voila je voudrais savoir qu'est ce qu'est important dans une voiture occasion les kilometres ou les annees?
merci

 
les 2 !
 
une voiture de 250 000 Kms de 1997 est une poubelle
une voiture de 50 000 kms de 1982 est une poubelle aussi

pourquoi?

 
parce que

merci

de rien

dans le 1er cas c'est le moteur qui est naze et dans le 2eme cas il n'y a que le moteur de potable c'est le reste qui est H.S

merci ca c'est une reponse

 
il a fallu t'expliquer ça dans les détails, t'es pas assez malin pr comprendre tout seul ?

mais bon entre les deux et pour le même prix, je prends quand même la caisse de 82, surtout si elle appartenait à une petite vieille

oui et t'auras pas les vitres elec. la centralisation , la clim , les airbags , un autoradio correct , etc etc ..

quand j'ai dis à prix égal, ça sous-entendait moteur et équipement équivalent (bon ça va être dur pour une caisse de 82 mais c possible)

equipement equivalent      en 82 les voitures avaient pas de compte-tours , c'etaient 4 roues et un moteur avec un peu de tole autour  

entre une grosse mercedes ou audi de 82 et une twingo de 97 je prends la merco sans hésiter

pour les mercedes ce n'est pas important les annees ni les kilometres car ce sont des voitures tres solide  

cai d'ailleur pour ça qu'elles ressemblent à des char leclerc

 
 
Pas du tout.

 
Moi la twingo

 
je confirme, meme de 92 et 270 000km, c'est tres valabe, mazda powaaa

En fait, y'a trois facteurs: age, kilometrage, et historique d'entretien.
 
Avec deux de ces points en positif, on peut faire une bonne affaire.
 
Mais a choisir entre 1997 / 250.000 km et 1982 / 50.000 km, je prends 1997/250.000 km
 
Y'aura plus de pieces dispo, la voiture sera plus agréable, et puis quand la réfection moteur arrivera, elle vaudra pas plus cher que sur l'autre ou il faudra changer des joints, des courroies, des organes usés par le temps et par le manque d'entretien et d'usage.
 
Et puis les tres gros kilometrages en un temps assez court trahissent souvent un usage plus routier qu'urbain, ce qui allonge généralement la durée de vie du moteur.
 
Disons que financierement, si ca se tient, je prends la premiere a cause de son meilleur agrément

 
tout est dit

 
  salut phenos. ca va ?
 
t1 je viens plus trop souvent ici, moi  

 
non, ca va pas

kikya ? kikya kivapa ?  

 
Mon corps part en vrille une fois de plus

t malade ? ppf, c chiant, de pas se sentir en forme.    
 
sans rentrer dans les details, j'espere que ca n'est pas grave  

 
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] ubcat=#bas

ah ben merdre, on peut pas dire que c'est pas grave    
 
 
 
En tout cas bon courage  

une vieille voiture nécessite d'être bricoleur, y'aura sans doute quelques problèmes électriques et certaines pièces à changer (durites qui vieillissent).
sur une voiture qui a beaucoup de km, il faut vérifier l'état du moteur (certains peuvent faire 300000km s'ils sont bien entretenus et vidangés régulièrement), il faut aussi s'attendre à changer certaines pièces (roulements, cardans, parfois alternateur/accessoires).
y'a pas de généralité.
simplement l'âge fait baisser le prix autant que les kilomètres, mais n'abime pas les mêmes pièces.
tout ce qui est en caoutchouc (durites, courroies, soufflets de cardans, joints) vieillit avec l'âge mais coute moins cher à remplacer qu'un moteur ou une boite usés.

tu as raison je suis d'accord avec toi.

 
toujours ça qui tombera pas en panne

tu opte pour cette alternative alors   :

 
euh je suis sûr que c'est très fiable
 
Sans rire, je pense que tant qu'il en reste, on a tout intérêt à acheter des voitures fiables pas trop bourrées d'électronique, celles des 5-10 dernières années. On n'est pas près de revoir la même fiabilité à mon avis, avec tous les gadgets à la con des voitures récentes.
 
[vieux con]
les voitures caitai mieux avang
[/vieux con]

pas si la caisse reste enfermé dans le garage

 
ouais m'enfin c pas ce que j'irais acheter, loin de là
 
j'ai mis 250000 j'aurais pu mettre 350 000  
 
je voulais simplement dire que je vois pas l'intéret d'acheter une voiture avec autant de km, quel que soit son age !

selon les vendeurs il vaut mieux acheter une voiture neuf plutot qu'une occasion

Il me semble qu'actuellement l'AUTOJOURNAL publie un hors-série sur les meilleures occasions du moment...tu pourras ainsi te faire une idée de ce qui est important dans une voiture.

merci pour l'idee mais si je dois payer pour consulter des essais etc ca m'intersse pas