Reprise du message précédent :

Oui, ceci dit perso je peux pas blairer Sainz et à choisir je prends Leclerc sans hésiter, pour autant faut reconnaitre que Sainz est un excellent pilote. Honnêtement je suis pas sûr que Ferrari gagne beaucoup au change avec Hamilton (un Hamilton de 40 ans je veux dire). Pas un crack, mais un mec qui est toujours présent et jamais très loin de son équipier.

Faut juste arrêter de mettre Leclerc en crack, les vrais cracks c'est Hamilton/Alonso/VER pour l'instant
Même Piastri le futur crackito, il se fait écrabouiller en qualif par Nor
Faut juger les résultats et les courses, tu vois que Leclerc c'est pas un crack du tout, son erreur face à Norris, tiens ça me rappelle le Castelet ou il se sort tout seul comme un grand
On a t-on déjà vu un Alonso ou VER faire des fautes aussi grossières?  
 

 
C'était un tour au ralenti pour ses adieux.

 
Un peu moins rapide que Leclerc, en général, mais un meilleur retour technique et plus de prises d'initiatives que Charles en course.
A Austin, il aurait peut-être fini 1er s'il n'avait été bloqué derrière Norris au premier virage.

Il a pas la meilleure voiture du plateau.
Sa voiture était endommagé sur un coté.
Il était au meme niveau que leclerc sur les pneus.

 
L'humiliation ultime à son grand prix national devant son public chaud bouillant.

 
Verstappen ne gagnera plus de la saison et même le podium sera difficile.
Norris fera au moins P3 à chaque GP pour moi.  
A voir au niveau du mental de Norris.
 
Norris peut largement y croire.

oh oh oh
changement de moteur pour VER
https://www.lequipe.fr/Formule-1/Ac [...] il/1516845

C'est pas une mauvaise chose de monter un moteur neuf pour l'enchainement Brésil/Las Vegas.
 
Surtout qu'il y aura un sprint au Brésil donc il pourra bénéficier de son moteur neuf pour le sprint sans prendre de pénalité vu qu'elle ne s'applique que pour la course du dimanche.

Il a déjà pris ses 10 places, c'est pas 5 places qui vont lui ruiner une course après avoir géré 20s de pénalité.    
 
Par contre y'en a une chiée qui devront passer par la case 10 places aux avant postes avant la fin de l'année logiquement.
 

Verstappen pourrait partir de Mexico et quand meme finir dans le top 6 sur Interlagos, c’est juste qu’il y a un no mans land énorme entre les 4 fantastiques Mclaren, RB, Ferrari, Mercedes et les autres
VER pourrait changer de moteur, adresser un fuck à Lawson, spin et partir dernier et quand meme finir dans les points (P6/P7)
 

 
vu l'état de sa monoplace et le fait que Red Bull a vu LEC piter pour faire le MT, j'ai pas compris qu'on lui demande de faire ça  
 
c'était assuré qu'il n'y arriverait pas

Mexico, sans ça, il aurait été DNF depuis longtemps.

au moins RIC, il a réussi ça lui

Il a pas l'air en forme.

Je m'interroge sur le choix de l'acteur principal pour jouer un pilote de F1. 60 balais...

;

Oui assez d'accord. Verstappen, Hamilton et Alonso sont au-dessus du lot. Le premier est un peu seul au monde en ce moment car Alonso n'est plus le pilote qu'il était (il est encore très bon pour son âge certes), idem je pense pour Hamilton (donc Hamilton et Alonso sont maintenant en catégorie 2 pour moi)
 
Je mets Norris, Leclerc et Russel dans la catégorie du dessous : d'excellents pilotes qui peuvent assumer un rôle de n°1 dans une écurie qui joue le titre. Hamilton et Alonso peuvent aller dans ce groupe avec leur niveau actuel.  
Puis Sainz et Piastri juste en-dessous, mais pas loin. Piastri avec le potentiel pour aller chercher les autres à court terme.

Le petit message gentil de Lawson envers Perez

Perez sait que le fameux meilleur tour en course est forcément le signe de dernière course. Si il fait pas le meilleur tour, il peut pas être viré. Malin