Miller.

Ça sera la Thaïlande qui fera l'ouverture de la saison en 2025 et 2026

https://x.com/ManxGrandPrix/status/1825254188395159605
 

si il le dit ...
 

Peter McLaren (@McLarenMotoGP) : Alberto Puig: "In Misano we will have the biggest step of the year. Which will not only be an engine or aero, it will be a full package difference."    #MotoGP crash.net/motogp/feature... Citation : Honda gearing up for ‘biggest step of the year, full package’ at

on va refaire la blague
 
ils ont voles une ducati ?

tient j'ai vu une vidéo d'un mec de chez Aprilia sermonné par Tardozzi en Autriche, il aurait prit des photos de la Ducati

Et pendant ce temps à misano pour les tests yamaha...
https://www.paddock-gp.com/motogp-t [...] r-le-ciel/

Encore ?      

Ça veut dire que le jour où il pleut fq gagne le gp

mais non

 
La vidéo du mec de chez Aprilia sur la gp23, très discret
 
https://x.com/RuizSantaclara/status [...] MrZgA&s=19

c'etait avant que les camera espion soient inventees
 
le mec il est venu avec son plasma 200P