Reprise du message précédent :

Belles finitions    
Loin du truc dégueulasse que j'ai fait    
 
Merci pour le patron je vais voir pour faire dans le même genre plus petit.

Je ne vois pas comment on peut monter une côte (un truc > 5%) avec le plateau d'origine, qu'on soit en 3v ou 6v ça tire bien trop long.
Je parle même pas du développement le plus long qui tire bien trop gros.

Page 2. Qui l'aurait cru.

IWH  

A l'image d'Helmut sur le topic velotaff, je vais partager mes 1ères impressions, non pas de vélotaff, mais d'utilisateur de brompton.
 
Premier trajet de vélotaff ce matin donc avec mon M6L
Habituellement j'utilise un Specialized Sirrus sport disc qui me donne entière satisfaction avec ses roues de 700, section assez larges (35C) et disques hydrauliques, mais j'ai toujours des craintes quand je l'attache pour faire des courses. Le reste du temps il dort en lieu sûr.
 
Premier dépliage : nickel. C'est hyper rapide. A peine déplié, je suis déjà parti !
Premier constat avec le brompton, je vais pouvoir arrêter de m'emmerder à chercher un point d'attache .
Deuxième constat, je vais probablement acheter la tige de selle rallongée.
Les rapports (modèle 6 vitesses inside) ne sont pas vraiment progressifs mais ils couvrent une spectre assez large et permettent de trouver une vitesse adaptée à la situation. On verra ce soir comment je m'en sors avec la côte.
Les petites roues offrent une belle maniabilité et le guidon étroit permet de passer entre les voitures sans soucis.
 
En résumé : complètement séduit par ce vélo

Topic de qualité  

Comme le velo

Page 2 et sans trop de connerie, petite vél.. topic deviendra grand, monsieur wiripse

Ce pseudal porte-malheur sur un topic vélo  

Sur le premier km ça surprends, puis après ça deviens presque un jeu les petites roues

Perso une fois j'ai essayé un brompton j'ai eu un problème mécanique au bout de 7 mètres

J'en ai croisé un a Mulhouse tout a l'heure.

A Mulhouse merde.  

BSNYC qui participe à une course de Brompton, à Harlem :
 

 
http://bikesnobnyc.blogspot.fr/201 [...] -some.html

Oh bordel ces looks de wineurs  

J'avoue que le combo dress-code/velo enfant est des plus réussis

Avec mention spéciale pour les chaussettes  

Brompton fait des jantes anodisées noires? Parce que l'alu brut c'est d'un laid

 
Non, mais t'as des sociétés qui font des roues cabron :
 

Nan mais sans vouloir gratter 50g par cercle sur une roue dont la masse n'a de toute façon que peu d'impact sur l'accélération en mettant 400€ par jante (sans parler du look kéké sur un vélo utilitaire), c'était plus à but esthétique

 
$1500 la paire de carbones.
 
Mais tu gagnes carrément plus de 50g me semble. Les roues d'origine c'est des double parois qui pèsent une tonne

Ca existe des modèles noirs
 
http://www.stradawheels.co.uk/product/brompton-wheels/

Rayon enfant ou BMX tu trouves du 16" noir pour 50 balles

Et même moins : http://www.ebay.com/itm/16-Kids-Yo [...] 2256530517

 
C'est pas des officielles. Mais sur la black Edition je crois les jantes étaient noires.

J'imagine que les entraxes sont différents suivant la version de vitesses du brompton. Pour l'avant je ne sais pas.

Rien qu'une bonne scie à métaux ne puisse résoudre    
 
Blague à part, j'ai pris le premier lien venu, mais avec les bons entraxes ça doit se trouver tout aussi bien.

 
SUffit de rayonner sur les bons moyeux...
 
Mais bon le principe d'une jante noire freinage à patins c'est qu'elle sera noire 1 mois...

Sauf si c'est fait dans la masse.
 
Ma jante arrière est anthracite comme ça. (ça va clairement pas sur mon vélo, certe)

pas forcément
Y'a 20 ans mavic faisait des jantes à bande de freinage céramique qui ne s'usaient pas.

Toujours les mêmes qui viennent pourrir les topocs avec leurs débats stériles comme un lac salé

Si on part y'a plus personne  

Y'a plus qu'a en retrouver et les miniaturiser

Retrouver les bons patins aussi

oh oh oh  
 
C'est pas comme si ça existait encore actuellement les traitements de surface sur jante alu

oh oh oh
 
C'est pas comme si ça disparaissait dans tous les cas
 
C'est pas comme si c'etait introuvable en 16"

https://shop.mavic.com/en-be/ksyriu [...] #1028=3283
 
Les retours disent que ça ne s'use pas
 
Et on parle de techno, pas de truc dispo en 16"
 
Fais pas comme si tu comprenais pas pour une enième fois

Nan  mais je sais que ça existe, mais sur 2 paires de jante deluxe parce qu'autrement tout le monde s'en branle à part 4 mecs comme toi qui veulent mettre 2k dans des roues mais qu'elle soit absolument alu avec une bande de freinage noire

Autrement les surfaces "ceramic" classique ça se barre direct comme les anodisations. Genre les vélocity d'au dessus seront direct niquées...

Et oui on parle de 16", on est sur le topic brompton...

Relis avec le doigt

Oui la technologie existe. Mais personne l'utilise parce que le monde s'en branle...

Aucune chances d'en trouver en 16"...

Mais la remarque de base c'etait

Explique moi dans quelle dimension acheter le brevet exalith à mavic, trouver un fabricant et faire produire 10 roues en 16" avec cette finition coutera moins cher que des jantes carbones chinoises

Il semblerait qu'un marché haut de gamme existe chez Brompton hein

Del, tu devrais plutôt te reposer. Te fatiguer inutilement sur ton PC c'est un coup à réveiller ton otite.
Elpolo, t'as pas une CGP à gérer ?

Dfaçon le prochain brompton aura des pitit disques et le pb se posera plus

 
On fait vivre ton topic et on parle de brompton, t'es qu'un rajeu