(j'ai cherché un topic unique CT moto mais il a l'air périmé, dernier post 2022, désolé si je poste pas au bon endroit)
 
Et bien voilà, moto passant au contrôle technique cet aprèm, je reviens la prendre ... "votre de taux de pollution est trop haut..." je suis vers les 1,3% pour inférieur à 0,5% normalement au ralenti...  
 
   
 
Et c'est très très loin d'être une poubelle, c'est un Versys 650 de 2015, achetée d'occasion, avec en effet une ligne complète IXIL, la moto était vendue comme ça, je n'ai jamais eu le pot d'origine. Les révisions faites chez Kawasaki et tout.  
Donc c'est la baisure totale. J'en ai de suite parlé chez un Dafy près de chez moi, et j'ai téléphoné à l'atelier Kawasaki où je fais mes révisions, et selon eux même avec un pot d'origine ce serait même pas sûr que ça passe car moto qui à l'époque (pourtant pas vieille !!) n'avait pas les mêmes normes... Le gars de Dafy à regardé sur tous les sites des casses qu'ils ont et évidemment aucun pot d'origine de dispo... Qui en plus seraient sans doute vendus à des tarifés pété !
 
et voilà, je me retrouve dans la merde  

Tu peux en parler ici...
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] _41701.htm
 
Tu n est pas le 1er, comme tu dis c'est la baise totale,  le mieux était de ne pas aller au CT tu aurais économisé ton argent...

Oui c'est clair, mais avec cette nouvelle norme c'est maintenant impossible de revendre la bécane entre particuliers...  
 
Et d'ici peu on se tapera sans doute des prunes lors des controles par les hommes en bleu le long des routes qui se feront bien plaisir

Enlève le filtre à air la prochaine fois que tu vas au CT !

ça va réellement influencer les choses ?  
 
parce que mes taux sont super hauts, au ralenti je suis à 1,37 pour inférieur à 0,5, et à 2,17 pour inférieur à 0,3 pour le "ralenti accéléré"
 
la ligne que j'ai il y a zéro filtre... je vais être bon pour trouver une ligne d'origine

Je ne peux pas te garantir dans quelle mesure ça va jouer, mais ça aide.
Peut être que faire qques kilomètres avec un additif pour décrasser ton moteur aideront également.
 

Mets 50% d'e85 pour le CT  

ouais j'y ai pensé aussi...
 
j'ai trouvé une ligne d'origine, j'attends de recevoir le tout pour la monter, puis ça sera roulage avec en effet un additif de décrassage (j'ai vu que Motul avec le produit idéal pour ça) et lors du CT ce sera un bon ajout d'E85, si avec ça on me trouve encore à redire...
 
je vous tiendrais au courant, j'ai 2 mois pour la contre visite de toute manière

 
 
Interesse par la suite de ton histoire