Reprise du message précédent :
ya de l'idee neanmoins, mais je pense qu'il manque une bonne cinquantaine de chevaux pour que ca soit utilisable ce truc

 
Bon, un peu plus de 50 ch  

Ca serait sympa avec un moteur de 125 2T débridé, c'est pas bien lourd et avec un moulin du genre des nsr125 y aurait moyen de s'amuser... bon d'homologation faudrait repasser
 
Apres les premiers quad homologués route c'etait pas des gros veaux?

  DO WANT §§§§  

vu que c'est un quadricycle a moteur, pas besoin de penser moto / 125 toussa, n'importe quel moteur est homologuable, donc un ptit 450 serait deja plus fun

 
yep, là un 90cc ... alors que l'homologation autorise 20cv max, il aurait pu prendre un vrai moteur quoi

Ariel Atom.  
La version actuelle est propulsée par un moteur de civic type R atmo ou turbo de 300 ch.
Une version 500 ch existe.
Elle est meilleure de la Veyron.
 
http://www.arielmotor.co.uk/

L'interêt de ce kart?
Tous les inconvenients de la moto, intempéries, dangerosité, moins les avantages agilité et faible encombrement pour se faufiler dans les embouteillages.
A part l'envie d'un truc original, je vois pas bien.
Si encore c'était carossé pour éviter la pluie et le froid...

 
non mais je crois que c'est pas fait pour aller au boulot hein...  

+ les gaz d'échapement des autres véhicules en plein dans la gueule  

Me rapelle l'époque ou je prenais le periph' en moto, les échappements de poids -lourds dans le pif, à l'arrivée ,si je me passais un mouchoir sur la figure, il était noir!

tu devais te trainer salement alors

Comme je tenais à ma peau, j'évitais de faire le con comme d'autres motards qui se retrouvent en cale à roue de bagnole.

la seule place d'une bagnole c'est derriere hein

2 Temps ou pas, je met ma main a coupé que tu consomme bien plus ac un mazout de 2L qu'avec un Essence 2T de 100cm3. C'est juste 20x la cylindrée

Je plusssoie, mon paternel s'est acheté ca ya deja 1an ou 2

Au moins avec ca on peu aller faire le con et ya 2 places
Et pour l'avoir conduit c'est le pied

tu te trompes surement, la derniere ballade moto que j'ai faite, j'ai moins consommé que biloo qui roule en 125 2T, et j'ai un 1200cm3  

Je sais pas si on peu comparer ca
J'imagine que les vitesse de croisiere de ton 1200 et de son 125 ne sont pas les memes, il devais forcement plus tirer dans son 125 pour vous suivre que toi dans ton 1200

De plus dans mon exemple y'a un rapport de x20 et le poid en plus pour la voiture. toi le rapport est de 10 avec un poid nettement plus restreint que dans mon exemple vu que c'est une moto

bah cylindrée x10, poids x2 j'ai quand meme consommé moins a vitesse egale (on se trainait salement ce jour la )

Enfin là, de toutes façons, c'est un jouet pour se faire plaisir sans avoir à payer le circuit. Donc la conso, OSEF.

c'est estétiquement moche, et vraiment pas puissant, encore heureux qu'on à le droit àa 100cm3 deux temps et pas 4 ...
 
Mais un 450 cm3 4 temps sa commence à le faire, mais le prix n'est pas le même c'est certain