Reprise du message précédent :

 
et c'est ça qui te saute aux yeux?
 
 
Enfin bon, t'as surement raison...Moi j'ai juste vu l'audace de transformer une caisse comme l'a8 en "break".

il a été acheté    
non mais regardez moi ces courbes, on dirai une femme    

+1 c un defi en soi

ba oui

 
Quand on commence a comparer les courbes d'une voiture a celles d'une femme, on est generalement pas loin de la fin  
 
Dans la lignée de ceux qui finissent par s'occuper plus de l'une que de l'autre

Ca c de la carrosserie !
 

bof...
 

 
Tu dois etre un habitué des voitures, c'est pour ça...Un specialiste et tout et tout.
 
Perso l'A8 est la seule voiture que je connais bien (experience inside oblige) et quand j'ai vu celle la, bin je me suis juste dit "'tain, transformer les lignes d'un vaisseau pour en faire ça, c'est osé et rafraichissant".
 
Apres, c'est sur, on peut pinailler sur les jantes...

C clair que l'A8 c un vaissea spacial    
 
J'avais l'A6 et je l'a trouvé super, mais l'A8    

ba je m y connais un peu, mais la ligne générale n est pas agréable à l'oeil, c'est tout.

aprecie les chose belle et non ta poubelle  
 
tien..ca rim

 
Le mieux, c'est l'arriere...Conduire, et tout et tout, je laisse ça aux specialistes. Le mieux dans cette voiture, c'est l'arriere Perso, rien de tel qu'un long trajet ou mon frere et mon pere sont devant...et moi je glande sur les places arrieres
 
J'ai jamais compris ceux qui voulaient conduire ça...cette voiture est faite pour s'y reposer

kler

plait-il?

oh oh...un topic qui risque de virer chassis jacky et chassis donzelle??

carla bruni et monica bellucci
et voici ma voiture, 900 turbo se
 

de tt facon, saab c nul    
 

 
oui c'est vite fais, au fait c'est quoi ta merde là !! préfere encore une 206 cc c'est dire  

 
J'aime bien la voiture, mais la nana, on dirait qu'elle se fait chier là non ??  

On est loin de la classe de celles d'il y a 10-15 ans...
 
(cela dit, je ne préfère pas la série 3 ou l'A4 cab)

à les vielles saab cab, tout un mythe en barre  

dtc mister skyline

merci d acheter des Saab sinon ils vont fermer l entreprise
 
Saab mise beaucoup sur son cabriolet

 
faut qu'ils évitent de surcharger la ligne, alors

 
comment ca ?
 
car GM n est pas trop content des resultats de Saab donc il tente de remonter la pente avec leur cabriolet

elle est pas surchargé la ligne  

j'en ai vu 2 a lyon de a8 break

non, les ventes de saab ont tjrs été marginal, mais gm veut que saab devienne l'equivalent de volvo et autre audi  

 
Je parle dees photos: je n'aime pas la ligne de ce cabrio, je ne la trouve pas élégante. Si on doit se retrouver avec un Panzer, autant prendre une allemande, ça se revend mieux

 
Je trouve que si, avant c'était grâcieux un cabrio 900

et pour la sécurité
 


 
 
le père d'un amis a essayé cette voiture,
 
 

 
 
et l'a trouvé réellement génial "du grand art" selon ses termes    
c'est vrai qu'elle est belle, me tarde d'en voir une en dehors des salons  
 

:

 
c vrai que Saab auto est un petit constructeur mais GM a beaucoup depense pour le developpement de la 9.3 et les ventes ne sont pas a la hauteur des attentes.
Saab mise beaucoup sur ce cabrio pour redresser les ventes.
de plus il est question d un demenagement des usines
car GM ne veut pas continuer de donner des capitaux a perte, peut etre question aussi que Saab face aussi un SUV pour concurrencer le Volvo XC 90

je la trouve bien plus gracieuse que la vieille 900...
 

ba les 9.3/900 berlines n ont jamais constitués le gros des ventes saab, GM à trop surestimé sa gamme malgres les mise en garde de Saab...
en effet, la 9.3 aéro, la plus puissante et interressante des 9.3 n est en concession que depuis un mois, et la version preparé par Hirsch n'est diffusé qu'en angleterre, suede et suisse, bravo le marketing GM  

 
Eh bien, pas moi

et pour le SUV, ce devrait etre la 9.3X qui jouera la version coupé du 9.3 (absente de la gamme actuelle, alors que c'est pres de la moitié des ventes de la 900 si mes souvenir sont bons)...

y'en a ki ont pas eu de coupé 330 entre les mains....