Reprise du message précédent :
intérêt de rupter mis à part le pétage du moteur à terme ?

 
entendre le bruit jusqu'à 6500 t/min, déposer quelqu'un au feu rouge...etc...

 
Celui qui rupte plus haut que ses bielles, se fait un trou dans l'pot

et qd le rupteur s'enclenche, la personne que t'as déposée te dépasse

 
ba non, c'est l'art du changement de rapport à la volée...
puis si je monte au rupteur, elle est loin derière l'autre voiture...

 
Sauf quand tu oublie de debrayer  

 
pas encore essayé
et pis pas envie d'envoyer 25L d'un coup !!

 
Pas encore éssayé??
Avec 7 kms au compteur j'avais deja éssayé (jusque 6000 t/min, pas au rupteur...)
Et ta éssayé le v max??

 
non plus !
ni la météo adéquate, ni les endroits adéquats par ici, ni l'envie de me prendre direct un retrait de permis
 
j'attendrais d'aller en allemagne prochainement

 
  sage décision    
 
donc si j'ai bien compris, tu n'as pas encore tapé dedant??

 
ben les reprises si, j'ai déja tapé le 90 en 2e
mais sinon rien de plus
160 sur l'autoroute c tout
en fait je roule pas des masses avec, uniquement pr aller au boulot, et là, route campagnarde oblige, pas trop moyen de la bourrer !

 
 
Si, pour la faire demarrer

 
Moi aussi j'ai ce problème en ce moment, que des trajets moteur froid en ville, du coup je dépasse pas 450 km avec mon plein...

 
vu l'évolution actuelle de la jauge, je vais pas en faire bcp plus

 
Si nos voitures consommaient 6L/100, elles seraient vraiment parfaite

 
Là ya pas 36 solutions, faut passer au mazout .

Perso, j'en suis à 40 KF d'éssence , quand j'y pense:

 
T'es malade!!!

 
Bah c'est uniquement si tu veux consommer du 6L au cent hein .

 
  ; j'ai seulement dit ce serait bien...

Ben entre un Pigot 2.0l 16v ( 11l/100km) de 136ch et un Vw TDI 130 (6l/100km), ben y a pas photos à tous les niveaux  

 
Tu exagères légèrement les écarts de consos. Je ne consomme même pas 11L au cent de moyenne avec le V6 3L .

 
Oui, ùmais avé la pigot, faut la taper au dessus de 5500rpm full time si tu veux sentir kke chose
Donc, ca taite comme un Archon sur le pi d'une vache

 
Non sérieux, sur une 406, dans les conditions ou la passat bouffe du 6L, la 406 va consommer du 9L .

 
Eh bien avec mon antiquité essence; je consomme pas tellement plus que 6L au cent sur route, j'espère quand même qu'avec les voiture modernes ça a baissé, ou que c'est au moins resté au même niveau quand même !!

 
Ya antiquité et antiquité. Une AX 11 à carbu consomme moins que la plupart des essences modernes .

 
Ton Ax elle fait 800Kg, une clio ca en fait 1050

 
bah c'est une vieille 80 1.6 carbu double corps ... pour être précis je consomme environ 6.7 au cent sur grande route et autoroute, pour une vitesse oscillant aux alentours de 130-140(sur le même trajet mes deux potes  ZX TD et 306 TD on consommé environ 6.5L ); mais d'un autre côté je ne sais pas ce que mon garagiste à fait à ce moteur c'est depuis qu'il l'a réglé qu'il consomme si peu (je consomme pas mal moins que ce qui est annoncé par le constructeur).

 
faux. Une ax 11 fait 690 KG .

 
C'est pas une AX

 
Cette audi 80 elle est catalysée ou non?

 
Bah non, elle a 17 ans ... et puis ça existe pas des moteur carbu, catalysés , si ?

 
Moi j'ai cramé 40 kf d'éssence + 20 kf de gazoil (et oui j'en étais...) et vous?? vous en êtes à combien??

 
T'as bouffé tout ça sur combien de temps  ??
Si c'est sur 1 an c'est fou !!

 
C'est pour çà qu'elle bouffe pas. C'est une 1.8 90cv, c'était ultra sobre.
 
Qu'on le veuille ou non, les moteurs essence n'ont tjours pas digéré la dépoll en terme de consos .

Ben avec ma 316i, je faisais grand max 350-400km avec 1 plein de 55l. Je faisais le plein pratiquement tous les 2 jours. Je te laisse calculté au prix de la Super 98

Bah moi je dépasse pa 6.3 L/100 sur un plein mixte, et 5.8L/100 sur un plein route    

Avec ma 307 2.0L16v, je consomme en moyenne 8.3L (sur départementale) à 50kmh de moyenne / 9.5L à 130kmh / 11,5L à 170kmh.

Avant : Entre 15 et 23l au 100.
Maintenant : Entre 9 Et 14. meme si c'est encore elevé, je peux vous dire que mon porte-monnaie apprécie.