V
 
C simple tout est dans le sujet ...
 
Je V peut etre en prendre une petite d'occasion et j'aimerais savoir ce ke vous en pensait ???? si vous l'avez deja essayer ??? des commentaires ... infos sur els couts de l'entretien ... consommation ... etc ...
 
Merci

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] ubcat=#bas
 

 
Ca va être vite fait mon avis : c'est une honda ! lol
 
Non, sérieusement, je suis pas fan, du 600 CBR, que je trouve tres fade, et plutot tres anémique par rapport à sa catégorie !  
 
Seul le dernier 600 CBR RR est vraiment comparable aux becanne du meme creneau !  
 
Sinon, pour les couts d'entretient j'en sais rien, j'ai jamais rouler en Honda !

 
quelle experience as tu de la conduite moto ?

ben la je suis l'heureux proprietaire d'un 1000 fazer, ki est bien dans l'ensemble ... il a pas de gros defaut mais je ne m'amuse pas avec ... je trouve ça tres bien pour faire de la route, en duo et tout ... C sympa ... mais bon la marre un peu ...
 
Avant j'avais un 748 SP et la par contre je m'amusais comme un fou ... mais le pb C le cout ... comme la j'aurais pas les moyen de repartir sur ce type de becane je me dis k'un petit 600 doit pas etre trop mal et comme ça je pourrais retourner un peu sur la piste ...
 
Je cherche en fait une petit becane pour m'amuser rouler sur route et un peu de piste a l'occaz ...

 
 
ok , t'es pas un n00b de base donc qui cherche a demarrer par une sportive
 
ben c'est une bonne becane le CBR, meme si je suis pas fan de honda :
- ultra bon chassis
- freinage du meme niveau
- moteur ultra elastique, mais qui a perdu en bas ce qu'il a gagné en haut....  
 
bref, cette becane est une lame, et ca pousse bien en version libre.... (15 500 tours quand meme), mais ca demande une bonne experience becane pour l'exploiter comme il faut
 
V+

ben disons ke je ne suis pas non plus fan de honda ... mais bon je cherche une occaz 2001 ou meme 2002 ... C ce ki est le plus probablement dans mes prix et sur les modeles de ces années en 600 sportives je suis bien obligzer d'admettre que celle ki me plait le plus est la honda ... oui je sais honte sur moi ...

 
Kawa ZX-636.....
 
c'est tout ce que j'ai a dire... surtout si tu prevois de faire 90% de route et 10% de circuit.

ouais elle est marrante mais je prefere la gueule des CBR ... dsl
 
   
 
par contre les kawa 2003 oui

 
bah, si tu veux te broyer le dos et les cervicales :
 
R6, CBR 600 dernier modele, pareille pour la Kawa...
 
si tu veux une vraie becane conciliante sur route et qui menage le pilote.... Kawa 636...
 
a toi de voir si tu preferes la frime et l'esbrouffe de l'esthetique aux qualités dynamiques d'une moto polyvalente.
 
perso : j'ai choisi.

C marrant mais j'ai comme l'impression ke tu n'est pas totalement impartial ...
 
tu sais me broyer le dos j'ai rouler sur un 748 SP alors l'inconfort je sais ce ke C ...
 
et je ne vois pas en koi un 636 frime moins ke les autres ...

Le CBR 600 c'est bien pour debuter c'est tout...
 
Avec ton experience tu devrai t'acheter une moto d'homme qui depasse les 250 en pointe qd meme    
 

 
je te parle du modele route, pas de celui qui est exclusif piste avec le nouveau design....
 
y avait peut etre incompréhension non ?
 
et honnetement, je ne prendrai pas un 748 pour faire de la route....
 
je me demande bien dans quel etat je serai arrivé apres mes 2000 bornes en 5 jours dont bcp de petites departementales viroleuses et loin d'etre lisse comme du billard....
 
surtout que la difference d'efficacité en une 636 polyvalente et une ZX6R ultra orienté piste, tu ne peux pas la faire sur route ouverte.... tu ne perds meme pas en efficacité, mais qu'est ce que tu peux gagner en confort par contre....

quineto : je ne vois pas l'utilite d'avoir une balle ki va a 300 km/h je prefere les nationales plutot ke l'autoroute ... et le circuit ou je tourne parfois a beaucoup beaucoup de virages si tu passes les 200/230 C tres bien ... perso j'ai du mal ...
 
C vrai ke la CBR C pour la gueule ke j'aime bien ... apres il faut que j'aille essayais et je verrais a l'usage ...
 
Je prends la becane en fonction de mes sensations ... il faut ke je me sente bien bien et ke je m'amuse kand je suis dessus ... si je voulais un becane utile je garderais surement le fazer ... pour moi personnelement par definition une sportive est un moto ki n'a pas de sens en dehors des pistes ... Si je voulais avoir une monture confortable je prendrais kelke choses de plus routier ...

 
c'est naze un circuit ou tu depasse pas le 230    
 
y sert a quoi ce circuit???
 

 
Quineto trollait a mort, et t'es tombé dedans a pieds joints, Bravo !!!
si si ! Belle Perf'

 
mon premier troll    
 
peut mieux faire qd meme    
 

tjs pret a rendre service il se donnait du mal le petit faut etre gentil ... en plus C son premier ... alors un peu de compassion kand meme tu pourrais faire semblant d'y croire
 

 
je le connais trop bien  
 
"ca passait, c'etait beau" (c) TM JBT.  

 
 
shu grillaid a mort      
 
Je vais demander a Chapi de me donner des cours de trolls ...
 
 

 
tu sait on est pas obliger de rouler a 350 pour commencer a avoir des sensations!!  
suffit par faire toucher les cale pied et se decaler sur la selle pour que l'on se croit en pleine course.
perso je fais souvent des route de col (en fait je fais presque que ca   ) et je depasse rarement le 150 vu le nombre et le degrer d'angle des virage.
 
comme koi chacun sont plaisir
 
edit: oui bon il trolait mais je donne mon avis quand meme

 
 
et hop, PAF, un autre qui tombe dans le troll a pieds joints.
 

 
fait chier ton edit    
 
Je croyais que mon troll avait pris sur une 2eme personne    
 
p.s : moi aussi mon plaisir c'est les courbes    
 

 
héhé
 
une 600 TT ?

 
ou la nouvelle 600 daytona    
 

 
ah tiens, je l'ai pas vu celle la....

 
 
 
 
 c'est d'ailleur celle-ci qui a remporter le TT junior sur l'ile du man.
 
je l'aime bien  
 
edit : y parait que le moteur et le reste cartonne bien en plus.

 
ah si, z'l'avais vu...
 
sympatoche oui, j'aime bien la face avant qui sort de l'original

 
hi hi c pour ca que me suis depecher de mettre un edit. j'y avais pas penser sur le coup.
 
pi je me suis deja fait avoir par un troll sur le topic "que penser vous des motard usr la route" alors now je fais gaffe
 
 
de toute facon en moto, les courbe y a que ca de vrai.
pour les lignes droite autant faire du dragster

 
Les ligne droite c'est tellement chiant qu'il faut les passer le plus vite possible

 
ha elle est pas mal celle la , faudra que je la ressorte a ma mere quand elle me dis que je roule trop vite

salut je suis la proprio d'un cbr fs depuis maintenant une semaine avant je roulais en hornet et avant en seven fifty que dire ? whouahhhhhh !!! elle est géniale ! je n'ai eu que des honda et je peux dire qu'hiver comme été ca démarre au quart de tour !! le but n'est pas d'exploser les radars mais de prendre son pied faut m'arreter si je me trompe ! mdr

C'te déterrage!

purée carément, je viens de relire mon post... ça me rajeuni pas O_o

salut tout le monde ce week end vous allez a pecquencourt ???

Merci de ne pas remonter de vieux topics.