Reprise du message précédent :

En sportive mazout y'aura bientôt L'ibiza Cupra TDI 170
(et la Fabia RS TDI130 pour les pauvres)

 
A la limite, prépa, c'est ton problème (encore que), mais full décat, t'en as rien à foutre de polluer 10 fois plus que les autres?

 
Il me semble que c'est un bruit de chiottes cette histoire... T'as eu des infos plus précises?

 
euh me semble qu'elle est annoncée officiellement mais bon j'ai pa vérifié à vrai dire

 
Exact, noire Onix verni

 
 
Au fait, j'ai vu qu'elle existait en boite auto l'Impreza, mais je n'ai jamais vu aucun tests là dessus....
 
est-ce que ça vaut le coup ? Y'a pas trop de pertes de puissance ? Elle est réactive ? ça passe bien ? C'est une commance séquencielle ?

Bah, c'est tout simple.
La sportivité, c'est pas des chiffres sur une fiche technique, c'est un esprit.
Viens avec ta GOLF TDI sur une route de montagne face à une 205 GTI 1,9L ou une 309 16S.
Sportive = un chassis de kart, voiture légère, ambience sport à l'intérieur (bacquet, pédalier en alu,...).
Une mercedes qui fait 300cv, avec des accélérations/relances/vitesse de pointe élevées ne font pas d'elle une sportive.    
 
Même chose pour toi, Toine. Une Xantia activa V6 n'est pas une sportive.
Même chose pour la mienne, malgré de bonnes mesures (7"5 sur le 80-120, 217km/h en pointe)

 
Mouarf... non seulement pour dire çà , faut sacrément rien y connaitre, mais en plus, c'est même mentionné sur la carte grise.
 
Alors tes jugements sur une auto dans laquelle tu n'as jamais posé tes fesses, tu te les gardes, il en va de ta crédibilité!

 
Tu compares une activa V6 et une 605 2L turbo là ???    

Splitform pour ta culture :
 

 
La mienne est une VF7X7

 
Yen a qui n'ont peur de rien!!!  
 
D'ailleurs sur le 80-120, faut enlever 2s pour obtenir les temps de la xantia V6... rien que çà!

 
ma S16 aussi    trop belle cette couleur

 
Aaaaaaaah ...  Et après on se demande pourquoi y a autant de mort en France !!!  Suffit de voir le nombre de lobotomisé qui préfère acheter au même prix :
 
Une poubelle sur roue (205 GTI 1.9) qui fait passé 200 CV pour un poid de 800 des freins à tambourg et des portes en carton ...
 
à
 
Une petite Clio 2 ou autre avec un moteur raisonnable (1400) ou autre avec frein a disque, renforcement latérale, abs, airbag ...
 
 
Faut pas chercher plus loin pour le nombre de mort en France ...  L'alcool et votre parc automobile qui est plus qu'ancien c'est ca votre problème !!!
 
Pour les Nerdz qui comprendrait le choix technique de ses lobotomisé faut juste s'imaginer que l'on couple PIV 3.0 sur Carte mère sans marque avec de la EDO et un disque dur de 800 méga ...  Ah oui et un gros ventilateur pour avoir l'impression de vitesse  

Toi, t'as pas du lire ce que j'avais dis sur MA définition de la sportivité.
Chassis de kart :
Voiture légère : pas vraiment, une Xantia.
Ambience sport :    
 
Sinon, oui, j'ai déjà conduit une Xantia V6   , mais c'était pas une activa.
 
Même sur mon ancienne 405 SRI était considérée comme sportive alors...  

Où est-ce que j'ai dis ça?  

Ma Tigra 1.6i 16S  elle est considéré comme sportive ou pas ?
 

Et c'est toi qui me parle de lobotomisé?    
Appprend à lire.  

 
T'es fou ???  Trop récente, trop lourde, trop renforcé ...  Si tu te plante tu risque de survivre alors non et non !!!  C'est pas sportif ...
 
 

 
LOL    
 
meme preparé ???    

Il y a bien longtemps que je ne "m'amuse" plus à ce genre de conneries (relance sur autoroute), mais le V6 PSA, c'est pas le summum en relance, hein.
Pour ton info, avant d'acheter ma voiture, j'ai essayé la 406 V6 et la 406 TE : y a pas photo en relance.
Y a pas de miracle, hein, c'est l'effet turbo.

 
 
Tention, je rappelle au passage qu'un tambour freine mieux qu'un disque à roue égale

 
Mais j'apprend à lire ...  Pour l'instant j'en suis à la lettre C ...  C'est pas facile mais je m'applique !!!
 
J'ai très bien lu que tu trouvais qu'une 205 GTI était une sportive ...  Oui c'est une sportive, mais c'est également une poubelle !!  Ce qui me fait peur c'est que dans votre beau pays y a beaucoup de jeune qui lors du premier achat d'une voiture préfère taper 25000 ? dans une poubelle avec un 150 CV plutot que dans une voiture avec un moteur raisonnable mais une solidité et des systèmes de préventions ...
 
Perso, c'est mieux pour moi si un jour j'ai un crash avec un petit con en 205 Rally mes 1.2 tonnes de ma pauvre FIAT survivra bien mieux que les 800kg de la 205 ...    
 
Ce qui m'embete un peu plus c'est qu'a tout les coups un jour sur l'autoroute je roulerais à 160 et qu'a ce moment la je devrais donner un gros coup de frein pour éviter un obstacle et que le petit bouseux qui même si il respecte raisonnablement les distances de sécurité me rentrera dans le cul parceque ces malheureux pneu 13" de marque inconnue avec ces freins à tambourg et sa direction de merde perdront l'adhérence ...
 
Dans tout les cas je m'ensortirais mieux que lui ...
 
Sur ce bonne bourre

 
 
c sans commentaires :|

Mais cai supair drole, ça, dis-moi.  
Faut savoir de quoi on parle : soit de notion de sportivité (le concept   ) soit de pratique sur route (se prendre pour Vatanen sur route).
Moi, je parle du 1er aspect.    
 
Et c'est pas parce que tu as une 205 GTI que tu vas conduire comme un taré.

Je suis desolé une 205 GTI  (je parle pas des bricolés) est prevu comme une sportive, avec frein a disque et tout ce qui va bien.
 
Je suis sur k'elle a une meilleure tenue de route que ta clio blindé en equipement.

 
Moi j'ai une 205 GR 954 cm^3 et j'ai de + en + peur de m'endormir au volant

donc ??? sportive ou pas ?
 
 
 
ps : ces caracteristiques sont la : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] h=&subcat=

 
Là tu fais très très lourdement erreur, et malheureusement y'a bien trop de mecs et de jackyz qui raisonnent comme ca (attention je te classe pas dedans mais j'en profite pour dire ca)

On a pas vraiment de modele (sauf si il parle de la derniere clio en date).
 
Pour les GTI oui il y a enormement de poubelle (j'ai regardé a droite a gauche pour m'en prendre une comme prochaine voiture), mais une 205 non accidenté et bien entretenu (tout d'origine bien entendu) c'est tou sauf une poubelle.
 
Par contre il est vrai que pour la tenue de route les voitures ont globalement beaucoup progressé.

 
Toi tu parle du concept et moi je parle de la mentalité ...
 
Sur le concept j'ai rien contre le fait que tu dise qu'une poubelle soit considéré comme sportive ...
 
C'est juste sur la mentalité du jeune Francais moyen qui frime avec ses cheveux et qui n'a surement pas l'experience pour conduire se genre de voiture ...
 
C'est ce qui me fait peur suffit de venir en Belgique pour voir la différence entre votre parc automobile (et donc la mentalité des gens) et le notre ...
 
Pour l'allusion au 160 km/h ...  Je ne roule pas souvent à cette vitesse (cause Belgique + 30 km au dessu de 120 = Retrait de permis) ni en France d'ailleurs mais je donnais le contexte qu'un petit bouseux frimeur essaye de suivre à une allure qui est inaproprié pour la mécanique (hors moteur) ...  J'aurais pu donner l'exemple à 120 ca aurait donner la meme chose !!!
 
Et troisièmement on ne me fera pas changer d'avis qu'une voiture récente est moins dangereuse à 150 km/h qu'une poubelle à 130 km/h ...  Encore une fois ces une questions de point de vue en attendant j'ai plus de 300.000 km dans les jambes avec maintenant 5 ans de conduite et je ne comptabilité aucun accident ni en tord ni en droit ni meme provoqué ...
 
Alors vos sacro-saint 130 km/h c'est vraiment de la merde parceque rouler à 130km/h avec une autoroute engorgé est plus dangereux que 170km/h avec une autoroute dégagé

 
bah il a dit Clio 2 :|
a part peut être, la Clio 2 phase 1 en 1.2 8v modèle d'avant 99 sans ABS et premiers réglages de trains, je vois pas ce qui tient moins qu'une 205 GTI 1.9 état neuf :\
 
J'ai pas dit non plus que ca tenait bien mieux, du moins pas en dessous de la 1.4 16v

Bcp de voiture de la meme epoque, comme ma 205 GR  

 
  C'est voiture devraient être à la casse depuis bien longtemps ...  A quand un VRAI controle technique en France ???

 
HEY § Moi aussi j'ai une 205 GR §§
 
(ouai j'ai vendu ma focus et je suis temporairement en 205 GR 1.0l, bonjour la regression)

 
Euh      
 
Perso ma GR est en excellent état, elle freine tourne et """"accélère"""" comme au premier jour, je la sais bien moins dangereuse que d'autres voitures bien moins entretenues d'à peine 6-7 ans.

T'es gentil je viens de finir mes etudes.
C'est toi qui me la paye la nouvelle ????
 
Plus serieusement elle est passé au CT sans rien a redire, ca fait longtemps que je roule avec et elle est saine.
 
Mais c'est sur k'elle a pas la tenue de route d'une 206 actuelle

C'est limité à 130 sur autoroute.
C'est valable pour n'importe quelle voiture bas de gamme...

 
  D'ou le principe d'un controle technique.  Avec le controle technique beaucoup de voiture de 6-7 serait déjà retirée depuis bien longtemps de la circulation ...  Chez nous 6-7 c'est déjà très vieux comme bagnole !!!
 
Et puis a partir du moment ou elle passe le controle technique (puisque bien entretenue ...) ben tu sais que tu peux rouler traquille et que ta voiture ne risque pas de perdre les freins dans une pente de 15° avec un gros ravin à coté  

Tout à fait, mais donc ne généralise pas en disant blablabla vieille voiture, voiture poubelle

 
Déjà répondu plus haut ...