Mais non tu vas pas payer la TVA.
Mais tu risques par contre de te faire enc****.
Attention :
- à tes car payer autrement qu'en espèces est compliqué (certains sont à l'affut),
- aux kilométrages érronés car là-bas c'es à la portée de tout le monde et ce pour 50 ,
- à la rouille car ils salent les routes à mort. Généralement, une E30 française de plus de 10 ans sera plus saine qu'une E36, ou même une E46 de là-bas de seulement 2 ou 3 ans,
- aux véhicules d'avant 1998 qui impliqueront dès retour en France de faire un dossier payant à la D.R.I.R.E. (mines) et certainement de demander un certificat de conformité au constructeur moyennant plus ou moins 120 . Délais pouvant dépasser les 6 mois avant de pouvoir immatriculer son véhicule,
- aux véhicules après 1998 qui devront être accompagnés simplement de leur certificat de conformité partielle du constructeur. Indispensable.
- à l'immatriculation provisoire payante (230 ) valable 2 mois, et comprenant théoriquement l'assurance internationale,
- aux hotels très chers car là-bas les "Formule 1" ça n'existe pas,
- à la police car ils ne rigolent pas,
- aux gens très civiques qui te dénonceront si il te vient à l'idée de faire quelque chose d'illégal, même si anodin pour toi,
- aux températures bavaroises glaciales.
Tu pars quand ???
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Dans la vie, on ne fait bien que ce qu'on aime, et moi j'aime les choses bien faites.