Salut
 
ce matin, j'ai pris un virage un peu large et je me suis mangé un trottoir avec ma Ford Ka. Oh pas grand chose: le choc était faible, c'était à 40 à l'heure, et je suis pas monté sur le trottoir, j'ai juste "rebondi" sur la bordure. Pas méchant comme truc. J'ai par contre bousillé mon enjoliveur avant droit (qui était bien bousillé avant, mais là je l'ai pas arrangé ).
Après ça j'ai laissé ma caisse sur le parking quelques heures.
 
Et puis quelques heures après, je reviens prendre ma caisse, rien de spécial. Tout tourne très bien, RAS. Je vais au RU, revient, et me gare à la même place. Je vais en cours et revient en fin d'après midi. Et là je vois une petite flaque d'une sorte de liquide avec des reflets roses/violet/vert qui vient de dessous le devant de la caisse. Du côté avant droit, près de la roue avec laquelle j'avais buté sur le trottoir le matin. Serait-ce de l'essence?    
 
Toujours est-il que depuis, j'ai fait plusieurs trajets avec ma caisse, et je l'ai laissée stationner au même endroit 2h et j'ai rien observé à nouveau. Et pas de bruit bizarre, pas de problème du tout au niveau conduite, rien.
 
Alors, qu'est ce que je dois faire?

Essaye de l'enflammer... si çà prend c'est de l'essence !  

et si c'est de l'essence? C'est grave?
 
C'est pas logique d'avoir une fuite alors qu'on s'est juste bouffé un trottoir (et encore le mot est fort) avec la roue avant droite (c'est juste l'enjoliveur qui a morflé)

Je suis assez mal placé pour te répondre, je n'y connais que dalle...
 
Simplement, l'essence est très facile à identifier, l'huile également... Après tu as les liquides de freins, refroidissement, lave-glace.
 
Dans un premier temps, identifie le liquide pour comprendre d'ou ca vient et ce qui s'est passé

D'ailleurs, si tu as tappé le trotoir à 40 km/h, il se peut qu'en apparence tu ne vois que l'enjoliveur, mais fais quand même contrôler la jante, le train avant, la direction ...

ok, à mon avis c'est de l'essence, ça avait la gueule d'un hydrocarbure (truc avec des reflets roses/violet/vert)

Tu es sûr que c'est ta caisse qui a laissé la tâche ?

odeur?  

 
Pas sûr et certain... Etant donné que je me suis barré de la place pendant une heure...
 
Sinon j'ai pas sniffé, j'aurais ptete dû

Essaye de regarder en dessous de la voiture...
Verifie tout tes niveaux et regarde qq heures apres s'ils n'ont pas changés.
Tu peut aussi laisser un morceau de carton toute la nuit.
Par contre un autre conseil, verifie ou fait verifier, ton roulement de roue,ta rotule de direction, rotule inf, triangle.
Car ces pieces peuvent se deteriorées meme avec un leger "choc".
Verifie deja par toi meme, en roulant(ligne droite) lache le volant en gardant la meme vitesse et regarde si elle tient le cap, puis essaye une fois en accelerant et une autre en decelerant.
Dans le doute refait une geo,cela t'evitera des deboires dans le futur, surtout si tu as des pneus recents.
   

trop plein d'huile ?

Merci pour vos conseils! Apparemment ça a l'air d'aller: je l'ai laissée dehors toute la nuit et j'ai retrouvé aucune flaque en dessous. Je vais quand même tester le coup de la géo histoire de voir si la direction a pas pris trop cher

verifie ton niveau de liquide de frein!

soufflet de cardan qui se serait vidé ?

Fuite d'un Amortisseur?

pas bete

Mais lol koiiiiii
 
c'est la clim!!!!!!!!!!!!!!
 
TTes les caisses recrachent du liquide ( condensation ) qd la clim est actionnée.

l'eau de condensation ne fait pas des reflets irisés ...

Mouarf ..
 
 

Humanrage m'a grillé pour le cardan; mais ca pourrait tout aussi bien être un amortisseur éclaté...

arf putain j'avais pas vu que j'étais aussi grillé pour l'amortisseur!
 
Bon ben g rien à dire alors moi

 
Ben si, y'a encore le chien!!!

Lookeed?

Liquide de direction assistée?

Dieu ?

T'a gouté ??

suffit que quelqu'un se soit arrété avant lui et qu'il avait une fuite et c'est gagné pour chercher une fuite qui n'existe pas  

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