Reprise du message précédent :
honnêtement rien à dire en tarif

ça ne me choque pas non plus
Surtout après avoir vu quelques factures de chez Chassay

Tiens, vous ne parlez pas du restylage de la Secma Turbo ?
 

 

C’est presque moins moche :V

Quand on les vois cote à cote, l'amélioration est perceptible. Je préfère clairement.

Maintenant, ça ne change pas les matériaux et la perception de celle ci donc ça pêche toujours de mon côté à ce niveau.

L'intérieur est toujours aussi moche ?  

Ils auraient mieux fait  de s abstenir

Je préfère le tien largement  

il faudrait proposé les 2 options et voir ce qui se vends le mieux  
Aniche c'est dans le 59

 
Ils proposent justement les deux options !
 

 
Ah je suis pas le seul à trouver que l'intérieur est pire

On devrait se féliciter d'avoir encore un constructeur automobile avec les baloches pour proposer du LIR accessible.
 
J'aimerais bcp essayer une turbo ou une fun buggy.

Clairement !

Je suis plus cher sur certaine chose chez Ford pour une simple fiesta  

+1
cette marque malgré les quolibets mérite de se faire connaître.

Si tu essayes tu acheteras  

 
On peut s'en féliciter... mais ce n'est pas ça qui fait vendre
Et on sait le poids du design dans une décision d'achat...

Pour moi toutes les voitures son moches, en tout cas une écrasante majorité. Alors j'avoue que je prête moyennement attention au design, même si les plus laides vont évidemment être éliminées de la liste. Ssangyong rodius, Multipla, Nissan Cube, Secma F16 et F16T, etc... Mais la nouvelle bouille de la F16T dans un style Zagato me déplaît pas. Je trouve ça toujours moche, mais c'est plus du tout la reine de moches.

Le problème aussi c'est l'intérieur, pourquoi ne pas s'inspirer d'une cat dont l'intérieur tout en étant simple te donne vraiment envie de t'installer à bord et de piloter ? Là c'est pire que l'extérieur

 
parceque leur métier c'est l'injection plastique, du coup ils le montrent  

 
En // des F16, ils font aussi (ou faisaient du moins) des petites autos pour loueurs, des trucs qui dépassent sûrement pas les 80km/h. L'intérieur tout plastique est fait pour supporter une drache, du sable et le soleil.
 
C'est clairement pas de la finition premium.

 
Une exige s2 c’est magnifique, une aston Martin db9 pareil.

 
Pourtant l'usine tourne bien :-)

 
J'ai pas envie que secma s'inspire de la fiabilité de Cat
 
Il y a plusieurs choses :
 
- la cellule de survie est en plastique pour des raisons de sécurité. Une cat' l'intérieur est jolie, mais va te prendre un profilé dans le bide en cas d'accident
 
- Tu peux potentiellement rouler sous la pluie sans le toit, ça ne posera pas de problème ;
 
- c'est solide et c'est léger
 
Bref, le plastique c'est fantastique
 
Mais en vrai, vous lui reprochez quoi à l'intérieur ?
 

Bahhh je vais pas en rajouter une couche vu que c'est ta voiture mais ...

parler de sécurité alors que t'as même pas d'airbag

 
C'est pas la mienne en photo, donc tu peux y aller

même dans une Aixam l'intérieur présente mieux  

Le but ça reste d'avoir une voiture légère

Et qui craint pas l eau ect

La , il peut pleuvoir dedans ça craint rien ....
A la base c est une voiture ou tu mets jamais le toit

Moi rien, j'aime bien.
La seule chose que je lui reproche c'est que j'ai pas de 2 ème place de parking pour en garder une (parisien inside).
 

Misha est en énorme kiff sur un Speedster dans sa dernière vidéo réservée aux membres.
Belle prépa fait intelligemment, ca montre encore le potentiel des petits Speedy atmo à pas cher avec un bon billet derrière

C'est quoi une vidéo réservée aux membres ?

 
Les subscribers payants, mais elles finissent en général sur la chaîne publique avec un peu de patience  

Je savais même pas qu'il y avait des chaines YT payantes

Le bouton rejoindre juste à coté de d'abonner.

Comme patreon mais directement sur utube.

Ils avait eu la même réaction en sortant d'une exige avec un K20

https://www.youtube.com/watch?v=fzN7XGP-HQw

Le plus étonnant c’est pas qu’une chaîne YT ait un accès payant mais plutôt qu’on puisse se fier à l’avis de Misha sur une voiture.
 
Autant c’est un mec génial sur ce qu’il partage autour du ring, sur ses avis sur les records, sur certaines choses techniques mais alors son avis d’essayeur je lui accorde très peu de crédit.

J'ai vu la Secma dernier cru IRL, c'est beaucoup mieux qu'en photo (comme plein d'autos/motos au final).
Vraiment pas mal et très originale par rapport à tout ce qu'on voit sur les routes.

 
C'est un peu bizarre ce que tu dis :
 
Il est quasi tout le temps là bas , il traine avec des équipes pro qui ont rien à prouver , il pilote à un niveau semi-pro et vu le nombre de voiture qu'il a pu conduire sont avis et généralement bon et pas ego centré sur une marque en general.
 

 
Il pilote à un niveau semi pro ? Non, il paye en tant que gentleman driver pour rouler dans des voitures de course sur le ring. Demain si j’ai l’envie et les moyens je suis tout aussi semi pro que lui

Il ta fais quelques chose ?
 

Du tout, comme je t'ai dit je le trouve très pertinent sur certains sujet et je regarde beaucoup de ses vidéos que par ailleurs j'apprécie. Mais son avis sur les voitures je prends plus de recul.

A mon sens c'est pas un semi pro, il a aucun palmarès hormis avoir été premier dans une voiture qui était seule dans sa catégorie. Je trouve qu'il surconduit des voitures qui ne sont pas à lui alors qu'il dit garder de la marge (lol). Et je trouve pas que ses chronos soient phénoménaux au vu du nombre de tours et de l'expérience qu'il a au ring.