surprise pour:
golf 5 TDI = Efficacité d'énergie A  
bmw 320d = Efficacité d'énergie C

Ca te semblait pas évident?
 
C'est quoi ces indices de lave linge / refrigirateur ?

 
A quoi correspond ce terme "d'efficacité"...
 
Le raport : volume de gasoil consommé / puissance fournie  
 
?....

 
meme question  
il faudrait nous donner un peu plus d'explications... parce que la ça reste tres vague

justement je vous demande ce que vous pensez car moi j'ai vu ca dans un site

et mettre un lien...non?

regarde ici http://www.newcar.autoscout24.ch/D [...] 6120040901

et voila pour la golf http://www.newcar.autoscout24.ch/D [...] 7520050101

a la vue des caracteristiques ca doit etre un rapport conso/puissance moteur.
la BMW consomme bcp plus que l'autre pour a peine 10ch de plus.
apres ca reste mon avis...

voila ici c'est clair
http://www.newcar.autoscout24.ch/C [...] ge=f&wl=1#

Les conso normalisées sont supérieures pour la BMW.
 
Ces chiffres là dépendent fortement des rapports de boîte.
 
Déjà, il me semble que la BMW est une 5 vitesses, contre 6 sur la VW.
 
La VW a peut être des rapports plus longs.
 
Si ça se trouve sa V max est obtenue en 5°...
 
 
La pollution est plus forte sur la BMW.
 
Reste à savoir quels sont les critères précis d'attribution de cette "eficacité"...

acheter une bmw pour rouler en 4 cylindres  

pourquoi?

parce que la réputation de BMW est construite autour de ses 6 cylindres et que leurs 4 cylindres n'ont rien de bien exceptionnel (à part peut être le 2.0d163cv très agréable)...après si c'est juste pour la ligne de la voiture je m'incline, mais ca reste de la bmw au rabais

 
 
la vmax de la golf en bv5 et bv5 c'est la meme    
la principale diff c'est que t'as plus de couple etant donné que le moteur est bridé a 285nm sur la bv5 (pour tdi 130)  
 

 
 
 
je suis en partie d'accord avec toi mais ...que dire alors des " Francaises " en 6 cylindres...?  
du gâchis ?  
 
 
 

 
J'ai corrigé ma coquille :
 
Je voulais dire :
 
"si ça se trouve, la v max de la Golf est atteinte en 5°"  
 
et non en 6°, donc, ce qui expliquerait une 6° surmultipliée pour faire baisser les conso normalisées, et le bruit.
 
La Golf IV Tdi 130 est bien une BV6, par contre.

 
 
faux elle existe en bv5 comme sur la passat