Reprise du message précédent :

 
Ca se fait au sèche-cheveux (thermocolle) et ça se remet exactement de la même manière: tu peux très bien le faire sur ta bagnole de loc' sans aucun problème.
 

Dis donc Jackseg, c'est pas toi qui trouvais l'intérieur moche dans la 335i ( le "pseudo-design"...) ?    
 
Bon, OK, vu les avantages que t'as eu pour l'acheter, tout de suite le design intérieur perd du poids dans la  balance    
 
En tout cas bravo pour cet achat !  

Oui, l'intérieur (TDB) n'est pas terrible effectivement. Je n'arrive pas à me faire à ce design.
Mais bon, c'est pas grand chose car le reste est bien.

Moi j'aime bien le design de la planche de bord. C'est sûr faut aimer.. mais c'est le style Bmv.
Mais quand j'ai entendu à la télé que les performances de cette 335i été très très proches de celle d'une M3.. c'est fait réfléchir !
 
Très beau bruit en plus

Je suis susceptible d'être intéressé par le coupé 335 mais uniquement en version Xi.
 
Savez-vous si cette version est à l'ordre du jour ou pas, j'ai vu que la berline et le break venaient juste de sortir avec les 4 roues motrices.

C'est une option gratuite

J'ai entendu des rumeurs pour octobre-novembre peut-être.
Et mon concessionnaire m'a dis que les prix allait grimper pour la 335i dans quelques mois (il m'a montrer l'info officiel de BMW). C'est peut-être ça

Je croyais qu'on parlais de la berline.
Dans cette éssai c'est bien le 335ci si je ne m'abuse ?

 
ca aurait du sens, la liste d'attente est longue pour avoir une 335i. Surtout que le moteur est dispo sur la serie 5 depuis peu. 535i.

Transformers etant d'actualite:
 

 
http://www.e90post.com/forums/show [...] ransformer
 

Oh comme c'est trop mal fait ! Ils ont pris la pub pour la C4 et ils ont collé des images de la série 3, c'est nul !

quelques photos de ma voiture recue la semaine derniere :
 

 

 

Et qu'en penses-tu ?

Félicitation !
 
Le mécanisme de toit est impressionnant quand meme  

 
Donc mon experience de la voiture après 2000 km et 15 jours!
Il faut savoir qu’a la base j’avais de tres hautes attentes, du fait de ce que j’avais lu (presse et internet), vu en video et du court essai fait en Mars. J’ai ete tout, sauf decu, la voiture est simplement phenomenale ! (je remplace une Audi A4 2004 1.8Turbo Quattro de 170 ch)
• A cause du moteur principalement. Puissance et couple sont tres tres presents des les bas regimes et ca se sent! Presque trop facile de doubler, de demarrer au feu vert ou dans les rond-points. Meme a 160 km/h une poussee sur l’accelerateur  et la voiture repart comme une balle de tennis a un rythme hallucinant au dessus de 200 km/h.  Et toujours avec un son divin ! D’ailleurs c’est un vrai plaisir de s’assoir dans le siege conducteur et de seulement pousser le bouton Start pour le plaisir de l’ecouter… une vraie incitation a rouler!
• La boite automatique passe les raports a une vitesse fulgurante. La voiture roule en quasi permanence en 6e, le retrogradage en 3e voire 2nde etant presque instantane, en tout cas bien plus rapide que ce que je pourrais faire en manuel. Bien passer les vitesses au dessus de 5000 tours/min n’etant pas evident a faire a la main.
• Le sport package avec sa suspension rend les virages et les courbes faciles a prendre, meme si  je n’ai pas vraiment cherche la limite a ce niveau. Il a beaucoup  plu recemment, et je passe d’une Quattro a une propulsion. Les sieges sports maintiennent parfaitement, mais doivent etre desagreables pour les gros gabarris.  (dans mon cas 1,80m, 75kg c’est parfait)
• Un reel plaisir de rouler toit ouvert. Pas trop de remous, et on parle aux passagers sans hurler, meme en roulant assez vite. Tres sympa de pouvoir ouvrir le toit avec la telecommande. Pour admirer, ou pour permettre aux passagers arriere de monter plus facilement  sans que le conducteur s’assoit.
• Le Bluetooth est tres pratique pour telephoner en conduisant. Si le telephone sonne, la musique se coupe et on repond avec un boutton.
• Les phares au Xenon sont tres puissants, meme en code et rendent la conduite de nuit limpide.
 
 
• La consommation (pendant rodage) a l’air honorable 50 litres pour faire un Paris – Strasbourg en respectant assez bien les limites de vitesse. Donc de l’ordre de 10 litres / 100 km sur autoroute (toit ferme, avec la clim et les feux de jour)
 
Les regrets (vraiment minimes)
• Je regrette de ne pas avoir ose prendre les sieges rouges. J’en ai vu une grosse vingtaine en quelques jours a Munich, et ils sont  vraiment tres bien surtout avec l’exterieur noir ou graphite comme la mienne.
• Pas possible de lire l’autoradio avec des lunettes de soleil polarisees! Il parait que le probleme a ete aborde sur les forums specialises (bimmerfest.com et e90post.com) et se regle facilement
• Pas possible de jouer la musique de mon pocket pc via bluetooth? Il faudra que j’insiste. Sinon je ferai comme tout le monde, j’acheterai un iPod ou un iPhone!
• Le desembuage du pare brise a l’air faible. Sans doute du fait de la comparaison avec celui de l’A4 qui est vraiment tres efficace.
 
Pour conclure, la voiture est fantastique, une vraie fusee. Elu moteur de l’annee 2007, il y avait donc une raison. Il va juste falloir faire attention au permis de conduire…

 
Je ne te le fais pas dire...

 
au dessus de 130, c'etait sur les autoroutes allemandes bien sur!

Ben c'est clair...  
 
Sinon ca fait bien envie ton compte-rendu

Tu vieillis
 
Pour un jeune, je préférais la GTA.

Je suis un vieux crouton  
Mais je sais déjà que quand je serais croulant (45-50 ans) je vais reprendre une GTA rien que pour le plaisir. Tous les jeunes me regarderons comme un idiot à bord d'une voiture qui fait du bruit, mais c'est pas grâve
Et sinon je la reçoit dans 2 ou 3 semaines

Super ce topic, félicitations aux 2 proprios de 335. Superbe voiture aussi bien en coupé qu'en cabriolet. La gta m'a également fait révé mais son appétit calme quelque peu les ardeurs même d'un passioné. Du coup je roule en civic type R depuis 4 ans ety franchement c'ets également du bonheur pour une conso très faible. Bonne route avec vos 335 and take care .

ca faisait longtemps que je voulais poster ca:
 

 
On voit que le couple max est dispo des 1300 tours/min et jusqu'a plus de de 5000... que du bonheur!!

Je vais la prendre cette après-midi      
J'en peut plus d'attendre
 
bmanu> C'est quoi le moteur en bleu ?

tu l'as lourdée à combien ta GTA ?    
 

C'est quoi ces deflecteurs (de meyrde)sur la cabrio?  
Sinon magnifique mis a part le cuir noir que je n'apprecie pas et le disign interieur.

 
Mon conseil serait de ne pas appuyer trop fort les 1ers jours, la police n'est jamais loin!
 
Mon record a battre, etant de s'etre fait arrete par la police moins d'une heure apres avoir recue la 335i .... !!!    
 

 
c'est le N52B30, http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N52, c'est le moteur de la 330i

32'000FRs soit ~19400€.
 
Sinon, elle est terrible, mais j'ai pas le temps pour l'instant...
Je ferais quelques photos quand il fera un peu beau (jamais ???)

 
En France, ce serait une 2003 à ce prix là, mais j'imagine que la tienne est de 2004 ?  
 
Je pense que tu vas la regretter.  
 
Si elle est blanche, je veux bien des tofs oui, et je pense ne pas être le seul.    
 
Si elle est noire, bleue ou grise aussi    
 
 
 

Août 2005
 
 
Ha ben une GTA ne s'oublie pas
 
 
Tu parles de la GTA ou de la 335 ?
La GTA est gris Stromboli et la 335 bleu Montego... mais sérieux, j'ai pas le temps (et surtout le temps est pourri).
 
Voici quand même 2 photos qui ne représentes pas grand chose de la voiture prisent avec mon natel mais bon, c'est mieux que rien...
L'arrière depuis la fenêtre:

 
Quand ils disent qu'elle est neuve, elle est neuve (okm à la concession) pas comme Alfa:

 
En meme temps, Alfa et BMW, c'est pas comparable  

Je ne vois pas pourquoi, à part la finition qui est quand même excellente maintenant chez Alfa.
Je préfère 1000x plus mon ancienne GTA qu'une Série1 120d bien optionné pour le même prix  
 
BMW, c'est bien mais c'est trop cher pour ce que c'est.
Alfa c'est bien, mais c'est trop cher pour ce que c'est.
Conclusion, c'est la même chose

Bon, c'est un peu long, mais elle le mérite...
Voici une série de photos. La voiture est déjà toute sale mais bon, faut bien l'utiliser.
J'en ai profité pour la tester un peu cette après-midi et je ne sais que dire. Le seul mot qui me vienne à la bouche est "incroyable".
Je commence à connaitre un petit peu comment réagis le moteur et c'est absolument bluffant. Les relances sont digne des meilleurs diesel et la puissance phénoménale.
Juste pour s'imaginer, elle pousse tout le temps comme la GTA entre 4000 et 7000tr. C'est tellement coupleux et puissant que pour dépasser une voiture, elle est rester en 6ème à 2000tr  
 
Place aux photos (toute sale )
 
Extérieur:
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Les phares qui tournent avec les virages (un gadget super pratique)

 
Le moteur. Bon, ok c'est moins beau qu'Alfa lol

 
Le système sans clé. Il faut juste toucher la portière pour qu'elle s'ouvre et toucher 1 seconde ou il y a les traits pour vérrouiller la voiture...

 
   
 
Le coffre est grand. Normal après la 147  

 
Les jantes et pneus en 225/40 à l'avant et 255/35 à l'arrière.
 
 
Interieur:
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Prise USB ou j'ai branché une simple clé USB...

 
A l'arrière. Il n'y a que 2 places, mais 2 bonnes places.
   
 
   
 
 
IDrive:
=====
Le système est pratique une fois que l'on a compris comment ca fonctionne. Il contient tout et encore plus...
 
   
 
   
 
 
 
Et de nuit. Il y a plein de petits éclairages d'ambiance.
 
 
Bref, elle est top et je sens que je vais bien m'amuser avec  
 
Et sinon cette nuit en rentrant, j'ai respecté les limitations (incroyable mais vrai) et j'ai une conso. de 7.7L/100 sur les 73km que je fais habituellement. C'est hallucinant  

 
J'arrivais pas à moins de 11L sur cette route avec la 147.
Comprends plus rien moi  
 
Et pour terminer, aujourd'hui j'ai pas vraiment suivi mon rodage, ca me titillait trop (j'en suis à 980km)
 
J'ai tiré contre 2 motos aujourd'hui et une arrivait pas à suivre (une Triumph jesaipakoi) et l'autre m'a dépassé vers 170km/h et m'a fait un gentil  
 
C'est pas possible, Elle fait plus de 300cv  
Ce qui est top, c'est que tu peux être sur n'importe quelle montée, tu appuis à fond et hop, t'es catapulté (et le permis aussi)
Le V8 4L de BMW ne dois pas être si alerte..
 
Et le pire, c'est que si tu veux rouler cool, pas de problème, elle aime ça.
 
Je ne sais comment vous décrire ma joie, il faut l'essayer, c'est la seule chose pour comprendre

Elle est sublime
Mes féloches

edit : ca mérite un nouvel avatar

Merci pour l'avatar  
Mais je préfère quand même la GTA niveau design

beau compte rendu!
La voiture est tres belle, je n'ai pas ose prendre ce bleu, donc bravo!
 
Au fait, elle ne sont pas goudronnees les routes la ou tu habites pour avoir la voiture aussi sale si vite?
 
Moi, je pense que la 335i vaut largement son prix
 

Disont que les routes que je prends pour l'essayer ne sont pas de superbes autoroutes  
Généraelement, je respecte les limitations sur la route, alors si je veut m'amuser un peu, je prends des routes un peu sales on va dire  
 
Comme ce matin, j'ai fais 3/4 de route autoroute et 1/4 dans la forêt parceque j'en avait un peu marre (les limitations en Suisse arrive à faire peter les plombs au plus calme des plus calme).

 
Remise à zero du compteur par le concessionnaire, tout simplement...
 
Edit: très jolie en tout cas ! Felicitations !

Elle est vraiment jolie

Sympa cette voiture
Part contre, je n'aime pas du tout ce bleu
C'est mieu en noire

Tres beau compte rendu, ca donne vraiment envie, surtout avec les photos qui vont avec !

par curiosite jackseg1980, a combien de km le 1er changement de pneus? J'avais esperer faire 30 000 km, mais je suis deja presque au bout avec seulement 23 000 km. Je les change d'ici 2 semaines...